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oalpick

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Todo lo publicado por oalpick

  1. Me ha pasado lo mismo que a tí en varios coches que he tenido, de momento no en mi B7, ya estoy bastante mosca con los consumos de aceit, incluso con 5W40 o las vibraciones o cuando no me entra la primera velocidad, pero ya sabes para audi eso es normal...) lo más sencillo que pueda pasar es que el interruptor de freno esté estropeado es un mecanismo muy sencillo que se cambia en 10 minutos, en nuestro coche lleva varias conexiones además de encender las luces de freno, como el de desactivar el controlador de velocidad entre otros, y la señal la envía a una centralita, no creo que haya que resetear el nuevo mecanismo. Suerte.
  2. Soy de Valladolid por si kereis kedar para grabarlo o guardarlo en pendrive o si me lo podéis enviar por mail. oalpick@hotmail.com Gracias y un saludo.
  3. oalpick

    Explicación

    Gracias por la información seguiré investigando. Un saludo.
  4. oalpick

    Explicación

    Hola a todos, soy nuevo en el foro, y aunk tengo experiencia en motores, electricidad ... ando un poco perdido cuando hablais de vag, com ... y me gustaría (si sois tan amables ) qu me lo explicaráis acerca del sofware ya que aunk mi coche b7 todavía está en garantía en un futuro no muy lejano poder hacer los mantenimientos como a mis otros coches. Gracias y un saludo.
  5. Tu modelo tiene un motor en v por lo qu lleva dos correas, con sus respectivos tensores, yo he cambiado varias correas de distribución siempre a coches con motor en linea y t puedo decir que te pasas un puñetero día cambiándolas (no tengo la herramienta ni la destreza de un taller). En tu coche es muy importante el calado ( como en todos) pero al tener doble árbol de levas se complica más, ya que tiene dos tensores ... Aunk el precio es caro llevalo a un taller donde lo conozcan bien, porque merece la pena. Un saludo
  6. Vivo en Valladolid, mi modelo es B7 tdi 140 me gustaria saber donde compralos, y si viene la instalación ( supongo que vendrán conexiones para marcha atrás, sirena, y para alimentación o incluso centralita o conexiones a ella) ya que creo que no tendré problemas para colocarlos, aunk haya que agujerear el paragolpes y pintarlos. Gracias y un saludo.
  7. cuanto cuestan las de tela para 205 16? Gracias y un saludo.
  8. Si me podeis decir donde conseg el manual de mi coch os lo agradeceria Tambien me gustaria saber si es posible mediante un ordenador simular la maquina test de audi, he leido que con un interfarz o algo asi gracias y saludos
  9. La verdad es que es un poco raro, pero parece algo eléctrico, pero la mejor forma de saberlo es llevarlo al conces y ponerte seria y decir que lo revisen, que te enchufen la maquina a ver que fallos da y que decidan ellos que son los expertos (por llamarlo de alguna forma no?) Un saludo
  10. Descarta primero lo facil, es la experiencia que me ha dado estar muchas horas debajo de un elevador, es decir, vigila presiones, sobre todo en ruedas delanteras en funcion de pesos y velocidad, revisa los tornillos de las ruedas, pierde un poco de tiempo debajo del coche con una buena lámpara y observa irregularidades, después si no ves nada llevalo a un taller de confianza y si esta en garantia ya sabes, es la mejor solución desde mi punto de vista. Un saludo
  11. Yo tb tengo un B7 (creo que no es un extra y viene en casi todos los coches) y supongo que tienes un botoncito debajo del interruptor de las luces, debes empujarlo y sale y giras en la posicion mas adecuadas, cuando lo hayas hecho lo empujas otra vez y queda más disimulado.
  12. Gracias por la respuesta, la verdad es que tienes razón que es otra cagada más de audi (hablo del B7 tdi 140), si es verdad que sale una cara manchada y otra no y despista un poco supongo que por eso habré visto la bola manchada, lo tendré en cuenta. Muchas gracias y un saludo.
  13. En el manual de instrucciones tdib7 140dice que hasta el max pero en el concesionario llenan hasta la bola que esta encima de la marca max cual es lo correcto? no me fio de los paquetes de mecan de mi concesionario gracias y un saludo
  14. Cuantos litros quedan en el depósito aproximadamente cuando se enciende la luz, que es cuando te marca que te kdan 100km mas o menos Gracias y un saludo
  15. oalpick

    aceites

    Hay un sintetico de repsol 15w40 y esa viscosidad vendria muy bien para el consumo, pero no se que tal trataría el engrase de arbol de levas y balancines de los inyectores bomba un saludo
  16. Yo me refería a las posiciones de la llave creo que ademas de girar a izq se puede girar mas para conectar la alarma supongo o mi bombin esta pasado de vueltas, de todas las formas la metida de pata no codificarme el conce la llave, se van a llevar buena bronca os lo prometo. un saludo a tod@s
  17. yo tuve un problem parecid y era porq utilizab cd regrabables, ojo! spero q t sirva. Saludos
  18. oalpick

    aceites

    Pregunta para expertos en echar mas aceite al b7 tdi140 q gasoil. Creeis que con un sintetico 15W40 se reducirá el consumo, en el conce me dicen q va bien el 5W40 pero puestos a probar indices de viscosidad, en el manual dice que si se cambia cad 15000 se puede echar el 5w40 o 15w40 si cumple la especificacion 505 00 ó 505 01 como por ej repsol. Un saludo.
  19. No se, pero revisa sinenblok o barras de direccion, ademas de echar un vistazo por debajo del coch y a los amortiguadores, no creo q sea de los neumaticos, pero los de delante con esos km yo los cambiaria llegando ahora el invierno. un saludo.
  20. Alucinad compis del foro, dejo el otro dia mi b7 para que m cambien una polea del alternador que sonaba y como todos sabéis, los paquetes del conce me desconectan la bateria para realizar la reparacion (hasta aqui todo normal), me dan el coche, dicen que m lo cubre la garantia, me voy a buscar a mi mujer, ya eran las 20:00H (no podia llamar na mas q a la grua) cuando me dispong a cerrar el coche y no cierra. no da señal el mando pero si luce la luz, es decir tiene pila despues de un rato de hacer el ridiculo con el mando en la calle y todo los vecinos mirando (dirian q me h gastado 32000 euracos y m han tangado) bueno cierro con la llave qu solo tien la cerradura del conductor. Al rato voy a casa y el coche no abre pero tampoco con la llave, jod** que ridiculo que hice al final abrió con la llave y sorpresa, salta la alarma, con la mala suert q pasa un poli por alli, mi mujer se escondia, que vergüenz, al final entre el poli y yo conseguimos meternos en le coche y codificar la llave, hay que arrancarlo simplemente con la misma llave, por si os pasa y codificar la otra llave, claro. Bueno ahora no m fio de la cerradura manual, sabeis bien como funciona, (ademas de abrir pa un lado y cerrar pal otro claro) Gracias y un saludo.
  21. Necesito manual b7 (tdi 140) hay muchas elementos en el cofre motor que desconozco. (sobre todo a nivel eléctrico) sabéis si hay que purgar al cambiar el filtro de gasóil? y como se hace? Sabéis si se puede entrar en la diagnosis sin que se enteren en el concesion con la pegaso 2000?, la pequeña, que es como un telefono nokia pero en grande gracias a todos y un saludo.
  22. Hola a todos, me compré a principio de año un a4 b7 (2.0 TDI 140 avant)de autoocasion audi con 20000km y con 8meses del 2006 con garantía audi, tengo consumo de aceite (aprox 0.3l cada 1000km, por favor no me digáis que es normal, ya me lo dicen demasiadas veces en el conces.) y vibraciones a ralentí con el motor caliente y sin el a.a ( en frío o con el a.a. no se notan) y suelen ser muy molestas en ciudad cuando estas a ralentí, en carretera va muy bien. solucionaré algo cambiando el aceite por un 15W40 o 10W40 con especificaciones 505.01 o B4 aunque haga el cambio a los 15000? (supongo qu lo d repsol o castrol es publicidad, mientras que se respeten las especificaciones y homologación estará cubierto aunq sea inyector bomba)) qué hago con lo de las vibraciones? en audi dicen que también es normal, qué sinverguenzas! Estoy muy descontento con el trato, si sigue así avisaré a atención al cliente, aunqu m parecen los mismos perros con distintos collares. Muchas gracias y un saludo.