AudifanArnau

Pues yo lo que haria es hacerme una casa con un garage de ensueño y con un deposito con surtidor de gasolina para no tener que ir a la gasolinera y me vengan a casa a llenar el tanque. De coches, hoy por hoy no me compraria ninguno porque con el 964 C2 ya tengo suficiente. Como mucho comprarme alguno para ir con amigos o familia tipo S3, S4, pero no mas grande de esto.

Pero si rompes el teclado no lo hagas como el aleman ese loco eh?!!!

Pues con mi recien comprado 911 de 250 cv hago una media de 160-180 km/h por autopista frenando adecuadamente en algunos puntos :clap1: y la punta que he hecho un minutillo solo a 230 y me cague de lo que empujaba aun el mamonasso :clap1: Cabe decir que estas velocidades es con el trafico adecuado :clap1:

Bueno, despues de pasar todo el dia con el (y no he podido hechar ni una foto ) os puedo decir que es apabullante, increible, espectacular. Al comienzo del dia no le pisaba acasi como por precaucion, aunque alguna estrujada se llevo el cacharro Pero ahora que volvia de Barcelona a Masnou, le he querido pisar por la autopista y me he cagado. Solamente he sido capaz de ponerlo a 220 y me he giñado encima pero las sensaciones han sido espectaculares. Debo decir que, es algo mas complicado de meterse que en un audi o que mi anterior escord. El embrague lo hallo durito(pero me gusta) y debo cogerle el punto. El freno, en frenadas mas fuertes parece que no frene, pero si le pisas con ganas te comes el volante. De las marchas no hay nada que decir, son buenas. De la direccion todo bueno porque recives toda la informacion que quieras y mas del suelo que pisas, aunque agradeceria un volante mas pequeño. El climatizador, para que tire, lo tengo que poner al 3 o al 4, pero menos da una piedra , aunque siempre queda abrir el techo solar y disfrutar de la musica celestial del motor 6 cilindros boxer de 3.600 cc y 250 cv :clap1: :clap1: que tiene un retoque que lo hace mejor, que es que le quitaron un silencioso y le pusieron un "tubo"(no se como se dice eso) de ruf que lo hace cantar como los angeles. Los asientos son comodisimos y ademas te envuelven que parece que te abracen. Cuando le haga el reportaje fotografico os lo cuelgo. P.D. Ahora siento una fuerza que me impide dejar el parquing, creo que me mudare alli para estar junto a mi bebe plateado

A mi como al abuel me apena no ver un 911, concretamente un 993 turbo color granate que es realmente espectacular!!

Lo de la gasolina tambien lo deseo yo porque sino tendre que ir con marchas largas y a pocas rev. para gastar el minimo :clap1: :clap1: :clap1: Aunque si se va normal sin estrujar marchas no gasta demasiado. Me comento el antiguo dueño que la ultima vez que le hecho jugo le metio 50 lelos y le han durado como 500 km +- y aun no esta en reserva y no le dejare. Esta mañana lo recojere a las 11 (esta noche no he dormido apenas, y lo poco que dormi soñe con mi bebe :clap1: ) e ire a lavarlo para que quede limpiesito y hecerle un reportaje fotografico para mostraroslo a tutti.

Se tendra que organizar una quedada presentacion del 911 no??

Sin duda alguna puedo decir que se ma ha hecho un sueño realidad

Pues si señoras y señores, por fin cambio de coche y me quito de encima la cacharra de Ford Escort brite Mi gran duda es que NO me he comprado audi y no se si he caido en el lado oscuro y necesito vuestra opinion. El candidato en cuestion es un Porsche 964 carrera 2 del año 92, color gris y cuero interior color azul, ademas tiene techo solar, tempomat, asientos deportivos, y hasta la instalacion del parrot, tambien tiene 2 airbag, climatizador, en fin, full equip. Este coche es el que por mi cumpleaños prove y os enseñe fotos exteriores de el y no se si interiores. De todos modos el domingo he quedado con el anterior dueño para hacer el intercambio, el me da el coche y yo le doy unos recortes de periodico en un sobre Hecho este intercambio ire a hacerle fotos para colgarlas aqui.

Sin duda alguna el 993 TT es el 911 turbo que siempre quisiera tener, pero hoy por hoy tienen unos precios que aun no puedo asumir

Este me gusta especialmente :clap1:

Pues yo digo que... Vamos con la R

y de amplificadores cuantos dijiste que no lo entendi.

Eso esta muy bien, y ademas esta dentro del presupuesto. De hecho, contando una pantalla que queria poner pi presupuesto era 3000€, pero ahora me doy cuenta que no podre poner la pantalla por el coche y le pondre una radio/cd con mp3 que soporte el equipo y ya.

Esto es algo que sabreis a su debido tiempo :clap1:

Y di tu que hay que hacer para provar el RS4 :clap1:

Yo ya tube uno de los regalos, y AQUI os lo cuento.

Las experiencia ha sido inolvidable. Cuando llego el chico con el nueveonce resonando se me puso la carne de gallina. Salio del coche, nos saludamos, y dijo: "Esto es un Porsche 964". Y yo que tenia una sensacion de escalofrios, nervios, ansia por conducirlo mezclado. Me conto lo del escape, me conto las caracteristicas del coche y sin dejarme reaccionar solto el ansiado "Venga, subete que vamos a pasear". En ese momento se me vino a la memoria el anuncio ese que pagando 100€ podias llevar uno por ciudad, y yo sin pagar iba a conducir uno y no por ciudad, sino por carretera de montaña, concretamente, la que va de Masnou a Granollers, que es Pues me meto dentro de los asientos, cierro la puerta, me pongo el cinturon y me dispuse a familiarizarme con los pedales. El embrague viene de abajo, asi que me resulto algo distinto pero comodo a la vez, es mas duro que el de un coche normal pero por el pueblo no te cansa como me imaginaba. El freno es regulable y el chico lo tiene puesto altito, y pisando casi nada ya frena un huevo. El acelerador viene del suelo tambien, pero esto ya es mas normal. El cambio es, en comparacion con los coches que he llevado, muy preciso y algo durito, pero no hay que hacer esfuerzo alguno. Es muy parecido al de los BMW de la epoca. Pues si chicos, apreto el embrague hasta el fondo, meto primera, suelto algo de embrague y le doy puntita de gas, a lo que el coche empieza a moverse con una orquestra detras sonando muy ronco (a mi me parecia el sonido de un V8 casi casi) Salimos del puerto con el 964 y enfilamos direccion Alella para coger dicha carretera, y tengo que decir que tiene tanto par que el coche aguanta 2ª y 3ª a menos de 2000 rpm sin intencion de calarse, y cuando le pones el pie encima del acelerador el coche sale sin dilacion, y si le sigues pisando sientes una fuerza que te embute dentro de los asientos deportivos. Dada mi nula experiencia con este tipo de coches no le pude dar cera, pero si pude hacer algun adelantamiento y juro que nunca senti algo parecido en la vida. Bueno, ahora pondre las pocas fotos que he hecho. Aqui los superasientos Aqui el volante, que es bastante comodo, aunque si hubiera sido de menor diametro hubiera sido mejor. Y por ultimo, los asientos traseros. Que aunque casi testimoniales, en un apuro se puede inquibir dos personas.

Pues si chicos, esta mañana he ido al puerto de mi pueblo sobre las 10 de la mañana porque habia quedado con un amigo para probar su coche. Os preguntareis cual es su coche no? pues una imagen vale mas que mil palabras. Si señores, un 964 carrera 2 del año 92 con su motor boxer 6 cilindros, 3.6 litros y 250 cv. Lo mejor de este coche fue sin duda el sonido, ya que le habia quitado un silencioso y en su lugar le puso un codo de la marca RUF. Os aseguro que el sonido que tiene esta bestia es digno de minimo una trempadita :cry1: Mira que es bonita su trasera eh?? :ranting2: :drool: Y de frente precioso. Bueno, de hecho, es bonito por todos los angulos Se nota que amo los 911?

Gracias a todos. Hoy tengo muchos planes de los que proximamente tendreis noticias y solo puedo avanzar que es sobre el mundo del automovil y yo Ademas, me hare un autoregalo del que tambien os enseñare fotos, pero este sera en una o dos semanas. Y como decian en el un dos tres, "hasta aqui puedo leer" :cry1:

:clap1: esque nadie me puede ayudar :clap1: :clap1:

Pues resulta que en un par de semanas me comprare un coche y quisiera que los expertos que pululan por estos lares me iluminaran, porque le montare un equipo de sonido y como yo no tengo ni pajolera idea de nada, en realidad yo solo se si dandole caña suena bien o tiene parasitos. Lo que le quiero montar es: - un subwofer de unos 1000w conectado a una etapa. - unos 6*9 no muy potentes, pongamos 250-300w. - delante tengo una gran duda, no se si montar un kit que viene los altavoces, tweeter y filtros, o comprarlo todo separadamente, pero no quiero demasiada potencia. Pongamos que para los tweeter 180-200w y para altavoces 250-300w - y solo queda otra etapa para conectar los altavoces delanteros y traseros. Mi mas grande duda esta en saber que marca puede ser mejor por calidad para todo, ya que me gustaria que todo fuera de la misma marca por manias propias. Ademas, si me llega el presupuesto, esto lo manejare con una Pioneer Avic, si no me llega dejare la radio que uso ahora.

Siempre es un placer ver ese culo a este forero Saludos para ti tambien comañero

De una chicken factory :drool: :cry1: :clap1: :drool: :clap1:

Igual soy un bicho raro, pero teniendo novia no me la toco ni para mear casi (bueno, para mear si). Esque si me hiciera una sola pajilla despues no responderia con la cantidad normal, 2 o 3 seguidos y descanso, 2 o 3 y descanso o dormir, y al dia siguiente el de los buenos dias nadie me lo quita. Parece farol, pero esque solo la veo en fin de semana y tenemos que hechar los que perdimos entre semana Cuando vivia con la mama de mi niño si lo hice alguna vez, pero esque ella no me exigia casi y luego necesitaba descargar. Por cierto, al hilo de la conversacion, habeis tenido alguno un orgasmo mientras dormiais?? Yo cuando estuve soltero me paso un par de veces