rubben1985

a mi en 17000 kms 2 veces.

picas abajo del cuadro de mensaje seleccionar archivo, despues le das a subir una vez o hayas seleccionado. Despues a la izquierda esta la opcion archivos adjuntos, en ella te saldra el que has subido, pues bien, le das de los 3 iconitos q salen al que pone un signo mas. Con esto se te agrega un enlace al mensaje que estabas escribiendo. Este enlace no lo cambies para nada y creo q no puedes escribir pegado a el (almenos un espacio). El enlace corresponde a la imagen.

Cuando dices que el tuyo es del 2008 te refiers a que es restyling no? si es asi creo q lo q te toca cambiar es simplmente frontal (es una pieza) con la rejilla, antinieblas y rejilla de los antinieblas (esto era asi en el anterior, pero no se en este), taloneras laterales, paragolpes trasero y spoiler trasero, vamos las mismas piezas que las q se cambian en el modelo anterior para el s3 anterior (lo unico q no estoy seguro son los antinieblas) Si tu coche es del 2008 pero no es el restyling ultimo, pues ademas faros, capo y aletas. De referencias no se. Creo q todavia no se pusieron, almenos q haya leido. Hubo un compañero q puso el s-line restyling con rejilla s3 pero no el s3 entero. En el conce pueden decirtelas incluido el precio.

Yo lo tengo y fino fino, pues no queda la verdad, pero si el picotazo o el arañon es bueno, prefiero que no quede fino pero q no me salte a la cara el color blanco de detras de la pintura. La prueba para saber si queda mejor es: con el arañon....todos me decian q le habia pasado al coche. Con la pintura dada: hasta ahorqa nadie se dio cuenta. Y es bien gordo el rasponado. Me parece que los que dicen q no quedan bien es q no tienen cuenta q es su coche y que es normal q siempre se te vayan los ojos al desperfecto porque eso nos pasa a todos. Otra cosa q puede influenciar en el resultado es el color, porque habra colores q se note mas q otros.

Te entendi mal, pense q preguntabas si se podia poner faros restyling en pre-restyling. Es q hay muchisima gente q habre temas q se hablan hasta la saciedad. Saludos

A ver, es lo q yo tengo entendido, que llevar las antinieblas delanteras (que no son los leds de luz diurna por lo que dices de los audi) SIN NIEBLA esta prohibido porque son de alta intensidad y almenos a mi, muchas veces me han deslumbrado, no como las largas que te ciegan sino que molestan el que sean tan intensas. Eso tenia entendido vamos, pero ahora me pones en duda. Alguien q lo sepa seguro al 100% q lo aclare. PD: las traseras deslumbran? si solo son parecidas a las de freno cuado se encienden. Rojo intenso

ok, gracias, yo esque la verdad los uso muy muy poco y para una vez que los use pues prefiero que sea igual todo... s2! Pues ahora es cuando no lo entiendo, las vas a usar poco y quieres q vayan a juego....??? si las vas a usar poco dejalas como estan q son mejores para su funcion q es la de alumbrar en la niebla. Otra cosa es que quieras vacilar poniendolas todo el dia, entonces.....haz lo que quieras pero recuerda q es multa si te pillan, ademas de que un dia de niebla te vas a acordar de las luces amarillas. Es por seguridad, pero como aqui no es padre nadie de nadie, haz lo que veas.

No. Ahora q quieres cortar chapa y hacer ñapas, pues si, pero que encaje uno donde el otro no se puede. Ah por cierto: utiliza el buscador que esta muy muy muy hablado.

Exacto con nieve o hielo hay que desconectar el ESP, porque el sistema se vuelve "loco" al no poder controlar el coche por el casi nulo rozamiento con el suelo y lo que hace es empeorar el resultado.

Bueno, la media de consumo total 6,7, pero no es la total ya q he reiniciado alguna vez. Será la dia de los ultimos 10000 kms. Pero vamos consumos records se refiere a eso records, no a la media mas baja q tengamos en 50000 kms.

mi "record" fue media de 5,9 MIXTO con un 60%carret***** (a diferentes velocidades) 40% ciudad durante un deposito entero con un 2.0 tdi. Pero lo que se dice un record pues no se porque nunca he estado en autovia a 90 km/h durante bastante kilometros porque no tengo paciencia :claugh: Asi q mi record es ese jejej

Sin polemizar, q no es la intencion. Es q de verdad que alucino con los consumos de la gente. No voy a poner en duda el tuyo porque yo no estaba alli. Pero es que no entiendo que haya menos de 2 litros entre 2 motores de la misma marca uno de gaslina con mas caballo que otro diesel con menos. No se si es que existe un "truco" para consumir menos ademas de levantar el pie del acelerador, pero es q los consumos que nombras de 5 litros (de media), no los consigo yo con mi 2.0 tdi con menos caballos y siendo diesel ni en carretera. Quizas en recto a 90..... vale a lo mejor lo hago, pero es q hablamos de un diesel y un gasolina.... Y ya no habklemos si se hacen como has comentado parte ¿en montaña?. Asi no los consigo yo ni de broma. Lo comento como digo no para criticar sino por mi consumo, que al leer estas cosas me parece que mi coche tira gasoil por algun lado y yo no me entero...

Por lo que tengo entendido te ahorras capo y aletas y los faros claro. Lo de los antinieblas ni idea ya que en el modelo q no tiene leds para pasar a "s3 sin leds" aun asi si que hay que cambiarlos. PD el presupuesto entonces ni lo mires ya q es del anterior. Podrias subir los presupuestos a mas calidad? o pasarmelos por correo que con las fotos no se distinguen bien los numeros . antes de subirlas se veian bien con el zoom. Pasame por mp tu email y te las mando en alta calidad que no se pueden subir por el tamaño (cosa que no entiendo porque las descargue del foro)

Por lo que tengo entendido te ahorras capo y aletas y los faros claro. Lo de los antinieblas ni idea ya que en el modelo q no tiene leds para pasar a "s3 sin leds" aun asi si que hay que cambiarlos. PD el presupuesto entonces ni lo mires ya q es del anterior.

Pues la verdad es que no lo se, algun forero nos ilustrará. Por otro lado te he mandado un mp.

Muy currado! Las fotos con poca claridad, las mas bonitas.

La foto es mas grande de lo que se ve. Probada a guardarla y hacerle zoom.

Sea tu coche o no del restyling puedes poner cualquiera de los dos s3, el de 2008 o el anterior. Eso si, ten en cuenta que si tu coche no es el nuevo nuevo (el modelo de los leds en los faros) te saldra un pico muy gordo el cambiar a ese s3 porque tendrias que cambiar ademas de frontal, antinieblas..... el capo las aletas y los faros. Vamos un pico bien gordo. Te pongo un presupuesto de lo que sale pasar de normal a s3 (es valido para el modelo anterior al ultimo resyling) El presupuesto es de otro forero pero como no me acuerdo de quien era y no pone ningun dato personal lo cuelgo.

yo personalmente, le doy muy suave con un lipiador q es basicamente agua y jabon, pero muy suave, lo justo para quitar la m**** mas superficial y le doy despues con una crema especial para cuero pero no con un paño como aconseja sino con la mano y la crema, que queda bastante mejor. y poco mas. Seguro que esta no es la mejor forma pero a mi me va muy bien y el cuero esta en perfecto estado. De todas formas hay un subforo de limpieza. Alli encontraras lo que buscas de gente muy buena en el tema.

Yo por mas que mire es que no veo en que cambian las traseras, y las he remirado pero no las veo...

En cuanto a los EXTRAS si estas a tiempo de cambiarlos hazlo por una sencilla razon A POSTERIORI EL TEMPOMAT ES BASTANTE MAS BARATO Y LOS TORNILLOS ANTIRROBOS FIJOS QUE SE LOS SACAS GRATIS. Por lo demas, yo hubiera puesto s-line, pero es cuestion de gustos.

No se cuanto salen, pero lo mismo si esperas un poco puedes poner los faros con leds q "teoricamente" deben salir en poco. Ya han salido para el anterior modelo el 8l

Creo q ya se comento q es opcional. Aunq no deberia serlo. Muchas veces no me explico que en 30000 euros no quepan en el presupuesto cosas que tienen un coste de centimos...

Si he de decir uno: xenon. Con diferencia, para mi es el mejor.

Es una pijada q queda bien, no digo q no, pero ademas de q a mi me es util el tarjetero, no lo pondria porque aunq agarre bien la lata, o lo q sea q sujetes, un buen bache y............ limpieza a fondo. No iria tranquilo sabiendo q se me puede liar a base de bien, y mas tenindo suspension s-line. Si fuera la normal... y aun asi tampoco poe el miedo continuo. En un atasco, pues si puede ser util, pero para eso utilizo el q esta bajo el reposabrazos (q ademas si se sale, pues queda mas o menos recogido)