edu997s

Pero si no tienen 1000 km como van a estar jodidos???,y.....hay que hacerles rodaje a los discos????.... De aire no creo que sea porque esto ya me pasaba antes de cambiar de liqyuido,latiguillos ect ect...creo que pueda ser algo de bomba de freno o algo asi... :crying_anim:

Buenos dias chicos,pues por fin he pintado y montado las tomas de aire que he hecho para mi S2,una para meterle aire directamente del exterior a la admision y otra para refrigerar el turbo exteriormente(cuanto mas frio este menos calentara el aire que va a la mezcla). Que os parecen?le quedan bien???,lo he podido probar a 20 grados de temperatura ambiente y va mucho mejor,no quiero no imaginarme por el invierno jajajauja

PERDON....retiro lo dicho,no habia visto el anuncio entero,con todo el salpicadero y la consola central desescuadrada jajajajaja

Me parece una orterada pero creo que estara mejor cuidado que muchos que se ven por ahi,normalmente los dueños de estos coches...a pesar de ser orteras...miman mucho a sus pequeñines jajaja

,.yo por eso casi siempre me tiro a todo nuevo,porque por la experiencia que tengo si compras algo de segunda mano "normalmente"te gastas un dinero que al final tienes que comprartelo nuevo por lo que pagas dos veces el mismo producto,yo a mi S2 se lo he comprado todo nuevo,asi no tengo problemas de que si me durara o me deja de durar o me la metieron doblada ect ect ect jajaja Y sobre las pastillas tenia en mente cambiarlas por unas que montan los grupo B pero al poner discos y pastillas nuevos y no ha mejorado nada de nada creo que de ahi no venga el problema,yo creo que puede ser como bien ha dicho aritz algo de bomba ect ect.Que me aconsejais que empieze mirando???

Eso ya lo he probado,bueno,he probado a poner latiguillos metalicos(no he notado absolutamente nada)y un liquido de competicion(tampoco he notado nada),el pedal de freno esta muy esponjoso y es como si las pinzas no apretasen... Y tu crees que es barato unas pinzas,discos y pastillas por 1000 euros????pues a mi me parecen carisiomos,en mi 997s los discos delanteros 120 euros cada uno y las pastillas 170 euros cada una,pero con lo que frena ese coche eso SI me parece barato Jejeje,pero de todas formas no estamos discutiendo el precio de pinzas RS2,cada uno es muy libre de poner un precio a algo suyo.. Alguien a mirado algun kit de frenos AP RACIN,BREMBO...ect ect?

Okkk,graciñass .Aunque me parece una pasada el precio no????si por 1000 euros tienes un juego de pinzas,discos y pastillas en la marca AP racing o BREMBO y por supuesto nuevos.De todas formas gracias...

Tiene buena pinta eso que me cuentas pero....aguantaran esos frenos ????es que a mi los de serie no me frenan nada de nada,ni os lo podeis imaginar lo poco que frenan,no se si tendrre algun ploblema cn la bomba porque acabo de poner pastillas nuevas a unas pinzas que tenia de desguace,discos nuevos y me frena exactamente igual de mal,el pedal esta muy blando y sin tacto y si abusas un poco vibran los frenos ,no se que puede ser pero me trae loco,asi que si le hechas un ojo en s2forum para los traseros y 20vTurbo vende las pinzas,sabrias decirme por cuanto las vende????gracuias y un saludo

Buenas tardes chicos,que tal las mini vacaciones??? .Espero que bien,bueno,pues he llegado con ganas de....retomar el tema que me trae loco.....LOS DICHOSOS FRENOS!!! jajaja Y me gustaria que me ayudaseis en elegir unos buenos frenos para mi S2,que solo sea quitar y poner....Todos los que estais leyendo esto ya se os estan pasando unas pinzas de 6 pistones,discos perforados o ceramicos ect ect ect....solo hay un pequeño problema......Me gustan las llantas de serie y no las cambiaria por nada del mundo (a que ahora se os complica un poco mas vuestros pensamientos obscenos?)jajajaja Os dejo una foto de las llantas que tengo (16").Que puedo meter ahi adentro???algo gordooooo jajajaja

Preciosos,me encantan,enhorabuena!!!!!

Como no vamos a saber donde queda!!!

Si,son de competicion,solo les veo dos problemas: -Que tienen 1000 km y estan x cambiar -Que meten un fufido que no veas a partir de 140 km/h Eso si,puedes entrar en las curvas a lo que te de la gana,hace unos dias me libraron de un golpe seguro,iva entrando en gijon un poco lanzado(240) y.....acababan de hacer una rotonda "de las grandes"y estaba sin señalizar..o por lo menos no lo vi,y era de noche,imaginaros lo poco que lucen los focos del S2 cuando la vi la tenia encima encima encima encima......... ufffff,si llevara otras ruedas ahora mismo estaba sin mi niñito aun no se como la libre,quede mirando para el otro lado en la rotonda y eso si,le jodi a las ruedas otros 500 km de vida jajajaja

Yo es que ademas soy muy clasico, donde esté un buen vinilo y una buena cinta con sus correspondientes buenos reproductores y accasorios, que se quite la basura del CD, y ni que decir de las compresiones.............pero bueno, al final en el coche llevo una birria de sony 9900, porque de todas formas ya ni escucho musica en el coche, me gusta ir escuchando el motor. saludos. Vinilo o cinta???? no te habras pasado?jajaja .Querras decir que es mas bonito elvinilo y la cinta para tenerlos y coleccionarlos porque en calidad de sonido..... Nunca te acostaras sin saber una cosa mas

.Para mi principalmente proteje de la sal de las carreteras,como sabeis la sal lo degrada todo,y visto asi creo que no se lo voy a hacer.Si quiero que me refrigere mas parare en las gasolineras y le metere unas boslitas de hielo jajajaja ,yo le he notado muchisimo al coche al ponerle unas entradas de aire en los antinieblas,le tengo puesto un tubo de diametro 40 directanmente al turbo y otro a la entrada de la admision,para que no me coja el aire de hueco motor que esta bastante mas caliente que el de la calle

Yo es que ademas soy muy clasico, donde esté un buen vinilo y una buena cinta con sus correspondientes buenos reproductores y accasorios, que se quite la basura del CD, y ni que decir de las compresiones.............pero bueno, al final en el coche llevo una birria de sony 9900, porque de todas formas ya ni escucho musica en el coche, me gusta ir escuchando el motor. saludos. Vinilo o cinta???? no te habras pasado?jajaja .Querras decir que es mas bonito elvinilo y la cinta para tenerlos y coleccionarlos porque en calidad de sonido.....

Pues a mi se me va de morro haga lo que haga,tambnien puede deberse a que estoy acostumbrato a "todo atras" o por las ruedas que alomejor agarren demasiado,os dejo una foto de las gomas que le tengo...agarran demasiado,alomejor si le pongo unas normales se me cruzaria mas

Joer,pues yo no soy capaz de cruzar el S2 y sin embargo con el porsche no soy capaz a llevarlo recto

Yo probare a hacerselo,si funciona perfecto...si no Por lo menos si tengo alguna fuga de aceite se queda en la carretera y no en mi niño

Jajaja,a mi me gusta sentir la nitidez de un buen equipo,un buen tema tiene un cambio bestial de escucharlo en un buen equipo a escucharlo en uno mediocre

Jajaja,la verdad es que va genial,nada que ver cono otras marcas que he probado...no es un motor muy rapido pero al final por chasis y por muchas cosas cosas mas puedes llegar a ir igual de rapido que un coche superior.Cuando lo llevas y le das a muerte TE ENAMORA!!!! Yo he probado gallardo,430,360 modena y unos cuantos AMG y la verdad es que....no se como explicarlo: -El gallardo no anda..VUELA pero a la hora de entrar en las curvas no es noble,se te va en plancha de alante,creo que debido a la traccion cuatro... -El ferrari 430 perfecto,anda como una mala bestia,frena mejor y entra en las curvas aun mejor,ferrari solo tiene un problemilla en general,que si les achuchas mucho"temperaturas de aceite a 140-150 grados"no llegan a los 20.000 km,y las revisiones de estos motores son de sacar motor,desmontarlo pieza a pieza y reajustar todo,un buen amigo tiene uno y cada 20.000 km se queda sin coche 1 mes y la factura de la revision(que en mi opinion en vez de revision es reparacion)ronda los 8000-9000 euritos -Y ....mercedes es mercedes,no llegas a ir tan rapido como los anteriores pero sabes que solo vas a gastar en gasolina,ruedas y aceite.... Perdon por la parrafada que os acabo de meter pero....me encantan los coches jajajaja

Totalmente de acuerdo....Normalmente ...y repito normalmente...al cambiar un equipo de mucsica de un coche hay que mirar muchas mas cosas que potencia y altavoces grandes,bandejas bestiales ect ect.Se deberia de mirar huecos de resonancia adecuados a los altavoces ect,si os fijais en los equipos de serie que traen los coches medios son una autentica porqueria pero esta todo estudiado para que con muy poco coste puedan llegar a sonar como suenan(algunos jejeje )

De gijon tenias que ser jajaja,lo digo por el buen gusto de la foto del audi coupe que llevas jajaja .Mucha sidra y mas gasolina :ranting2:

mmmmm,interesante.Le has notado algo???

Uyuyuyuyyyyy,me parece que aqui hay mucho sivarita del sonido jejeje,a mi me encanta y por lo que veo a vosotros tambien....Per creo que todo depende del presupuesto"como en casi todo".Yo al 997 le puse el equipo profesional BOSE y la verdad es que es el mejor equipo que yo haya oido,y eso que no me gusta BOSE pero tengo que ser realista,he tenido harman cardon en un range rover y acabo de comprar un mercedes S500 que tambien lo trae y no tienen nada que ver con el BOSe del porsche... :ranting2:

Jajaja,la verdad es que va genial,nada que ver cono otras marcas que he probado...no es un motor muy rapido pero al final por chasis y por muchas cosas cosas mas puedes llegar a ir igual de rapido que un coche superior.Cuando lo llevas y le das a muerte TE ENAMORA!!!!