Jotaele

Muchas gracias por la información. Buenos días!

mirad estas... bbs AIR CK II... simplemente brutales 2 piezas con garganta....ufff

eso seguramente que sea el Vag-com si.... yo en el Golf le pusiera con el VAG-COM unos "pitidos" parecidos, luces americanas y un de "chorradillas" más Saludos

Por si te sirve de algo, aquí, en el concesionario oficial de Vigo, hay en stock uno negro con los siguientes extras: Volante achatado Reposabrazos Teléfono. Como bien te dicen por ahí, aprovecha antes de fin año..ya no solo por lo de los cupos sino porque subirán de precio por el tema del encarecimiento de algunos tipos impositivos Suerte en la compra!

Buenos días a todos/as, Me gustaría que me aconsejaseis sobre lo necesario para instalar el bluetooth original a mi coche, Es un S3 con el naviplus MMI (el de tarjetas Sd ) y lleva volante multifunción también... Alguien me puede decir, concretamente, que es lo que necesito para operar con mi teléfono desde el navi...? en el conce me dicen que necesito 2 módulos y quería asegurarme. Gracias de antemano por vuestra colaboración / atención Saludos José Luis.

busca el que más te guste a ti personalmente y a disfrutarlo

No será autodireccionable. La luz adaptativa, "dynamic adaptative light" (ángulo del haz dinámico,activo a partir de 20km/h aprox), es un extra que hay que pagar aparte de los faros de xenón plus, tienen un precio de 420 euros para el 2.0 TDI y 435 euros para el resto. Evidentemente solo está disponible en combinación con los faros de xenón plus. Yo la verdad es mi primer coche con Bi-Xenon direccionables y decir que es una iluminación totalmente distinta....yo lo recomiendo al 100%,, como bien dice un compañero en un post anterior......prefiero dejar las llantas para más adelante, llegado el caso las llantas las puedes poner en cualquier momento. Saludos y disfrutar de esos A4,s Gama 2008

Buenos Días al foro, Si se me permite, voy a contar mi experiencia con Audi - Vepersa-Pontevedra: El día 7 de Septiembre de 2007 adquirí formalmente, por escrito, un Audi S3 procedente de Audi España (ya matriculado el día 25-10-06 en Catalunya Wagen), el coche estaba full equip menos techo solar, tenía en el momento de la compra 19.165 Km rodados. Previamente a mi compromiso por escrito de la compra, probé el coche, con el asesor comercial de AutoOcasion Audi-Plus, el cual (verbalmente) me dijo que el seguro lo hacían a través de Audi con una prima anual cercana a los 750 euros por la modalidad de Todo Riesgo...lo cual me gustó....no obstante el coche, que iba perfecto, se iba un poco hacia la derecha.....total que, de regreso al concesionario, le dije.... Bueno, me llevo el coche, prepara los papeles, el seguro ese y alinea la dirección.....a lo cual me responde....sí sí...ve tranquilo que además te pasaré la revisión ya de los 20 mil km. Total que me fuí a algeciras (esa semana me tocaba Andalucía) y a mi regreso voy, todo ilusionado a buscar el S3 y me encuentro lo siguiente...... * Vehículo listo para entregar pero el seguro ya no eran 750 euros...ya eran 1.100....salgo de allí con la propuesta de Winterthur por los citados 1.100 euros. *Sin salir del conce me doy cuenta de que el testigo de revisión sigue encendido....a lo cual me responden que el mecanico se olvidó de borrar la memoria pero que la revisión está pasada.....(a mí me toca creermelo)... *En mis primeros Km con el S3 me doy cuenta de que la dirección no fué alineada, la ventanilla del acompañante no bajaba, los frenos hacían ruido.... Total que lo anoto todo en una hoja y voy a los pocos días.....me arreglan la dirección y la ventanilla perfectamente....los frenos me los desmontan y lijan las pastillas para ver si es que estaban "sucias"....(lo que estaban era cristalizadas pero en fin...)......salgo de allí y efectivamente...al dia siguiente vuelvo por allí con el mismo ruido y me piden unas pastillas nuevas...pastillas las cuales tardaron bastante en llegarles. *Salgo con el coche de nuevo del concesionario y me doy cuenta de que aún no me habían entregado la documentación original del coche ni la segunda llave....se lo digo al comercial y hoy, dos meses después, sigo esperando a que me llamen para entregarme el original de la documentación y la segunda llave.... *Esta última semana, coincidió, que probando el coche con un amigo mio que entiende mucho de mecanica, le notamos un fallo de caja de cambios en la 5 velocidad....y pensé para mí.....voy a probar en AUDI-Vigo...fuí...me atendió una chica, muy amable por cierto....me citó para el próximo día probar el coche con el Jefe de Taller, bueno...citó al coche no a mi jejej, total que probándolo con el Jefe de taller me dice....tienes aquí un problema en la 5 velocidad..sí...ven el martes que viene el inspector de Audi-garantías y hablamos con él para pedir una caja nueva porque, con estos kilometros y, siendo en 5 (marcha larga) es defecto de la caja. Haciendo en recepción una copia al libro de mantenimiento me doy/nos damos cuenta de que está sin rellenar el comprobante de la famosa revisión que me borraron de la memoria en el momento de la compra. Bueno chicos....menudo ladrillo estoy haciendo....lo siento...pero me estoy planteado seriamente, enviar un comunicado a AUDI España por escrito acerca del comportamiento Comercial-Post Venta de VEPERSA Pontevedra....máxime en un coche de 48 mil euros de valor a nuevo que ellos te lo "venden" como un coche impresionante, lo que más me defrauda es el hecho de que te dicen y te dicen cosas pero después no cumplen ni la mitad de ellas...."tu paga y buscate la vida" así me siento con VEPERSA - Pontevedra, tanto en la realizacion del seguro, que al final lo hice con Balumba porque Winterthur no sabía nada del famoso acuerdo con Audi y la propuesta me caducó y no me lo cobraron....como con la famosa revisión y el hecho de, 2 meses después de la compra, aún no tener en mi poder la documentación original ni la segunda llave de mi vehículo.... Una cosa sí es cierta...aún a todo...el coche es IMPRESIONANTE...pero es una pena que el trato Comercial-Post Venta, de algunos concesionarios AUDI, no esté a la altura del vehículo. Saludos al foro y Gracias por permitir expresarme

ENHORABUENA!!

interesante post... yo tengo unos ahorrillos en un fondo de inversión a tipo variable según el índice del Ibex 35....es una inversión segura (en caso de mala racha del Ibex,te garantizan a vencimiento tu dinero más un 1%) pero no alcanzas picos muy altos de beneficio.... (lo puse a 3 años y me vence en marzo 2008), supongo que después los meteré directamente en bolsa pero en un valor "relativamente seguro"...llamese Santander,BBVA.....

hombre!! un naranjito como el mio!!..... enhorabuena!! P.d: se ve que te gusta el car audio, pero para mi gusto el navi de origen + bose le dan un toque más....no sé...."menos tuning" aunque para gustos colores y equipos de audio disfrutalo mucho!

yo lo tengo en un 14,7 de media, si le pisas consume, lógicamente. <_<

pues 15 mil km y 70 mil euros creo que es un precio muy bueno........ para quien se lo pueda permitir <_<

la verdad es que es un coche demasiado grande para un color tan vivo.... aunque que voy a decir yo de los audis naranjas <_<

nos lo pasamos por la piedra dicen..... <_<

para quitar esos restos os recomiendo primero calor (ya sea con secador o frotando con una bayeta empapada en agua hirviendo) y después secarlo y darle TEROSON TERAWAX

mmm me gustan.... saludos

sin palabras......

que yo sepa el naranja es exclusivo del S3... Yo seguro que no era S2

Ese establecimiento está haciendo esquina en la calle Aragón....dirección a la rotonda del carrefour como bien dice el compañero S2

me gustan las llantas :clap1:

precioso..... impresionante en ese rojo :clap1: enhorabuena y a disfrutarlo

a ese le tenían que juzgar los familiares de las víctimas..... aplicándole este "código penal" : era lo que se merecía.

Título : S3 - Rompeolas Cámara : Fuji Finepix A700 Autor : Jotaele

Yo tuve, hasta hace un mes, un Golf V 2.0 TDI Sportline (comprado en febrero del 2004) al cual le hice 110.000 Km y muy bien. Ahora bien, los acabados-calidades de los materiales son mejores en Audi. El GTI-R32 son estupendos coches (sobretodo dsg) aunque, en relación precio-producto, el mejor de esa gama, para mi, es el GTI-DSG, porque un R32, equipado, se te va a precio de S3.