S3VILLA

Hola rog483, si te sirve de ayuda yo lo pedi con S Line, y tenia la misma duda que tu, al final decidi comprarlo S Line con la suspension S Line y te puedo asegurar que, para mi y mi familia no nos parece incomodo para nada (2 niños de 6 y 4 y yo con 40) Tambien comentarte que tengo un mini cooper s y eso si que es incomodo y duro, perjudicado claramente por la batalla de este vehiculo y neumaticos runflat. Por cierto el mio es el 105 cv stronic gris daytona, pero S Line exterior, porque como a ti me gusta el aspecto exterior. Espero haberte ayudado. Un saludo

Hola, hago presentación del nuevo Audi que ha entrado en la familia, coche para mi mujer y los enanos. Recién entregado del detalling que le han realizado a la pintura con cristal liquido, y sellado de llantas neumaticos y cristales. Audi A3 8V Sportback 1.6 TDI S Line S Tronic Gris Daytona

A mi novia le daba un pánico tremendo volar, cada vez iva a peor y el año pasado hizo un curso que organiza Iberia para perder el miedo a volar y le funcionó.

Siento que te hayas enterado de los kilometros, es una pena. Seguro que lo arreglas rápido y consigues otro S3 para poder disfrutarlo. Si te sirve de ayuda, piensa que un coche de estas características es para cojerlo a diario y como minimo se le hacen unos 15.000 Kms al año sin cojerlo a penas (de casa al trabajo y del trabajo a casa), y mas de 20.000 Kms (y tiro por lo bajo)saliendo un poco de "marcha" (que es lo mas seguro que se haga), y ademas es importante en que ciudad ha estado ya que no es lo mismo Madrid o Barcelona que Sevilla o Granada, que son ciudades mas pequeñas, asi que calcula por los años que tenga el coche.

Animos sybaris, seguro que sacas alguna solución sobre el motor. Porque tu coche lo merece, lo tienes impecable. Ya sabes, si te puedo ayudar en algo, no dudes en contactar conmigo. Suerte y ánimos!!

No te preocupes CHIME, a mi me ha pasado lo mismo. Precisamente el Lunes se soltó otro manguito, porque no solo se rompen, a mi se me han soltado dos, parece ser que las abrasaderas se sueltan/rompen, y esta uno harto de cambiar manguitos y sustituir abrasaderas, pero mientras sea eso y no afecte al motor... Bueno tranquilo, y disfruta de ese S3! El mio ya tiene 100.000 Km, y va estupendo. Saludos

Cristobal, el problema de juanluisvg era similar, pero a él no le hacía el ajuste automático y a mi sí, y a mi no me da ninguna avería en el FIS y sólo es un faro. Esta tarde voy a meter el VAG COM a ver que dice.

Hola, a ver si os ha pasado a alguno algo de esto. Pues bien todas las veces que enciendo las luces, hace su ajuste automatico pero el derecho se va cayendo poco a poco hasta quedarse abajo del todo, si apago y enciendo las luces, hace de nuevo el recorrido pero se cae de nuevo. En el concesionario me dicen que es la "unidad", le pregunté si se refieren al faro entero y me dijeron que no que es la "unidad" B) B) . Como ya no me fio de nada, y no tengo ganas de pagar 300 € que me piden, entre piezas y mano de obra, a ver si me podeis ayudar o sabeis de alguien con faros de xenon que le haya pasado. Saludos, y espero no darle una viagra al faro para que se levante B)

Que mala suerte Vampiro, espero que le saques alguna solucion, que tu si sabes buscar por ahí y ademas si tu suegro es mecanico,... todo se arreglará. Aunque las fotos impresionan de verdad.

Mañana recojo el mio de un cambio de correa de distribucion, bueno no tocaba hasta los 180.000 Km segun concecionario pero aprovecho porque se me ha ido el tensor de la correa y me aconsejaron que ya que desmontaban que cambiara la correa. En fin segun me han dicho, 4 1/2 de mano de obra correa y tensor y descuento 400 € en un S3 de 210 cv. Espero te sirva de referencia. SAludos.

Mañana recojo el mio de un cambio de correa de distribucion, bueno no tocaba hasta los 180.000 Km segun concecionario pero aprovecho porque se me ha ido el tensor de la correa y me aconsejaron que ya que desmontaban que cambiara la correa. En fin segun me han dicho, 4 1/2 de mano de obra correa y tensor y descuento 400 € en un S3 de 210 cv. Espero te sirva de referencia. SAludos.

Amigo Jurbo, me parece interesante por ese importe, buena gestion la que has realizado, asi que cuenta con uno que lo hara con su coche. Total, sera por neumaticos... como no gasta ná un coche quattro. Ya estaremos en contacto para cuando hacerlo. Un saludo, y haber si puedo enganchar a alguien mas.

Amigo kantusjack, eso mismo es lo que me ha pasado, yo le he puesto la de mas amperaje, y como tu dices es mas grande, pero por tal de no pasar por los inutiles esos he conseguido meterla. Entra muy muy justa, pero,.... arranca muy bien creo que hasta mejor que antes :blink: Hoy he llamado a "atencion al cliente" y me han dicho que ahora me llamarían. Han pasado 7 horas y nada de nada. Pero tranquilos mañana otra queja mas para la Srta. Lola que es la que dirije es departamento. Ya os contaré mañana.

Me estaba marchando, cuando voy a arrancar el coche y.. No me arranca, rapidamente me indica en la pantallita que estoy sin batería. De momento me quedo en la oficina, y de paso visito un rato el foro , Pero lo mejor es la contestación que me dan en la casa "oficial" Sevilla Wagen. Llamo sobre las 14:10 y me dice una señorita que el horario es de 7:30 a 14:30 ininterrumpido, le comento que me pase con alguien para explicarle el problema y si hubiera baterias en existencia para mi coche. Sorpresa, me atiende "uno" y me dice: "Es que no creo que le de tiempo a llegar" , le explico que mire a ver si tiene existencia de baterias para un S3, y me dice: "buf, pues eso hay que mirarlo". Alucinado por la respuesta le comente que no se "molestara", que ya me pasaría a comprarla por Aurgi o Norauto. Menos mal que era el taller oficial, siempre con unas ganas de ayudar a sus clientes. En fin es lo que puedo contar de la gracia que me ha ocurrido, no obstante creo que no voy a ir mas a Sevilla Wagen pero por supuesto mañana no faltará la llamada a atencion al cliente para comentar lo sucedido.

EA, PUES CONFIRMADO A LAS 21:00, ALLI NOS VEMOS!!

Siento no haber contestado antes, los lios de siempre. Mañana a partir de las 21:00 creo que no tendré problemas. No obstante es mejor que me llameis al movil para confirmarlo.

Vampiro no me seas "cenutrio" que sabes que ni a mi ni a Mad-i nos molesta ayudarte en estos temas, cuando tu quieras me llamas y voy con el portatil. Ciao.

Cuando nos veamos otra vez lo miraremos a ver si damos con la tecla. los filtros que tienen son para dos vias me imagino, y mira bien la etapa de potencia en el canal que tiene los altavoces delanteros a ver si tiene algun tipo de filtro que te pueda suceder el paron a volumen alto. P.D.: JLVIllegas espero verte esta noche para cenar nos dolerá un poco la cabeza de escuchar a tu colega Alex. Me llevaré tapones por si acaso, es que habla por los codos. Un saludo.

Que alegría es entrar al foro y encontrar que hablan bien de uno. :blink: Me alegro que te guste como va el S3, ya te dije que nunca me cansaré de elogiar a éste tipo de vehículo, tan sólo es maravilloso conducirlo. Espero ir a la Kdd que has montado, ya tediré algo. Un saludo, y aquí está uno para lo que quieras. Aunque las manos expertas las ponga otro, ¿verdad Mad-i?.

Mariano, eso te puede costar alrededor de los 400 € (paragolpe, pintura y mano de obra). Por lo menos es lo que me costó a mi el mio, no obstante el mio es S3, quizas para el tuyo salga algo mas barato. Ya sabes que yo lo he cambiado 2 veces, y lo que es pintura van 4 veces incluído el trasero. Es que en Sevilla, la gente aparca con el nuevo sensor de "al golpe", y le dan igual de todo. Nos vemos en la quedada.

Hola Aduanero1, si lo tengo bien instalado: En el mio si quieres puedes activar algo que se llama "palabra mágica" o algo así y lo que haces es activar la llamada y colgar con la voz (con una palabra grabada previamente por ejemplo "llamar" para activer y "colgar" para terminar). Creo que es una función del parrot, aunque no estoy seguro de que sea del telefono (no creo). No obstante es un t610 de sonyericsson. Lo del altavoz es uno que tenía de un manos libres antiguo de "Votex" es pequeño suena bien y lo tengo instalado en el hueco de la izquierda del volante, justo debajo de donde se encienden las luces. Pues en ese hueco en la parte superior, es un altavoz de unos 10 cms. de diametro.

Hola a todos, yo tengo el CK3000 desde hace un año y lo unico que puedo decir es que va "de lujo", ademas de conectar con todos los moviles bluetooth del mercado tiene todas las ventajas. No falla nunca, si falla algo es el movil, que muy de vez en cuando se queda colgado, pero es del movil no del CK3000, se activa cuando enciendes el contacto con un pitido. En el movil aparece un menu nuevo que se llama parrot, y ahí es donde configuras todo lo que quieras del CK3000, si quieres añadir nombres para llamar por voz, volumen del altavoz, etc. Cuando lo conectas por primera vez tarda unos minutos en enlazar y... ya está listo para llamar y usar tu agenda de contactos. Yo tengo desactivado el llamar por voz porque cada vez que estaba hablando con alguien dentro del coche y decía alguna palabra que coincidiera con la palabra de activación, se conectaba para llamar (era un poco "coñazo") por eso no me importa dar al boton verde para llamar, diciendo el nombre previamente grabado y rojo para apagar. Ademas cuando te llama alguien que tienes previamente grabado por voz te dice el nombre por el altavoz. Y digo el altavoz, porque yo tuve que poner uno ya que, como tu, tengo el sistema BOSE y por lo visto da problemas de instalación, ya que al utilizar un amplificador de sonido parece ser que no te lo pueden conectar, me dijeron que el sonido se amplificaria y sonaria muy fuerte . Yo estoy contento con el, y es el segundo movil que tengo y lo unico que hicieron es actualizarme el software que trae, a la nueva version ya que cuando salen moviles nuevos tienen que actualizarlos a traves de software para que te funcionen esto modelos nuevos. Fue facil mande un correo al servicio tecnico a Francia (funciona muy bien) y me contestaron con 2 opciones, 1º mandar el CK3000 para actualizarlo alli gratis (tu pagas los portes. Desconectarlo es facil si lo tienes en un lugar sencillo, desconectas una clavija y ya está), y 2º el distribuidor mas cercano y listo. Gracias a Dios que aqui en Sevilla hay uno, quedamos y en 5 minutos, ya estaba listo otra vez. Bueno me despido, si tienes alguna duda, aqui estoy para ayudarte.

El mío es sencillo S3 por el coche que poseo y VILLA de Sevilla de donde soy, si se une.....S3VILLA jugando un poco con la E-3. Es gracioso que queda menos de 24 horas para que se produzca un año de este post. Yo es que me entero tarde de todo B)

Precisamente tengo el mismo problema ahora, pero no me coge por sorpresa, ya que es la 2ª vez que me ocurre. La 1ª con 40.000 Kms, y a ahora con 87.000 Kms. Lo de los sintomas de mi coche son exactos a los que comentas (así que podría haber pegado yo también tu post para explicar el problema). Si está en garantía, ni lo dudes, ve y que te lo cambien, si no, ve preparando 300 € sin descuento en la casa. Yo acabo de comprarme uno en la casa Bosch y me han hecho un 25% de dto. total con IVA 235,77 €.