CHISKO

buen reflote después de dos años ...

Es lo único que encuentro en el correo, hice la compra directamemente a través de privados al usuario Welldone que no se si es el mismo que Dani, en Octubre de 2008. Yo no puedo ver los mensajes, porque el enlace no me direcciona. Y en mi bandeja de entrada no los tengo ya... No voy a dar más vueltas a esto, yo solo se lo que me pasó. No se si seré el único o no, pero a mi me pasó. Por mi parte me olvido del tema, no me soluciona nada esto.

No había visto esto, Voy a intentar buscar los detalles de la compra en el correo, a ver si tengo suerte. Lo que sé, es que era el específico para Audi A3 garantizado por vosotros y que os di la lata una y otra vez por miedo a lo que al final pasó. Tras garantizarmelo una y otra vez, lo compré y pasó lo que pasó. Cada uno que compre lo que quiera, a mi igual me da, solo he dicho lo que ocurrió en mi caso. Voy a buscar en el correo a ver si lo encuentro...

Bueno, eso de que no ha habido ningún caso... Yo lo monté en mi coche, el específico de A3 tras hablar mucho con vosotros y garantizarme que no rompería el motor del limpia, y rompió el motor del limpia y la centralita en cinco días. Me devolvisteis el dinero del kit,eso sí, pero la reparación de motor y centralita a mis espaldas. Si quieres te doy datos de compra para comprobarlo en vuestra base de datos.

http://www.neumaticosylubricantesonline.com/tiendaonline/13-castrol Aquí compro el Castrol yo, el Castrol Edge 5W30 5LITROS, 41 euros.

Gracias a los dos!!! El brico del lavafaros y el de la alarma (de ese si que no había nada de información, ni si quiera en foros extranjeros) han sido mi contribución al foro, y me siento superorgullos cuando veo a gente que los sigue y consiguen dejarlo todo funcionando. Fue mi manera de devolver al foro todo el servicio que me ha dado en otros tantos bricos que he realizado en mi A3 durante estos casi 4 años y medio que lleva conmigo... Un saludo!!

gracias chisko ,lavafaros montado y funcionando 100 x 100 oem un saludo. rectifico no me funciona no se q pasara tengo todo montado pero por mas q aguanto el limpia no suben los lavafaros no se si sera cosa de la centralita o q pero no van :crying_anim: esto del bixenon me va a matar quien me mandaria meterme en estos lios dios , alguna sugerencia . voy a coger el cable amarillo y ponerlo a masa y asi pruebo toda la insatalacion y si va sera cosa de centralita , voy a probar a ver . Has codificado? Tenías encendidas las luces cuando dabas al limpia? hola chisco , ya lo tengo funcionando . el problema no era ni luces encendidas ni codificacion , ni tampoco fusuible el problema es mi vag com q es viejuno y no me salen las labels solo los bytes y bits, metiendome en los bytes 5 y 6 y activando el bit 0 y 1y nada no habia forma de q funcionara , ya que a mi no me sale la pantalla de del valor decimal tuve q meter los binarios de las capturas del brico y ya esta funcionando eso si me cambio los bytes y ahora la activacion y retardo era 16 y no se q mas , lo suyo es poner 80 y 20 ,pero como no se los numeros binarios pues esperare alguien con vag com y cambiarlo cuando pueda . un saludo y gracias por responder y seguramente q tenga alguna pregunta mas sobre el tema de regulacion, tu coche de q año era? y q centralita electrica llevas 30 bytes? El 80 y 20 es en decimal no? Pues esto sería el equivalente: 80 decimal = 1010000 binario = 50 hexadecimal 20 decimal = 0010100 binario = 14 hexadecimal Mi coche es de 2008 Pre Restyling. Si te hace falta cableado para la regulación, mándame un privado, que ya he hecho nos cuantos. Mi centralita es de 30 Bytes. gracias, si el 80 y 20 son los valores decimales , otra cosa creo q el binario esta mal le falta un numero son 8 y solo as puesto 7 , no es asi ? si me haces el favor me podrias mirar el binario entero gracias un saludo. Añade un cero delante, es que en binario los ceros delantes no cuentan, de ahí el error. 80 decimal = 01010000 binario = 50 hexadecimal 20 decimal = 00010100 binario = 14 hexadecimal

gracias chisko ,lavafaros montado y funcionando 100 x 100 oem un saludo. rectifico no me funciona no se q pasara tengo todo montado pero por mas q aguanto el limpia no suben los lavafaros no se si sera cosa de la centralita o q pero no van :crying_anim: esto del bixenon me va a matar quien me mandaria meterme en estos lios dios , alguna sugerencia . voy a coger el cable amarillo y ponerlo a masa y asi pruebo toda la insatalacion y si va sera cosa de centralita , voy a probar a ver . Has codificado? Tenías encendidas las luces cuando dabas al limpia? hola chisco , ya lo tengo funcionando . el problema no era ni luces encendidas ni codificacion , ni tampoco fusuible el problema es mi vag com q es viejuno y no me salen las labels solo los bytes y bits, metiendome en los bytes 5 y 6 y activando el bit 0 y 1y nada no habia forma de q funcionara , ya que a mi no me sale la pantalla de del valor decimal tuve q meter los binarios de las capturas del brico y ya esta funcionando eso si me cambio los bytes y ahora la activacion y retardo era 16 y no se q mas , lo suyo es poner 80 y 20 ,pero como no se los numeros binarios pues esperare alguien con vag com y cambiarlo cuando pueda . un saludo y gracias por responder y seguramente q tenga alguna pregunta mas sobre el tema de regulacion, tu coche de q año era? y q centralita electrica llevas 30 bytes? El 80 y 20 es en decimal no? Pues esto sería el equivalente: 80 decimal = 1010000 binario = 50 hexadecimal 20 decimal = 0010100 binario = 14 hexadecimal Mi coche es de 2008 Pre Restyling. Si te hace falta cableado para la regulación, mándame un privado, que ya he hecho nos cuantos. Mi centralita es de 30 Bytes.

Gran olvido de la primera prueba de todos los que lo hemos montado a posteriori Pensé que yo había sido el único...

Si te cobran más de 25 eur por cambiar el Navegador es mal precio, ya que es sacar la Concert III, meter el Navegador, y hacer una codificación con el VAGCOM, en 5 minutos está cambiado. Un saludo. Edito: Acordaros que para solucionar la mala recepción de emisoras, hay que sustituir los dos amplificadores de antena que van en el portón (son diferentes en Concert III y RNS-e), haciendo un cableado previo.

gracias chisko ,lavafaros montado y funcionando 100 x 100 oem un saludo. rectifico no me funciona no se q pasara tengo todo montado pero por mas q aguanto el limpia no suben los lavafaros no se si sera cosa de la centralita o q pero no van :crying_anim: esto del bixenon me va a matar quien me mandaria meterme en estos lios dios , alguna sugerencia . voy a coger el cable amarillo y ponerlo a masa y asi pruebo toda la insatalacion y si va sera cosa de centralita , voy a probar a ver . Has codificado? Tenías encendidas las luces cuando dabas al limpia?

En mi brico lo tienes My http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271096-brico-instalacion-lavafaros/link Fusible nº32, 30 Amperios

RNS-e y Concert II usan los mismos amplificadores (son dos, no uno) eso fijo. El que usa diferentes es la Concert III. Yo, por ejemplo, cuando cambié los dos amplificadores por pasar de Concert III a RNS-e, después vendí los amplis que quité a un forero que pasó de Concert II a Concert III. Un saludo.

Esos cables grises me suenan, son los conectores que hice yo a Sarcus jejeje un poco cinta negra para taparlos, estoy de acuerdo...

CHISKO,tenemos un Sub-Foro especifico de ventas. Gracias por el ofrecimiento. Mar77

Yo tengo estos balastros nuevos y originales en venta: Si a alguno le van bien, me podéis mandar un privado

Impresionado me he quedado, llevo una hora leyendo toda la pirula... Vamos, que si un taller no es capaz de montar eso, con las piezas compradas y llevadas, cableados hechos ya (yo los hice) e instrucciones y codificaciones también llevadas... Si se que te va a pasar eso, te había dicho que lo subieses a Cantabria y en un día lo montábamos. Yo no se nada de coches, pero si yo lo he montado... Por encima, calculo que me llevaría una mañana montar los bixenón, dos horas los lavafaros, y otra mañana la regulación, haciéndolo por fases, que si lo instalas todo a la vez tardas menos... En fin, disfruta que ya lo tienes montado, y al taller ese ni un duro, solo faltaría

Enhorabuena tío!

Enhorabuena tío!

K8R es Sportback K8G es 3 puertas acabada en 5 la tapa izda y acabada en 6 la dcha. Por cierto, recuerdo que tengo dos lavafaros nuevos sin estrenar del Restyling (MY2008) por si a alguno le interesan. También tengo dos centralitas de los bixenon (balastros) nuevos sin estrenar tb para el Restyling.

Muy buenas a todos, ya estoy de nuevo por aquí dp de mucho tiempo!!! Me ha hecho ilusión entrar y ver el hilo de los lavafaros, ánimo a todos que es muy sencillo. La referencia 8P4 resulta que no aparecía en mi ETKA, y precisamente yo llevo uno de esos. Se supone que es para Pre Restyling Sportback, pero es igual que la que empieza por 8P0 Otra cosa, yo sigo teniendo dos lavafaros del Restyling nuevos sin usar originales, si alguien le hacen falta que me mande un mensaje. También tengo los balastros o centralitas de los bixenon del Restyling, nuevas también. Un saludo, y a partir de hoy me veréis mas por aquí...

Yo, para mi gusto, va de escándalo. El embrague, pues no se, yo lo noto normal. Tira bastante, gasta mas o menos 8 litros, depende como conduzcas un poco mas un poco menos. Yo estoy contentísimo con él.

Me están dando ganas de comprarlo hasta a mi y tengo uno igual...

yo la corte por un lado un poco hasta que entro, y la pegue. Tb tuve que cortar las patillas