JimmyMan

A mi por ejemplo, lo de activar que se suban las ventanas y techo dejandolo pulsado durante 2 segundos, no me sale para marcar la casilla.

 

Lo que si se puede activar es la intensidad de intermitentes, porque yo trasteando lo active al 30%, y tambien luces diurnas con antinieblas, este ultimo lo deje desactivado.

 

 

Jimmy a mi tampoko me sale el bit 6, que es donde se supone que deberia salir el tema del cierre, ni en la 805 ni en 812.4

 

Una pena

 

A mí tampoco me sale, pero ni en módulo 17 tampoco ningún bit 0 ni 3 para marcarlo lo del test de agujas a ti tampoco te sale Jimmy??

 

 

A mi lo del barrio de agujas si me sale, pero lo de las ventanas no hay manera.

 

Algun alumbrado nos podria ayudar?

 

Jimmy como lo has activado lo del barrido en el módulo 17 de select porque he visto que hay más módulos 17 por los menús??

 

Utilizas la versión 805 release también o a mí no me sale porque utlizo esa versión??

 

Saludos

 

No recuerdo en que modulo me meti, creo que segui los pasos que indico algun compañero en este hilo, la version que yo tengo es la 812.

S2.

A mi por ejemplo, lo de activar que se suban las ventanas y techo dejandolo pulsado durante 2 segundos, no me sale para marcar la casilla.

 

Lo que si se puede activar es la intensidad de intermitentes, porque yo trasteando lo active al 30%, y tambien luces diurnas con antinieblas, este ultimo lo deje desactivado.

 

 

Jimmy a mi tampoko me sale el bit 6, que es donde se supone que deberia salir el tema del cierre, ni en la 805 ni en 812.4

 

Una pena

 

A mí tampoco me sale, pero ni en módulo 17 tampoco ningún bit 0 ni 3 para marcarlo lo del test de agujas a ti tampoco te sale Jimmy??

A mi lo del barrio de agujas si me sale, pero lo de las ventanas no hay manera.

Algun alumbrado nos podria ayudar?

Yo la verdad es que tambien estoy encantado, me encanta todo del coche, si es cierto que le faltan algunos extras que hecho de menos, pero que con el tiempo se los pondre.

Y en general muy contento, llevo ya 1 añito con el y los que le quedan, espero darle por lo menos 2 vueltas al cuentakilometros, si sale bien este motor como los anteriores 1.9, tiene muuuuuuuuuuucha vida por delante.

Bueno compañeros, pues mi pequeño hoy ha vuelto a casa

Os dejo un video para que veais los resultados, la verdad es que en M Conde trabajan de maravilla.

La empresa que me ha reparado las llantas es ARS Racing o algo asi, parecen nuevas.

Hoy tenia las misma ilusion que cuando lo compre nuevo, que por cierto el embrague lo he notado super suabe, sera la comstubre de estar durante 1 mes con el A3 8L.

S2 y felices fiestas :claugh:

Yo cambiaria de coche, pero por otro casi igual... en vez de una A al lado del 4, pues seria una S... <_<

Y sobre todo llevar el ESP desactivado, porque si no llevar el coche se convierte en una atraccion de feria :claugh:

Al ser el motor nuevo, y teniendo tan pocos kilometros yo te aconsejo que se lo cambies.

Yo al mio se lo cambie con 17000 km, con una maquinita gabacha que venden en norauto. Y tambien le cambie el filtro de aceite.

Y ahora estoy a punto de pasarle la de los 30.000 km

Segun he podido ver por el elsa, hay 3 tornillos torx grande en la parte posterior del respaldo por la parte del maletero, un poco hacia delante de donde esta la luz del maletero.

Luego tienes que levantar la parte donde te sientas, haciendo presion hacia arriba y hacia a ti y sale, y ahi una vez que quites el respaldo inferior, hay otro juego de tornillos torx donde van anclados los encajes del cinturon, y ya sale entero.

En ebay.de de Alemania, tienes cuadros enteros practicamente nuevos y con fis a color, busca por la palabra tacho y te vienen un monton.

Y la instalacion no creo que sea muy complicada, montarlo y activarlo por vag com.

Los espejos abatibles y calefactables te los instalan en stagemotion por unos 400 € por 425 abatibles y por unos 500 abatibles y calefactables, tambien con carcasa de s4 pero creo que te sube un poco de precio.

Pufffffffffffffff, menudo pepino que tienes de coche esteticamente, me encanta, tienes buen gusto, disfrutalo al maximo porque merece la pena.

Increible y con esas salidas y los cromados en el embellecedor trasero... sin palabras. :claugh:

Te ha quedado de put* madre.

S2.

Estaria bien un post tipo tuto, de como cambiar todos los filtros, el de aceite aire habitaculo polen etc.

A mi por ejemplo, lo de activar que se suban las ventanas y techo dejandolo pulsado durante 2 segundos, no me sale para marcar la casilla.

Lo que si se puede activar es la intensidad de intermitentes, porque yo trasteando lo active al 30%, y tambien luces diurnas con antinieblas, este ultimo lo deje desactivado.

Me imagino que si montas el kit de alarma se podra, si no lo llevas como extra no se puede, yo tengo alarma en el a3 y el a4, y vienen con un boton en la puerta del lado del conductor para activarla o desactivarla.

S2.

Yo llevo todos los cristales tintados, los traseros al 80% y los delanteros al 65% de solar check

Para que te hagas una idea te pongo una foto de mi A4.

Blanco ibis con lunas tintadas, el resultado es precioso, exclusivo y muy deportivo.

No se si te interesara poner las delanteras, si es ASI, hay un vacio legal para homologarlas, teniendo y certificando problemas de vista o piel alergias al sol, acne, miopia etc.

S2.

Hola, pues eso, llevo ya unos meses que no puedo acceder a mi cuenta de FC, me dice que la contraseña no es correcta, intento que me manden una nueva contraseña a mi correo, y nunca recibo nada.

No se si es un fallo del foro, o algun malnacido que me ha robado mi cuenta de FC.

Si hay alguien tan amable de mandarme una invitacion.

Muchas gracias de ante mano.

S2.

Muy bonito, te ha quedado espectacular, las star, son preciosas y quedan muy bien en nuestros coches, pero a mi personalmente me gusta mas el modelo s-line aunque es muy similiar a las star.

Te ha quedado de fabula, buen cambio :drool:

Si, es normal, yo tambien lo pregunte, y es ASI.

S2.

En persona tienen que ser la poll* hablando claro.

Se lo esta currando Audi en diseño muchisimo, le esta dando muchas pataditas en el culo a Bmw y Merche.

Gracias, ya os contaré que me cuentan cuando pregunte en el concesionario.

No te vallas al concesionario a preguntar en el concesionario, porque solo les va a faltar apuntarle con una pistola, y tu levantar las manos.

Si quieres instalar lo de los retrovisores a posteriori, en stagemotion te montan todo el kit, de 400 a 450 € tampoco es tanto, y encima te ponen los retros del modelo my2010

Jabicho, has triunfado mas que la Coca Cola en Iraq dandonos este aporte

Lo malo el precio 200 pavazos

Si estubieran mas baratos me los compraria fijo, pero por ese precio me lio la manta a la cabeza y monto los faros de xenon.

Deymos estaba buscando este tipo de bombilla tambien en la propia casa Philips.

Hola buenas estoy un poco preocupado por que he notado ace tiempo que salen pequeñas manchas de color gris y puntitos de color naranja como de oxido que frotando con un trapo desaparecen pero vuelven a salir con el tiempo lo he comentado en el concesionario y me dicen que eso es de los quitanieves que van dejando virutas de metal que se incrustan en la pintura el caso es que bueno me lo crei por que parecia que solo salian cerca delas ruedas pero para mi sorpresa estan empezando a salir en el maletero y el techo parece que tiene la varicela... el color de mi coche es blanco ibis y tiene año y tres meses.

A alguien le a pasado algo parecido gracias.

 

 

 

Un saludo.

Yo creo, que el problema proviene de cuando trajeron tu coche en cocheras de trenes, y que no han tapado bien el coche.

O defecto de fabrica, me parece bastante raro.

Yo tengo pensado una cosa ASI:

Proximamente...

¿No viene chapa tras los asientos?

 

E que yo creo que no es tan fácil como cambiar el respaldo entero, creo que cuando los quitas te encuentras detrás de estos chapa en el caso de no ser abatibles ¿no?....no sé....

Pagka, no lleva chapa, es el mismo chasis identico, yo ya he estado indagando por lo que he mencionado de cambiar todo el interior, y he hecho varias consultas con vendedores Alemanes de ebay, y me han dicho que es tan sencillo como quitar uno y poner otro con sus piezas respectivas.

Lo que no se, es si seria necesario cambiar el compartimiento inferior la bandeja se asiento.

Cuando cambie el interior, are un buen reportaje, lo complicado para mi, sera las conexiones para asientos calefactables, cambio de climatizador, activacion por vag com etc.

Hay un detalle que me ha sorprendido... ¿Cómo que hay más TFSI 160cv que TFSI 180cv? Pensaba que entre estos dos, ganaría el 180cv por goleada... Creo que la diferencia entre ambos motores está clara, en cuanto a modernidad, comportamiento, etc..., y en cambio...

 

Por cierto, veo que ya hay dos 3.0 TDI !! Gran petrolero !!

Gran pepinaco diria yo

Hay mucha gente que dice, buah el diesel para los tractores y estufas, pero vamos yo he tenido varios gasolina y turbo, y desde que probe los petroleros, ya no salgo de ellos.

Es mas mi A3 es el 1.9 TDI 100 cv, y no veas la patada que pega el jodio me quedo loco, no he probado el 130 cv, pero si el 100 cv responde asi, el 130 cv tiene que ser un buen pepino en tiron.

En el A4 he notado la falta de esa patada que daban los anteriores inyectores bomba, pero aun asi, estoy encantado.

Lo unico que a lo mejor puedo hechar de menos en un gasolina, es la suabidad y el tacto del ronroneo, por lo demas ganan los diesel, por lo menos para mi.

S2.