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hayabuso

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  1. Hola compañeros. Me acaban de realizar la actualización y... Al igual que a otros si lee tarjetas SDHC, lo cual es genial, ya que aunque considero que llevando 2-3 tarjetas de 4 gb SD "normales" en el coche, es suficiente,el problema es el encontrarlas en el mercado (con 4 GB son casi todas SDHC,estando las SD de 4 GB fuera de mercado). - Tb da la opción de listas de reproducción, lo cual, con el SW anterior no tenía. El Cd si que lo uso, ya que monto B&O, y si nos ponemos "exigentes" el sonido de CD (formato cda), siempre se va a notar mejor que un mp3 a 128,192.256 Kbits...
  2. Yo no le he notado cambio alguno. Lo que si me ha llamado la atención es que algún compañero le notase pérdida de potencia, y la posible respuesta es que se haya actualizado la centralita pasando del moto auto al modo confort!.Si ese es el motivo, como pueden hacer esas cosas sin preguntar o informarle de esa posibilidad al usuario!. Alguien que sepa de VAGcom... Esto de los modos del motor (que según leí en el foro si se pueden variar en el Navegador), son modos de gestión motor?. Es decir, independientemente de si uno lleva cambio automático o manual?. En ese caso, hay manera de saber (
  3. Sobre lo que dijo un compañero... En la documentación y en la chapa, aparece el cod. color del coche...pero el de la llanta?. No creo, no?. Y los pinceles de los que habláis son específicos para llantas, o los típicos para retoque de carrocería que venden en Norauto/Feuvert,etc... pero seleccionando el color que se adecue a la llanta?. Sl2
  4. Pues yo creo que los que han tenido suerte son los macarras esos (la Choni con el tacón ya no tiene nombre...), pq lo más normal es que le hubiesen dejado en coma o con graves secuelas durante un tiempecito... Una sóla patadita de esas ya llegaba para ello. Que suerte han tenido...pq sería un sumatorio de 2 delitos y 1-2 faltas. Lo más lamentable es la dejadez policial...Si llega a ser un inmigrante el agredido...teniamos tema para rato y la policía buscando como "locos" para hacer el paripé social...pero como es un Español, hala...no denuncias?. Pues a otra cosa... El código penal dej
  5. He comprado la botonera en el Conce Arrojo (Coruña) y ha salido por unos 35 € (IVA inc). Vamos un 20% más de lo que se decía por ahí. Les he dejado el coche (en garantía) pq la tapa del combustible hay ocasiones en que no abre cooorectamente al pulsarla. En el SACliente tienen a 4 chavalitos en plan "sobrado" . Es alucinante como estamos pagando vehículos Premium y la atención al cliente es como si le hicieran a uno un favor. Llego a la puerta (del local a donde me enviaron) y le pregunto al chaval que estaba sentado en la mesa ¿es aquí el servicio de postventa?. Me mira,y me dice me
  6. Muy buenas exactamente por un 2.0 fsi a mi me costo la broma en el mismo sitio,600€ metiendole las pastillas de atras,ahora en otro sitio con cambio de xenon toda la parafernalia de cambios de filtos amortiguacuion y alguna cosa mas... 1300€ asi que ya te tocara rascarte mas veces el bolsillo... P.D: Si te parece caro tienes opciones mas baratas SEAT... pero tienes aros eso vale mas que nada... No encuentro lógica esta explicación de que es el precio de llevar los “4 aros”, cuando en otros talleres Audi por la revisión de los 30000kms (en este caso 26.000), les han cobrado la ½.
  7. Yo tengo Sline y a día de hoy no la volvería a poner. Va bien, no es demasiado dura pero creo que la "deportiva" que ya trae de serie el coche es más que suficiente. En mi caso he de salir del garaje con sumo cuidado pq me roza (creo que el guardabarros trasero, la cosita esa de plástico que sobresale). Si vamos 2 en el coche, ya roza casi siempre. Con 3 ó 4 ya nunca se me ha ocurrido hacer la prueba al salir del garaje (y con chicas que pesen más de 55,345 gr ya no me relaciono intimamente por culpa de ese hecho). La opción de que salgan andando no la sopeso por indecorosa... Ves?. Si
  8. tal y como lo dices es lo que tengo yo. Conectas el nuevo simplemente y ya se iluminan los 3,no vale para nada pero queda mas bonito y ms lucecitas en la zona... Oks. Y en cuanto sale?. pq me imagino que habrá que pedirla en el conce y a su vez ellos la tendran que pedir a BCN. La miraste por Internet?. Yo estoy a punto de cambiarle la luz del maletero (que no sé como han sacado esa microluz para ese megamaletero). Le pondré una tira LED adaptada y discretilla.
  9. Surrealista lo del diente en el volante. Que chapuzas... Lo mejor de todo es que esos precios de Mano de Obra de 70 , 80 y 90 €/hora (que no las facturan las empresas por los ingenieros) se "supone" que es Super-especializada y que conocen los coches de la marca de "pé-a-pá. Es vergonzoso el "robo legal" que hacen. En mi caso, dudo que mi A5 pise un conce, salvo para un mantenimiento de 80.000 kms o algo similar (y por tener el sellito en el plan de mantenimiento). Un cambio de aceite 220 €?. Estàn de broma!. Cuando LO MISMO, sale por 70€ en un taller.
  10. El “Aditivo RE 50”: (2 unidades a 11,50 ) = 26,68 (iva incl.) a qué se corresponde?. Sólo por el cambio de aceite hubiesen sido: 97,35 Mano de obra 106,72 Aceite SLXLonglife (que es bueno, pero no es el EDGE) Filtro = ME imagino que es lo que se corresponde con Cartucho 50 de 10,73 (12,44 IVA). Serían 216,51 € (iva incluidos) por un CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO!!!!!!!!!!!!
  11. Ha sido un robo en toda regla. Imprimí la factura y la miré con calma La mano de obra 88.50 (IVA incluido) es una tomadura de pelo (pero es lo estipulado como S.O). Joé… 80 € (iva incluido) la Mano de Obra de cambio de refrigerante cuando hace un mes se lo cambie a un coche que tengo para andar por ciudad, ir a la compra y me cobraron 10€ por la mano de Obra. Yo tengo un A5, y no va a ver el Conce ni de lejos. Solo en una revisión más o menos “gorda” (que incluya algún filtro de habitáculo y/o alguno más que si me haga falta que chapuce el motor/interior) cuando tenga 60.000. El
  12. Pues ya pueden aplicarse en ello, ya que veo cada macarramovil con cutreKitxenonebay que va deslumbrando y canta un montón. Uno que veo a menudo es un VW Corrado (matricula del 90), con unos faros que se ven a 3 kms. Más que ese cantan un Calibra y un León de hace 8 años con cristales tintados que me cruzo de vez en cuando. Si a esos no les paran... Teóricamente, hasta les podrían "inmovilizar" el vehículo pormodificaciones "ilegales". Lo Kafkiano, es que visto lo visto, es más que probable que si los "verdes" paran a estos "perfiles" serían para saludarles por ser amiguetes de la pand
  13. Pues ya pueden aplicarse en ello, ya que veo cada macarramovil con cutreKitxenonebay que va deslumbrando y canta un montón. Uno que veo a menudo es un VW Corrado (matricula del 90), con unos faros que se ven a 3 kms. Más que ese cantan un Calibra y un León de hace 8 años con cristales tintados que me cruzo de vez en cuando. Si a esos no les paran... Teóricamente, hasta les podrían "inmovilizar" el vehículo pormodificaciones "ilegales". Lo Kafkiano, es que visto lo visto, es más que probable que si los "verdes" paran a estos "perfiles" serían para saludarles por ser amiguetes de la pand
  14. Yo la llevo (evidentemente sin el anagrama) y hasta donde yo llego, sólo la hay en gris (similar al gris piedra). A mí me gusta mucho como le queda (más agresivo). Yo tb la compré en el conce nada más llegar el vehículo, no obstante hoy en día se puede comprar por ebay a mejor precio. Sl2
  15. Pues yo lo llevaría a lso 2 años / 30.000 kms. Si ves el manual de mantenimiento, en esa revisión apenas le cambian nada. Otra cosa es que te pida aceite antes (sobre 25.000 kms), ya que aunque viene en principio para 30.000, el ordenador te calcula el estado (me imagino que medirá la viscosidad) en función de lo que circules por carretera/ciudad,etc... En el caso del aceite (que el ordenador me lo pide ahora con 25000 kms), no creo que lo lleve a la Audi (es que pretender cobrarme por rellenar el nivel de anticongelante cuando el coche tenía 6 meses y 9.000 kms, lo vi una tomadura de
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