JoseTT

Mira, ya me has dado una opción a comentar :crying_anim: , a ver que me dicen mañana en la casa. un saludo!!

ami me pasa lo mismo lo veo tan fragil............q algunas veces al lavarlo me da hasta "susto" secarlo........ aparte el q no te funcione es un riesgo ya q el coche pierde estabilidad a mas de 140 k/h en el manual dice q no se pase de esa velocidad si el aleron no se acciona. espero q te lo solucionen pronto saludoss En el manual y creo que la DGT opina igual :crying_anim: , cuando me den una respuesta ya os contare por si os ocurre a alguno. Saludos!!

Si, en eso tienes razon , me explicaron en la casa que el aleron lleva un motor que al accionarlo varias veces (lo probaron alli y creo que en torno a 10 veces, pero no estoy muy seguro) se calienta, y para que no alcanze más temperatura se bloquea hasta que enfria un poco. El tema está en que a veces va bien y otras no, vaya que funciona cuando le da la gana. Imagino que debe ser que la orden que le da el ordenador al aleron no le llega siempre, pero bueno... estoy muy pero que muy perdido . Un saludo

he leido a alquien q le paso y decian q solo con engrasar un poco se solucionaba asi todo, si te sigue fallando, q te pasen el software sigo esperando respuesta a mi MP marikita :drool: me da ami que eso de engrasar ... el aleron sube y baja sin problemas, pero accionando el botón y el MP ya te lo he mandado Un abrazo!!

si se sube accionandolo tu con el boton y no lo hace el solo al psar de 120 estoy casi seguro de que es un fallo del sofware, llevalo a la audi y que te lo reprogramen y seguro que desaparece el problema ya pero... ahi esta el problema que ya lo he llevado y me lo metieron en el ordenador y no dio fallo, ademas no lo hace siempre, a veces va bien y otras no

Hace unos dias llendo por la autopista al pasar de 125 mas o menos se iluminó el testigo del aleron en el cuadro, y ni subía ni bajaba ni nada de nada. Al dia siguiente por la mañama fui de nuevo a probarlo, a ver si es que le había dado un aire al coche , y quizas no lo volviera a hacer, y mi desgracia fue cuando estabamos igual que el dia anterior :crying_anim: , que nada de nada, ni siquiera hacía ademán de subir como si estuviera atascado. Me fui a la AUDI y de camino el Sr. Murphy y sus leyes aparecieron , y empezó a funcionar, aun asi fui a comentarlo, me lo miraron y me dijeron que no habían encontrado nada de nada,que si volvía a pasar que lo llevara de nuevo. Ayer mismo me di cuenta que el problema está en cuando tiene que subir el solo con la velocidad (125-130), ya que cuando lo accionas tu con el boton "de momento" va bien. ¿Habeis oido algo de este fallo??? Saludos a todos

Y aqui uno del norte... y como en negro, la saga continúa

Por hacerlo alguna vez no creo que pase nada, aunque tu cambio (yo tambien llevo S-tronic) no permite el corte, si lo llevas hasta arriba te cambia solo (o por lo menos es lo que a mi me hace), ademas piensa que la curva de potencia en este coche (bueno, en alguna gráfica que he visto por ahi) empieza a bajar a partir de las 6.000 r.p.m, ASI que si quieres darle caña no es necesario pasarlo de ahí Sl2 !!

Precioso , bueno que te voy a decir, es muy muy parecido al mio, disfrutalo Sl2 !!

Quizas lo mejor que puedas hacer para informarte es llamando a "recambios" de alguna Audi y preguntandolo , bueno o eso es lo primero que yo haría Sl2 !!

Por suerte todavia no y espero que por mucho tiempo. La verdad es que no se que tal funcionara y en cuanto a lo de la rueda de repuesto yo personalmente no llevo (me imagino que no hay sitio suficiente) Sl2!!

Eso mismo pienso yo, parecen que estan hechas para el. Cuando las cambie tuve muchas dudas si las RS4 New o estas, y dado que las otras estan ya muy vistas me decante por las del R8. Tambien existe (aunque dificil de encontrar) la misma llanta pero el fondo oscuro y frente pulido, tipo a las del M6, aunque no las vi puestas y pensé que quizas me cansaría antes. Sl2 !!

Yo llevo el s-tronic y la verdad es que no lo cambiaría por un manual, el cambio es muy rapido aunque parece más rápido para subir de marchas que para bajar, todo hasta que te hagas a el, pero una vez que lo controlas :dl: es una maravilla. La verdad que la diferencia de precio es considerable (2500 € aprox) pero en mi opinion merece la pena, sobre todo el sonido del coche al cambiar de marcha. Intenta hablar con algun forero de tu ciudad a ver si te puede dejar dar una vuelta :ranting2: sl2!!

Es muy muy parecido al mio ASI que te voy a decir... :dl: wapiiisimo :ranting2: Enhorabuena y a disfrutarlo !!

Eso espero que NOS VEAMOS por que si no... :dl: , pasalo bien en jerez este fin de semana y recuerda que tienes un "blanquito" en el garaje :cry1: al que seguro que le enantaría dar una vuelta por Lugo y alrededores Sl2 !!!

ya, en ello estoy, pero bueno poco a poco

ahi van mas fotos ...

Sip, como nos fijamos ehh!! no llevo el paquete s-line; cuando crompe el coche ya lo tenían en el conce y era de un cliente que al final, despues de haberlo pedido no lo quiso y se ajustaba (menos por el s-line) a todo lo que quería y con un 10% dto era dificil rechazar la oferta <_< Sl2!!

Jeje, per poco a poco que si pudiera hacerle todo lo que me gustaría... pero si que tienes razón unos buenos discos sería la cuenta!

YO la verdad es que toy encantado, el coche en origen tenía una 225-50-17 y ahora... ni punto de comparación; la verdad es que cambia muchiiisimo <_< Sl2 !!

Despues de haberle cambiado las llantas hace cosa de 2 meses me he decidido a colgar unas fotillos , claro esta que sin la ayuda de Tineo esto no hubiera sido posible, mas que nada porque fue el quien hizo las fotos Sl2""

Buena eleccion , ya veras como no te arrepientes... que llantas cogiste 18" o 19"?? Sl2!!

Deportividad? el TT? Cómo te oiga Canim!! :clap1: Bueno bueno, no os enfadeis por lo de la deportividad :crying_anim: , me refería en comparación con el A5, y bueno, creo (y me imagino que como muchos) que, aunque el A5 tiene una linea deportiva, si tuviera que catalogar solo a uno como deportivo sería antes el TT. Pero bueno... que cada cual piense lo que quiera... Sl2 !!

La verdad es que es mas amplio en todos los sentidos que su antecesor. Hace 15 dias baje (desde Asturias) a benidorm, vaya..un buen viaje... y la verdad que de maravilla , no me resulto nada incomodo, todo lo contrario y en cuanto a la capacidad del maletero, lo haces cama y bueno... no está nada mal para un coupe, para hacer la compra de sobra. La otra opción que comentas no es para menos ya que el A5 sale precioso, pero bueno si buscas algo de deportividad... el TT. Sl2!!

Puff, la verdad es que no tengo ni idea pero es un tema interesante, a ver si alguien nos cuenta algo... Sl2