se ve por las respuestas que la mayoría sois más jovenes que yo
mi hermano y yo empezamos con un Seat 600 E, con unos agujeros en el suelo que parecía el coche de "los picapiedras"
después pasamos a un Seat 850 Especial, un verdadero tiro, que por desgracia mi hermano se encargó de "casi" romper en una curva, y digo casi porque no tocó la carrocería pero dobló el palier y los soportes de una de las ruedas delanteras y se comía una cubierta en unos 200 km.
al retirar el "aceituno" seguimos con un Seat 850 matrícula B-AD, este nos lo retiró la Policía Municipal, porque se pensaron que lo habían abandonado, ya que se nos cayó la aleta delantera derecha de lo podrida que estaba la carrocería
como mi padre vió que no comprábamos más que "cacharros" se enrrolló y compró su primer coche (mi padre no tiene carnet de conducir, los "choferes" eramos nosotros), un VW Polo Classic CL 1.3, más conocido por mi barrio como "La Bala Plateada" , un coche que andaba muy bien y no consumía prácticamente nada, nos duro diez años y lo retiré porque me arrearon un leñazo por detrás estando parado en doble fila debajo de casa de mi novia (hoy mi mujer) un día de Reyes y me dieron siniestro total por el(325.000 Ptas.)
y ya por fin, antes de comprar el A4, estuve cinco años usando el Clio 1.2 de mi mujer, que como motor tenía muy poca cosa pero si unos consumos muy ajustados, y, que leches, no había dinero para comprar otro coche
P.D.: Todas las fotos son "prestadas", cuando tuve estos coches no exintían las camaras digitales ni los móviles