joseluis__79

no me gusta y los leds menos ,pero mejor asi...

esas me las hicieron a mi el otro dia y no he notado nada raro Jose como me ha dicho ya tengo pedida las piezas etc etc , y dos campañas de motor y cambio de bateria , me he quedado .... si dices que no pasa nada te hare caso y lo llevare de todos modos le dire que me actualizen de camino el MMi , que creo que tenia una campaña y no la pase. a mi la bateria no me la han cambiado,quizas por ser tu un s5 toman mas precauciones

me han encantado las fotos pedro R,distintas a todo lo visto

esas me las hicieron a mi el otro dia y no he notado nada raro

MTV ahora que lo dices recuerdo que a mi me pasó igual,al pedal del embrague y freno le faltaba sobre un centimetro para ocupar todo el pedal de serie,yo al embrague si que le quité la goma,y lo atornillé dejando el centimetro que faltaba por arriba para que no se viera,dejandolo por abajo a ras.Y el embrague creo recordar que si le dejé la goma,eso sí yo utilizé otros tornillos (que consideré mejores )distintos a los que traía el pack. Lo que si quiero comprar es otro reposapies distinto,más grande ya que se me queda un poco chico,pero eso cuando vea alguno por ahí chulo,los pedales ya veras en la quedada que me quedaron muy chulos

muy buen trabajo!!yo no me atrevería pero los valientes adelante!

muchas gracias por la fotos ahora si lo hemos visto bien,se agradece ver un gemelito del mio..!!

Aprovechando esta foto os hago dos preguntas: 1. ¿Qué modelo de TomTom es?, porque parece que encaja justo en el hueco del reposabrazos. 2. Estando el navegador en esa localización ¿coge bien los satélites? Yo siempre pensé que debería estar en la luna delantera o muy cerca de ella para que no perdiera cobertura. Es que no estoy muy puesto en navegadores. :ranting2: nes,ya sabes que el mio lo llevo al lado(por debajo) de la palanca ya que si necesitas mirarlo en un momento dado puedes hacerlo,debajo del apoyabrazos como no seas superman no podras ver la pantalla...Por la cobertura no hay problema ya que hoy dia casi todos los modelos llevan el chip sirfstarIII que coge cobertura en todos lados y aun teniendo lunas atermicas como nosotros. Ya te enseñaré en la kedada también que llevo un imán en el espejo retrovisor(por debajo)de modo que si estoy en ciudad y necesito mirar mas la pantalla,lo cogo y lo coloco con el imán mucho más a la vista

jose,traetelo a la quedada y probamos en el mio para ponerme que se baje el espejo al meter marcha atras :ranting2:

pequeño ese gran monstruo con motor de s3????pequeño el mio pero el tute de 7000km que le meti por europa me hicieron ver que cualquier a5 se comporta como una autentica bestia incansable devoradora de kilometros...

ni idea,quizás te conviertan el motor en el de un citren c5 como indica el nombre :ranting2: ahora en serio nes,mira es la misma que me hicieron a mi el otro dia,la carta decia que se habian producido errores en algunos coches y habia que hacer unas comprobaciones y hacer esa actualización,no sé si será la batería como dicen ahí arriba... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2197547

ni idea,quizás te conviertan el motor en el de un citren c5 como indica el nombre

me interesaría mucho poderlo poner,a ver si alguien da luz...porque en el conce lo podran hacer??

lo siento MTV que venga tan cutre,efectivamente los mios originales van a medida y quedan perfectos

esa preparacion le hace parecer muy gordo

Dios santo!! que ser más bello

yo con el maletero no sé que es lo que pasa,el plafóncito es igual al que hay debajo de las puertas y guantera y la bombilla igual a las de lectura,guantera,debajo puertas etc sin embargo colocas la bombilla y no alumbra esta como medio fundida y parpadeando y de la bombilla no es porque luego la colocas de nuevo en puerta,guantera o lectura y va perfecta,no sé cual es la diferencia entre el maletero y el resto

yo te creo,a mi me pasa igual

el problema que yo econtré al atrornillarlos es que el pedal de freno es aluminio en cambio embrague y acelerador son de plastico y el tornillo "entra sin problemas"quedando muy bien,para el freno ya me las tuve que ingeniar...

yo tengo bombillas leds en los antinieblas y si no sois muy sibaritas no hay problema,dan fallo,pero sólo cuando vas con las luces cortas o de cruce y le das al boton de encender las antiniebla,entonces en el fis te pone que las antinieblas estan fundidas,pero en realidad estan alumbrando,luego ese mensaje se quita y sale un dibujito de una bombilla tachada recordandotelo...Pero es qe yo nunca enciendo las antiniebla por eso no me importa que den fallo!!y al abrir el coche por la noche con el coming/leaving home no hay problema porque le das con el mando,se encienden,y al montarte en el coche metes la llave para arrancar y se apagan y al arrancar pues ya todo perfecto,el error solo sale en las condiciones que he dicho antes...realmente colocar resistencias en los antiniebla debe ser muy engorroso,a ver donde metes la placa de cerámica...,por lo que yo recomiendo poner esas bombillas pero sin resistencias

si quieres puedes regalar uno al organizador de la quedada... :drool: sería un gran detalle...

me gustaría verlo en vivo junto al mio para ver la diferencia real entre los 2rojos

si,es normal,no pasa nada

lo del primer punto creo que es normal,respecto al segundo creo que eso es más tipico de los atmosféricos en altas,ahora bien,el mío con turbo en altas manteniéndolo y de repente pisarle también sale fuerte,aunque tenga muchos menos caballos que el tuyo

hace unos meses dije que alguien hiciera una kedada en madrid que es un punto central para que pudiesemos asistir todos y que a mi no me importaria ir,pero nadie se animaba,asi que por eso me he visto obligado a hacerla yo en malaga,os animo a que hagamos el esfuerzo,pero entiendo que a mucha gente le pille lejos