tinker

Muy interesante el video, sabeis que z4 es, es un 3.0?. Saludos.

Es precioso y además mi coche preferido, en realidad estoy buscando uno de segunda mano un xk8 ( ya he encontrado alguno en concesionarios oficiales) aunque mi duda es el tema del motor, en el 4.0 me han comentado el tema de la aleación de nikasil, algo que me ha hecho echar atrás, sabeis algo sobre el tema?. Al parecer estos motores no soportan bien la corrosión por sulfatos que en su momento había en la gasolina, año 96 al 2000. Sería un coche para los fines de semana y no me gustaría tener problemas con él. Gracias y felicidades por las fotos.

AUDI ALPHA (M095) AUZ1Z1 only radio 7 648 917 480 (481) 893 035 156 A BLAUPUNKT D1708AG784 NO AUDI BETA AUTOREVERSE CC AUZ1Z2 wide panel 7 644 845 380 4D0 035 152 BLAUPUNKT 47C446AFP864 24C01 EEPROM AUDI BETA AUTOREVERSE CC AUZ8Z2 wide panel 4D0 035 152 ALPINE 65529W034 X24C01 smd EEPROM AUDI BETA AUTOREVERSE CC wide panel 8L0 035 152 AUDI BETA CC AUZ1Z2 400 035 152 BLAUPUNKT ZC400882CFN MCU AUDI BETA CC AUZ1Z2 7 640 846 080 4A0 035 152 BLAUPUNKT TMP47C446AF1927 93C46 NO AUDI BETA II PHILIPS NO AUDI BETA BLAUPUNKT 47C446AFP836 24C01 EEPROM AUDI CHORUS A3 7 640 251 380 BLAUPUNKT MC68HC705B32 MCU AUDI CHORUS A8 7 647 243 380 BLAUPUNKT MC68HC705B32 (8609500004) MCU AUDI CHORUS A8 7 648 243 380 BLAUPUNKT MC68HC705B32 MCU AUDI CHORUS AUZ1Z2 7 646 243 380 4B0 035 152 BLAUPUNKT MC68HC705B32 (8925904083 or 8612204083) MCU AUDI CHORUS AUZ1Z2 7 647 245 380 4B0 035 152A BLAUPUNKT MC68HC705B32 (8925904134) MCU AUDI CHORUS AUZ2Z2 9.18396-81 8E0 035 152 GRUNDIG M306NOFGTFP 24LC166 EEPROM AUDI CHORUS 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WIESBADEN CQ-97FGA MATSUSHITA D1723AG NMC9306 EEPROM

Yo no montaría bose, dentro de poco cambará sus equipos de audio por los de Harman Kardon entonces si que merecerá la pena (eso espero claro). Saludos.

No conozco este modelo en particular (me quedé en la gama Mexico pro cd y en on line pro), pero Becker es una garantía de acierto seguro tanto en calidda de sonido a la altura de Nakamichi o Clarion como en navegador, Para mi uno de los mejores. Seguro que aciertas. Vas a ampliar el resto del equipo?, esta fuente se merece amplificación externa. Saludos.

"El JCW es amplia y fácilmente superable" Lo tienes en scalextric?? y el S3 y el Q7?? y el TT? y el Continental? Estudia y si apruebas algo te pagaremos una cura antiadicción de google.

S3 olé eres mi ídolo necesito un autógrafo tuyo. No te canses para muestra entra en el post de Mini de escándalo. Tengo un A3 I, Mini Cooper S JCW, digo que en términos de estabilidad no hay color y el colega que no ha probado ni uno ni otro y la única opinión que tiene es de google va opinando queriendo que su opinión esté más fundada que la mía. Y va opinando sobre el Q7 y TT, vamos juanita la fantástica, nene estudia que cuando yo ya tenía un A3 a ti te estaban cambiando los pañales.

Creo que aquí no se trata de convencer a nadie, cada uno piensa y pensará lo mismo por mucho que nos discutamos. Se me ha pasado la edad de hacer carreras con el personal, tan solo me gusta el concepto del coche y su exclusividad, con lo que me ha costado el cabrio JCW podría haberme comprado un clk 280, por que no lo he hecho? por un tema de concepto, este mini con la capotado es un coche que pasa totalemente desapercibido y la persona que no sabe lo que es cree que tiene un mini más ante él, en cambio un Clk ya tiene ese rol de sobradez (no digo que no me guste el coche, ojo) pero no me gusta la pegatina con la que te viene de serie. En General los audi eran coches exclusivos a difrencia de las marcas de alta gama que antes he comentado, pero ahora da igual que te compres un León/Golf/A3 tan solo cambia el precio y el escalafón social que pretende posicionarte (totalmente erronio ya que ahora ya estaá del todo cagado) y se nota con seat. Para mi tan solo han quedado dos modelos fuera de la quema el TT y el A8 coches que no tienen sombra (bien igual el A8 con el Phaeton) pero tan solo con el equipo de audio que le montarán al A8 ya se desmarca. En este post se hablaba de Mini y da igual las tonterias o no que hablemos entre nosotros ya que al final somos usuarios de Audi. Tan solo puedo decir que el Mini JCW lo disfruto en la costa brava entre Lloret de mar (vivo en Cala Canyelles) y sant feliu. Es una carretera de curvas como hay pocas no lo tengo para hacer carreras por autopistas, tampoco soy un gran conductor pero me gusta descapotar el cooper s e irme a platja d'aro de compras, como veis nunca lo levaré al límite. Os pongo una fotografía para que veais el tipo de carreteras que hay donde yo vivo. Entendereis el porque de coches pequeños y muy estables. Saludos.

Nada, la opión de un apersona que comparte los tres coches........... al parecer no sirve..............

Por favor no que no pasa nada, el A3 no es el mejor coche del mundo, los hay mejores. el mini JCW con 210cv se muestra incapaz de hacer frente a un petrolero de 140cv..................... por favor. En general las revistas opinan dependiendo de las inserciones de publicidad que se les contrata . Con lo cual no son objetivas (en mi trabajo pasa lo mismo) y es así. Precisamente no me gusta entrar en este foro por la sobradez de alguno de sus participantes, de minis hay muchos desde One a JCW y no son lo mismo. Saludos.

Es una de las gracias de estos coches, a mi mujer le encanta el cooper y siempre me pide que se lo mejore, hay pocos coches que nos gusten a los dos. el a3 no quiere ni tocarlo, dice no es estable, la verdad es que cuando conduces un Mini todo lo demás te parece de plastilina. El jcw cabrio es una gozada, las reducciones son de 6ª a 5ª y ves en tu retrovisor como los coches que adelantas se vuelven pequeños. Su aceleración es impresionante (aunque no paso de 4000 vueltas), es divertido y fácil de conducir. En cuanto pueda sobrepasarme ya os contaré. Le hice montar el kit de frenos jcw y las taloneras del color de la carrocería. A los dos les monté el sistema de sonido HK. Saludos.

Me ha gustado mucho , creo o por lo menos parece, que el série 1 tiene un paso por curva más estable que el r32, es así?. Realmente no sabría con cual quedarme, aunque me gustaría más el serie 1 coupe. Los cuatro puertas nunca me han gustado. Saludos.

Allblack, al mini que muestras tan solo le falta una cosita, el equipo de sonido Harman Kardon. Por lo demás precioso. Saludos.

Gracias. Estaoy pensando en montar el kit works también en el cooper, aunque es más un kit de sonido que de potencia, pero creo que merece la pena. Alguna vez habeis oido el petardeo del cooper s al dejar de acelerar???? . Saludos.

Cooper............. copyrightt.......... te suena no?

Aquí están los tres.................

En familia nunca se habla de dinero ejem ejem ............... Si le he dado mucho a los pedales, en esa época me llamaban así Tinker Juárez. Tengo hasta una bici como la de tinker (una Klein attitude team pintada en sus colores) ahora ya no le doi tanto pero me gustaría. Saludos.

Detalle interior.

detalle works

Otra

Más.

Más.

Allblack precioso el cooper, y el Cockpit chrono le queda muy bién. Como alguno sabeis aparte del A3 tengo dos Minis, un cooper y un cooper s cabrio que esta en rodaje desde hace unas semanas ya que ahora es Works, os pondré algunas fotografías: espero que os guste. El BMW-mini puede gustar o no pero hay que reconocer que es una gran marca, ya que os podeis imaginar que cualquier concerionario de Audi (ya sabemos como trabajan ) montaran un Kit como el works donde hay que tocar motor, reprogramación, frenos, escape etc y todo salga bién............ ejem ejem en audi sería imposible................ , que conste que tengo uno. En poco tiempo tendré las llantas que muestra el compañero allblack.

Hacerlo es sencillo, aunque debes tener el sitiopara hacerlo y las herramientas, yo le hice un agujero ya que no encontré ningún pasa muros, ten en cuenta el cable a poner, fusible etc. Saludos.

1.8 125 cv AÑO 2001 64.000KM ningún problema grave, caudalímetro a los 40.000 por limpiar los bajos del coche. Saludos.