coupe_vs

Gracias jett por tu llamada............. sabemos algo ya de la referencia extra tal y como hablamos por telefono????

ok gracias por la info.............. los conectores del final de eoss cables??????????? de que tipo son . me comenta mi compi el mecanico del conce que conectores de esos no sabe dnd pillarlos .......

Llevais razon en que no asisti y no avise pero mira te contare una cosa jose ttr ........... y tu que eres motero seguro que la entiendes .............. a las 23 30 del viernes casi se empotra una r6 2003 contra mi tt en un accidente del que aun me acuerdo y tengo pesadillas ............ tuve que socorre al tio y sacarlo ni mas ni menos que de una kangoo.... entro por la ventana del conducotr como superman y sin casco, de hecho yo fuy el 1ero en ir a socorrerlo y el 2 un ats que pasaba por la zona y lo 1ero que exclamo este fue : no le encuentro el pulso este tio esta muerto.................. aun asi conseguimos reanimarlo y no se que habra sido de el pk vinieron los bomberos a sacarlo de la kangoo aparcada ( se empotro en ella el solito tras perder el control) y suerte que se colo milagrosamente como os digo por la ventanilla del conductor ..... lo sacaron los bomberos reventando las puertas............ todo esto yo alli presentre y tb soy motero hasta la medula dede los 16 años de hecho tengo otra r6 2003 como la siniestrada. Bien la cosa no acaba aqui esa misma noche a las 5 de la mañana 500 metros mas arriba del sitio dnd acontecio lo que os contaba hace un momento .......... y 5 horas despues ..........un amigo mio tb motero y de profesion policia local perdia la vida tb en una moto esta como la tuya josettr una gsxr 750 al empotrarse por razones aun desconocidas el solito en una fuente perdiendo la vida en el acto....... ( sus compañeros policias locales de atestados de trafico cuando llegaron al lugar del accidente ni lo conocian y fijate que era compañero suyo ........... lo descubrieron al tomarle la cartera cuando vieron la identidad del muerto y se quedaron a cuadros............ le enterramos el domingo.............. En resumen teniendo en cuanta que una r6 casi me arrolla el viernes por la noche a mi y a mi tt , entrando el tio tipo superman por la ventana del coche delante d mis ojos............ luego me acerco y nos cremos que estaba frito( insisto no se que habra sido de el)....... a eso le sumo que al dia siguiente que trabajaba hasta las 14 h del medio dia ( eso lo puse en el post dnd anunciaba que queria ir a la kdd ) y despues le añado que almorzando en el curro ese mismo sabado me entero de lo de mi amigo de esa misma noche pasada........... como entenderas se me quitaron las ganas hasta de verme que quieres que te diga...........y ese sabado no tuve tiempo de avisar a nadie de que no iria ........es mas ni me acorde de altea ni d los tts ni de nada de nada solo d mi amigo, de lo bonitas que son las motos ,,,de lo que me gustan y de como en decimas de segundo te puden quitar la vida ( estoy replanteandome vender m r6). Mi conciencia queda tranquila,,,,,,,,, se bien los motivos por los que no fuy a la kdd.... en vuestra mano queda vuestra opinion sobre el tema,,,,,,,,,, en cuanto al tempomat que quieres que te diga ........... la vida son mas cosas y ahora no tengo la cabeza para andar pensando en el tempomat los cables y demas tontunas ,,,,,,, quizas intentaba en estos dias ocupar algo de mi tiempo y sobre todo mi cabeza en eso ......con el fin de no pensar en mi amigo victor. Saludos en vs a todos los moteros y en especial a uno que ya no esta entre nosostros..... descansa en paz victor ..............

me valen estas referencias?????????? es urgenteeeeeeeeeeeeeeeeee Interruptor de intermitentes con control de crucero p/n: 1J0 953 513 01 C Cableado adicional para el interruptor de control de crucero p/n: 1J0 971 425

justo por eso por precisa .......por el tarado de dureza .......cojo muchos coches la dia y ninguna se parece a la de ningun tt...............

E hablado con un compi mecanico del conce de la marca dnd curro y le e preguntado lo del tempomat......... me a dicho que lo han puesto alguna vez en los golfos serie iv pero que en un tt jamas............ pero que si aseguraba yo que se podia poner ........ que pidiera en recambios la palanca y que un fin me la ponia el fuera de horas de trabajo ........... Total me dirijo a recambios miran en el etka y encuentran como referencia para un tt una manecilla sin cableado ni nada ........ hablo con el mecanico y m dice que el los que a puesto son un kit que traia hasta los cables y que era poner la manecilla y conectar a la centralita ........ activar y a rular ........ me subo a mi mesa miro el post vuestro de poner el te mpomat por 60 e y me bajo a recambios xdddddddd a reirme un ratejo por inutiles .......... y les bajo la referencia que publicasteis ................ total esa en la descripcion pone que trae los cables ............... En resumen trae o no los cables¿¿¿¿¿¿ si los trae son suficientemente largos ??????? hay algun kit aparte solo de cables ?????? si lo es asi decidme la referencia questos no se enteran y eso que hay 6 tios que estan todo el dia dandole al programita . ,,,,,,,,,,,, lo digo mas que nada pk si hay que empalmar cables o algo el mecanico dice que pasa de lios ............. que si viene con los cables a wewo como en los golf que instalo que me lo hace gratis y que si no nada............ QUE SOLUCION ME DAIS???????????? coupe_vs Publicado: 05 07 2004, 23:48 Miembro Grupo: Miembros Mensajes: 93 Miembro nº: 2487 Registrado: 4-May 04 Una vez pasados los cables hay que soldarle unos alargos, porque los que traen solo llegan hasta una caja de conexiones que hay en el lado contrario a la centralita.. De no hacerlo ASI, hay que comprar otro extra, un cable que va de una caja de conexiones a otra... eso que nos hemos ahorrado es para estaño del soldador de JeTT Mensaje modificado por JoseTTR el 03 04 2004, 23:08 ESA ES LA PARTE DEL POST A LA QUE ME REFIERO DND SE HACE ALUSION DE LA EXISTENCIA DE ESE CABLE EXTRA.......DECIDME LA REFERENCIA DE ESE CABLE EXTRA QUE ALARGA ......... QUE ESTOS NO SE ENTERAN NI DE LA MISA LA MITAD Y SI NO ME QUEDO SIN TEMPOMAT........... DE PASO UN PRECIO ORIENTATIVO DEL CABLE EXTRA APARTE DE SU REFERENCIA ............ Y A ESPERAR QUE M VENGA ............

POR FAVOR ME URGE ESA REFERENCIA QUE SI NO NO M LO MONTANNNNNNNN.............. UNA AYUDITA............... EN CASO DE SOLDAR...... HAY QUE USAR ALGUN CONECTOR O ALGO O NO??????? O SE SUELDAN LOS CABLES ALARGADORES DIRECTOS A LA UNIDAD DE MANDO?????????'

no se se lo comentare al mecanico ........... mis otros coches no lo tienen pero tampoco tienen el tacto de direcion del tt..............la direccion de este coche no es muy normal en muchos aspectos quizas este sea uno mas

Una vez pasados los cables hay que soldarle unos alargos, porque los que traen solo llegan hasta una caja de conexiones que hay en el lado contrario a la centralita.. De no hacerlo ASI, hay que comprar otro extra, un cable que va de una caja de conexiones a otra... eso que nos hemos ahorrado es para estaño del soldador de JeTT Mensaje modificado por JoseTTR el 03 04 2004, 23:08 ESA ES LA PARTE DEL POST A LA QUE ME REFIERO DND SE HACE ALUSION DE LA EXISTENCIA DE ESE CABLE EXTRA.......DECIDME LA REFERENCIA DE ESE CABLE EXTRA QUE ALARGA ......... QUE ESTOS NO SE ENTERAN NI DE LA MISA LA MITAD Y SI NO ME QUEDO SIN TEMPOMAT........... DE PASO UN PRECIO ORIENTATIVO DEL CABLE EXTRA APARTE DE SU REFERENCIA ............ Y A ESPERAR QUE M VENGA ............

E hablado con un compi mecanico del conce de la marca dnd curro y le e preguntado lo del tempomat......... me a dicho que lo han puesto alguna vez en los golfos serie iv pero que en un tt jamas............ pero que si aseguraba yo que se podia poner ........ que pidiera en recambios la palanca y que un fin me la ponia el fuera de horas de trabajo ........... Total me dirijo a recambios miran en el etka y encuentran como referencia para un tt una manecilla sin cableado ni nada ........ hablo con el mecanico y m dice que el los que a puesto son un kit que traia hasta los cables y que era poner la manecilla y conectar a la centralita ........ activar y a rular ........ me subo a mi mesa miro el post vuestro de poner el te mpomat por 60 e y me bajo a recambios xdddddddd a reirme un ratejo por inutiles .......... y les bajo la referencia que publicasteis ................ total esa en la descripcion pone que trae los cables ............... En resumen trae o no los cables¿¿¿¿¿¿ si los trae son suficientemente largos ??????? hay algun kit aparte solo de cables ?????? si lo es asi decidme la referencia questos no se enteran y eso que hay 6 tios que estan todo el dia dandole al programita . ,,,,,,,,,,,, lo digo mas que nada pk si hay que empalmar cables o algo el mecanico dice que pasa de lios ............. que si viene con los cables a wewo como en los golf que instalo que me lo hace gratis y que si no nada............ QUE SOLUCION ME DAIS????????????

aki no hay tts en los desguaces ........... si alguien sabe de alguno ...........

PUes eso noto que tego como holgura en la direccion es decir cuando voy conduciendo o con el coche parado pero logicamente encendido para que tenga avtiva la d asistida noto como justo en el momento de empezar a girar el volante este gira como 2 o 3 grados de manera libre es decir como con holgura........ tanto a izq como a derecha y pasados estos 2 , 3 grados noto que ya cuesta moverlo lo normal ( ni mas ni menos ) y ya empieza a mover las ruedas ........... . Que puede ser ???????' es normal??????????' tengo algun tipo de holgura?????????? el coche es un audi tt 180 traccion delantera.

el mio esque no lleba la tapiceria de ese color lo prefiero negro o gris ... en cualquier caso gracias

Pues eso que lo tengo desgastado ... que hago lo cambio??? lo llebo a que me lo forre alguien que trabaje piel?????? si lo cambio logicamente el air bag m sirve no? viene completo , es decir con la tapa que salta al activarse el a bag o puedo pillar solo el volante???? por ultimo precio si alguien lo puede mirar y tb saber si puedo meterle el del s line..... o ese que hay mixto en el que el aro es asi como de alcantara...

FECHA MATRICULACION 18 12 2000 FECHA ENTRADA EN ESPAÑA DE LA FICHA TECNICA NOVIEMBRE DEL 2000 TTR CON ESP Y ASR 180 TRACCION DELANTERA ...... QUE MAS NECESITO SABER PARA PODER PONERLO......

Vereis aprovechando que curro en un conce de la marca de comercial les e preguntado a los compis de taller y no tienen ni p idea m han dicho que lo mismo m cuesta una pasta pue shabria k meter la centralita...... se puede en todos los tts o como se si puedo o no ponerla???? es un ttr 180 del 2000

ok por dnd le hecho ???????? hay que desmontar algo???????' en la puerta le rocio o en dnd se encaja la cerradura???'

la del maletero no se pero la del conductor por lo visto no va aparte en cualquier caso lo del etka que me lo miren por favor ...... para saber si m pillo uno de desguaze o k hago

pero si no se ni la dire del hotel xd.... k esta en altea altea o k?

Os cuento ,,, llebo poco en el foro pk hace poko k tengo el coche pero me molaria ir a la kdd solo hay 2 problemas.... ( si eske no tengo mas k problemas koño xd ) 1 trabajo viernes entero y sabado por la mañana impepinable escaparme ,,,, salgo a las 14 seria comer y irme para alla..... ese es el problema 1 y el 2 no conozco a nadie ni tampoco altea.... si me ayudais y me dais datos dl hotel direcciones algun movil dnd localizaros etc etc me acerco el sabado a eso de las 17 30 o asi estaria alli sin hora de vuelta xd . Pues eso que con un poco de vuestra ayudita nos vemos el sabado

como conectas el portatil a la bateria del coche????????'' con algun adpatador tipo mechero imagino no???? que te costo ??? el micro de tu portatil es mobile o normal?????? una ultima cosa las pelis o el mp3 o lo que uses de ese portatil si lo oyes por los altavoces del pc no se oira mucho o lo has metido para que se oiga por los del coche ???? si es asi como lo has hecho????'

En mi tt el ordena de abordo no me detecta la p de pasajero cuando esta abierta tampoco me enciende en tal caso la luz de cortesia del techo ... pero lo peor esque la puerta no me cierra bien pk en el tt al no llebar marco de crista superior la puerta el propio cristal al abrirla baja unos cms lo cual ayuda a cerrar la puerta .... no me baja y me han dicho que todo se debe al sensor de la puerta que se a jodido pero va integrado en la cerradura . La pregunta es ,,,, hay que cambiar la cerradura es decir pedir una aporta con la llave de mi auto???? o solo hay que cambiar lo de dentro???? si es asi de desguace cual me podria valer la de que coche aparte de un tt?????? a3 a4??????????? o cual??????????

a mi al ralenti con el clima puesto en mi tt oigo el motor y el ruido normal del compresor del clima puesto pero al acelerarme hace como un ruido leve de carraca ..... enfriar enfria las revoluciones en su sitio vamos todo normal salvo el ruido que solo lo oigo en el garaje al entrar con al cristal bajado sin musica y poniendo atencion . Que puede ser ???????????????'

si eske suena en la ruda izq .... hemos pedido otro palier a ver si el k mandaron tb vino jodido ya os kontare

ya lo e hecho y nada.............. lo del desguace que me decis que coches son compatibles ????????????