LEGRAN

:drool: :clap1: igual hay que ir a Ginebra a hacer una KDD

tienes razón porque si antes hablo antes la pifia, en el primer tramo de hoy ha perdido 2 minutos y 50 segundos

primer "no escandinavo" en la Superespecial de inicio del Rallye, a ver si puede mantenerse a Loeb se le paró el coche y perdió 8 segundos respecto a Gardemeister, primero

en la sección de empresas colaboradoras hay unas cuantas que se dedican a la potenciación (upsolute, dimsport,...)

para mi la trasera me recuerda a los Ladas de hace veinte años, era mucho más bonito el anterior V70

para mi no hay color, me parece muy feo el frontal, aunque la trasera parece que la han hecho más grande, del estilo del XC90

que bien le sienta el rojo :ranting2: mu potito

asi parece que va a ser, el M3 con techo de lona

las ruedas de los F1 hacen también la función de amortiguación y torsión del chasis

quiere decir que la llanta tiene agujeros tanto para 5 x 110 como 5 x 112, la del B6 es 5x112,las llantas replica suelen tenerlo así lo del ET no se decirte, podría referirse al perfil de la cubierta

es el modelo que se utiliza en los cursos de conducción sobre nieve en Andorra, decirte que los subieron al circuito de pruebas "POR LAS PISTAS DE ESQUI", si conoces Soldeu hay un desnivel de 300 metros bastante fuerte, a mi me gustó mucho, tanto el sonido, como la potencia que despliegan

mira a ver si leyendo esto te aclaras http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125

que cachondos estos ingleses :clap1:

bienvenido al foro, pasate por el subforo de preparación, y no escribas en mayúsculas, ya que da la sensación de que estás gritando

enhorabuena Jorge, a ver si puedo pasar el día 8 a celebrarlo en el BAMP, que yo también os tengo que invitar a una ronda por el nacimiento de nuestro niño

contra que has dado :clap1: :clap1:

me imagino que te refieres a la imagen que aparece en la firma, en tu panel de control, modificar firma puedes incluir una foto que no exceda de cierto tamaño, mira en reglas del foro

:cry1: :cry1: que bueno el tío, si parece la playstation!!!! estos Lotus tienen que ser una gozada para conducir en circuito

En la hipoacusia (sordera), tambien ocurre.

si no se OYE el ruido del viento a 210 km/h. yo creo que llevas los cristales dobles

sólo por el Porsche ya merece la pena robar el garaje entero

mira en esta página http://www.autoenred.com/

las Autoshock van muy bien sobre nieve y hielo, el único pero es que en cuanto hay algo de asfalto tienes que quitarlas ya que se degradan muy rápidamente, yo las he utilizado dos veces subiendo puertos y van de cine

adjunto otro presupuesto para los parasoles para que lo estudiéis los Moderadores JAVIER_URIARTE_Parasoles_19.01.07.doc

tienen una pinta muy buena, van mucho mas pegadas que las cadenas habituales las venden en los USA, y poniendo el modelo de nuestro coche sale este modelo de cadena