alcoscar

Para quitar el recubrimiento de goma espuma sin romperlo lo mejor es darle con un secador de pelo por el borde, eso se ablanda la goma que lo pega. Si no sale con facilidad, con un cúter y con cuidado ir cortando el hilo de pegamento. Para ponerlo de nuevo, igual, con calor se ablanda el pegamento y se puede pegar de nuevo.

Animoooooo! No desistas

Las dos? Pon la referencia de la caja porfa!

Está detrás de la guantera. Si quieres meter fuentes de vídeo externas yo te aconsejaría el módulo de tv de Audi.

Sino me equivoco la que lleva dos flechas encima de los conectores es la de delantero y trasero.

Pues un poco en farragoso, quitar panel, quitar con cuidado el recubrimiento interior, etc...

Pues depende de la centralita que tengas, sería sensores, cableado y paragolpes.

Buen brico!!!!, y aconsejable hacerlo cada dos años.

Estoy a punto de hacer un experimento con los míos. Ya os contare

Reset del Mmi, en foros extranjeros dicen que reseteando se soluciona, en algunos casos hay que hacerlo varias veces. https://m.youtube.com/watch?v=BznmseEN86g

Tengo también los leds

Pues el "auxiliar heater" lo tienes activado asiq ue te dará error, y en el caso del control de crucero dice que está mal codificado

Prueba primero a cambiar la pila

No, me equivoque. El buje es distinto

Hola, uno de los errores del motor es de uno de los soportes. Los otros dos son de sensores de la masa de aire, posiblemente del turbo uno de ellos. Llevas control de crucero automático y calefacción auxiliar?

Es como el Sline pero cambia el hueco para los leds

Gracias Gonzalo!! Ese es uno de ellos, aquí en el foro solo tengo ese y el de unas llantas

También podría ser, pero sin pasar vag...

Como te han salido tantos errores? Este es del sensor del volante calefactado

Pensaba que te referías al Paragolpes del s6...Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Al paragolpes

Identico

Si, si el mío también tiene ese botón que es para regular la altura, pero las piezas de plástico que se ven impide que se incline. Me extraña que hubiera que quitarlas al comprar el coche, o igual el que los fabricó se le olvidó...

Aunque te diga que está al 100% ni te fíes, a mi también me salia así hasta que un día no arrancó.El vag te da la referencia del sensor que falla y con eso se podría localizar la ubicación

esta es del mio esta es del que si se mueve

Hola! Una pregunta de algo que me trae loco. Tengo el interior Sline y los reposa cabezas solo se mueven arriba y abajo, sin embargo he montado en otro con el mismo interior que el mío y también se inclinan adelante y atrás. La diferencia está en una pieza de plástico que está donde las barras, (pongo fotos de ambos). Help!!!!!