alcoscar

No, si no es para el depósito. Esta mañana he ido a comprar el g12 (por cierto de kraft g12 plus), y le he preguntado al de la tienda de recambios que como se limpiaba y me ha dado un bote de limpia circuitos de refrigeración, dice, "lo echas al deposito, dejas que se caliente el motor a su temperatura y lo vacias de liquido, luego le echas el g12 y listo", pero al leer las instrucciones dice, "vaciar el liquido del motor, llenar de agua limpia hacerlo circular con el motor en marcha y vaciar de nuevo, llenar de agua y añadir el contenido del bote, dejar que el motor caliente y dejar 30 minutos, vaciar aclarar y llenar con el g12. NO USAR EN RADIADORES DE ALUMINIO" De ahí mi duda, si no sólo tengo claro lo limpio solo con agua y listo, mejor que no hacerlo no sera

Alguien sabe de que material es el radiador? He comprado un producto para limpieza de circuitos y dice que no se use en radiadores de aluminio, de ahi mi duda

Yo con la segunda factura les había puesto una reclamación de aupa

Nada, a ti por contarnos la historia. A ver si tienes suerte y lo solucionas.

Gracias Ximo!

Me dispongo a hacerlo este fin de semana, y aprovechare para limpiar el deposito del liquido, alguna recomendacion?

Hola, los encendedores no hace falta cambiarlos, para lo del alcance busca en el foro que hay temas que hablan de ello

Ya solo con lo del cambio yo me lo habría pensado

Suerte!!!!

Me apunto! ! Gracias

Hola memphis. A mi me paso lo mismo, le pase el vag y me decía que era un sensor de la altura de la suspensión. Al final era una rueda que perdia aire y al estar mas baja el sensor daba error. Mira eso primero

Hola! He encontrado este video muy ilustrativo de los pasos para cambiar el líquido refrigerante de nuestros A6. Disfrutadlo http://es.carcarekiosk.com/video/2006_Audi_A6_Quattro_4.2L_V8/refrigerante-anticongelante/cambiar_refrigerante

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html#battery Mira aqui

Si pinchas en las casillas con dos dígitos, te saldrá en la parte de abajo una serie de puntos (bits), entiendo q es ahí donde has de introducir el código. Si me pones un ejemplo del código a introducir mejor, ya que no he necesitado nunca hacerlo y desconozco el formato

Dependiendo de la versión de vag q tengas pulsas en "long coding helper" y te pasa a una pantalla cun una serie de apartados. En el 3 te sale el "Byte" y dependiendo de en cual te situes, te sale en el apartado 4 los bits. Marcando unos u otros te sale la codificación. , guardas y/o sales y se te queda el valor guardado.

Hola, tienes un mensaje privado

Enhorabuena por la compra! !!!!! Esas fotosssssss

Intake manifold (bank 2) = lado derecho

es exactamente lo que me pasa a mi, que he pensado en la poliv, tacos, etc. ademas se acentua al entrar el aire acondicionado, por lo que pense que fijo que era la correa Lo lleve al servicio y me dijjeron que no notan nada, asi que...

El manual de taller de ese y otros modelos se llama "ELSAWIN" en internet edta

Es automático?

Çomo has notado ese juego? El vag no te decía nada?

Por alicante esta Repamed, y me lo presupuestaron en 280 + iva. Alguien los conoce?

Habéis mirado en ebay?

Hola a todos!!!!!!! Nuevamente pido vuestra ayuda por una duda que tengo, y es si la bola de remolque con referencia 4f0800491c y la centralita 4F0 907 383 D, son compatibles para las tres versiones de A6, (Allroad, berlina y avant) Gracias por vuestra ayuda.