alcoscar

Por que no miras una descarbonizacion por ultrasonidos?

casi na, como vas a limpiar la inyección?

Cierto, creo que es mmi 3g low, navegacion por DVD ya que no lleva el joystick en el panel de mandos. La que lo lleva tiene navegacion por HD

Gracias!

Me da que esa unidad no lleva navegación.

Pegale un par de fotos al interior de la aleta para ver por donde pasan los cables que tengo que tirar una línea al interior del coche y quiero asegurarme de si van por ahí y como

Mira si se ha quedado mal conectado el sensor del abs

ya, pero como se oye cada caso y cosa por aquí que da miedo, por eso

y que sepan lo que se traen entre manos....

primero que mire si son ceramicos o metalicos por el anillo de color del calentador, si son metalicos no hay problema de que se partan

Creo que el más grande es de 80l

En mi física yo he llagado a ver 1400 km! Cuando bajaron el límite a 110

ojo que como se haya partido el teflon del tensor se puede liar gorda, ya he visto alguno enganchado entre la cadena y el piñon

el tiempo entre costuras. Te vamos a cambiar el nick lcaprile

posiblemente el metalube espese un poco el aceite o "cierre" el agujero que lleva el tensor y que hace que se descargue de aceite. Por eso suena, al pararlo se descarga de aceite y vuelve a su posicion de reposo, el ruido lo hace hasta que tensa de nuevo.

Para cuando acabéis. .

Que pasa contigo?????? Nos tienes aqui pendientes de si has logrado algo con la direccion inglesa y no dices naaaa Y el cambio de fluidos? Así no ehhhh!!!!

Cambia bateriaaaaaa....

Son los motores 3.0 en general y creo que los 2.7 también. Imagino que el precio que te han dado es por el cambio completo de la distribución puesto que hay que sacar motor o cambio. Si son sólo los superiores o de las levas cada uno original vale unos 200 € y unas 6 horas de mano de obra

Pues si quieres ponme privados que algunas de esas cosas tengo localizadas

Bienvenido, vengo mucho por Toledo así que si necesitas algo algún día aqui estoy...

lo corroboro 100 x 100. Tienes mas razón que un santo, y la prueba es que mas de uno que entro preguntando eso fue cambiar la batería y adiós a todos los males.

yo empezaría por ahi, pero seguramente te toque configurar todo de nuevo

a mi Me pasa lo mismo, con un deposito me llego a hacer casi 1000 km

Pues ya sabes, a pasar por el conce