Carmelo

El panelado de puertas.... simplemente perfecto. Se nota donde las superficies son lisas que queda increíblemente bien.... sin embargo en las zonas curvas de los asientos, queda algún pequeño pliegue o la piel tensa, cosa normal pues el cuero es piel y se tiene que adaptar al asiento. Me dicen en New Mode que en poco tiempo se adaptará totalmente...

Gracias Alastor.... cada uno pone esos "detalles" que cree que van a sentarle bien a su niño.... ¿descansar dices?... eso quisiera yo

Bully, no tiene mucho sentido para mí en ese color.... primero porque tu coche es rojo y el mío negro, y además el gris no contrasta nada con mi color de carrocería. Todos sabemos que lo que hay que buscar son los contrastes para que las cosas queden curiosas, y a un coche de color negro le combina bien un color claro de piel... sin duda. Estuve barajando varios colores, más o menos claros, pero me encontré con algunos problemas: al estar combinando cuero y alcántara no era solo encontrar un color de cuero que me gustase, sinó que también tendría que tener su color correspondiente en alcántara, cosa que no pasaba con algunos colores de cuero. Por ejemplo, una opción era cuero color hueso, pero su correspondiente en alcántara no me convencía, era casi blanco y realmente no combinaba bien un hueso con blanco... además que era el color más delicado que he visto en mi vida, se ensuciaba sólo con mirarlo, que es el inconveniente que tienen los colores claros... Otras opciones eran el color tipo camel, el beige, el amarillo azteca.... era yo un mar de dudas... Al final me decanté por este color, "beige mostaza" (con cierto parecido al amarillo azteca), un pelín más oscuro y por lo tanto más sufrido que los demás, porque me gustaba muchísimo su contraste con el negro (probamos varias muestras en el coche y fué la que más me convenció). Además ese color de cuero tenía su buena combinación en alcántara, un color parecido pero no igual buscando ese "contraste". Cuando ponga las fotos del exterior del coche verás como combina con el negro Esta foto del buen trabajo en la parte trasera de los asientos, totalmente en cuero, y perfectamente terminados... El ligero contraste del cuero y el alcántara, suficiente y discreto al mismo tiempo...

Angel, tio, a ver si nos vemos antes de navidades, que me marcho para Galicia el viernes 21... de todas formas tendremos que recoger antes nuestras maravillosas alfombrillas.... a principios de semana voy a llamar a Hoica a ver que me cuentan y para meterles un poco de prisa

Instalar un navegador costará en función del trabajo que tengan adelantado, es decir, si el coche (como el de Tinuco o BEEITCH) lleva ya instalado un módulo doble DIN pues es trabajo adelantado, si lleva CAN BUS pues lo mismo.... calcula unos 200-250 euros aquí en Madrid.... de todas formas no sé como andará en otros lugares...

Hola Rondor En principio sin ningún problema... pero parece ser que pierde alguna función si el coche no tiene CAN-BUS, o bien pones un emulador... El que quiera colocar un RNS-E en el coche que piense que va a gastarse entre una cosa y otra (RNS-E, módulo doble DIN, antena GPS, conectores, cartografía actualizada...) no menos de 1.000 euros, a no ser que encuentre la ganga de su vida, cosa poco probable Y no nos olvidemos del coste de la instalación, si uno no es capaz de montarlo por si mismo... Y ya si se quiere función DVD habrá que pillarse un Set Multimedia (lector de DVD + interface), que ronda los 300 euros + instalación. Para la TDT tres cuartos de lo mismo, un receptor + interface de vídeo activo (si se quiere ver la tele con el coche en movimiento, cosa lógica), otros 300 euros + instalación.... Vamos, que tener el lote completo "multimedia" en el coche se acerca a los 2.000 eurillos, una broma importante (sin hablar, por supuesto, nada de audio). Saludos Hombre, teniendo el symphony imagino que me cueste un poco menos, ¿no? Por aquello del módulo doble DIN y toda la mano de obra de ponerle... Hombre Tinuco, pues un tiempo y dinero que te ahorrarías, sin duda.... y te aseguro que una vez puesto la satisfacción es total, por llevar lo último original de Audi y también por ver que nuestros culohuevos son interminables y les podemos meter lo mejor que cualquier otro Audi pueda llevar

Bueno, yo ví ya montada la del cambio de marchas el otro día y la verdad decir que quedan de put* madre en negro piano.... además que el tipo que las ha pintado trabaja muy fino, eso lo corroboro sin duda ¡¡¡¡ a ver ese avance mecánicooooo !!!! .... va a ser tremendo por lo que sé PD.: Deciros que probé el otro día el coche de Jose y las sensaciones han sido francamente muy buenas.... muy progresivo y sin tirones, como de serie pero con 30 cv más. Anda que se las pela PD2.: El mal nacido ladrón de las carcasas va a tener dolores de cabeza durante mucho tiempo, te lo aseguro...

Bueno, aquí está este volante S-Line que tanto me gusta, combinando cuero liso y cuero perforado y con el cosido en rojo. Ya lo llevé los últimos meses en mi anterior culohuevo y ahora ha pasado a este .... está igual que nuevo, pues se tapizó no hace muchos meses.. Y combinando con el volante los aros de aluminio en el cuadro, los que venden en "Modas Padilla - Sport Car Tuning", que son los más bonitos con diferencia y también los más caros. El tema es que solo vienen con los cuatro aros y no vienen con el rectángulo del FIS, así que compré un segundo juego por Ebay a otro fabricante que sí lo traía. Ese rectángulo era de metal cromado (que no me gusta nada), y lo pulí con lija de agua, quedando en él ese aspecto de aluminio .... nadie diría que no viene todo junto.... Y el pomo original S-Line en cuero perforado y aluminio, para mí el más bonito de todos con muuuucha diferencia.... además tampoco lo veo caro... Y ya para combinar bien con el cuero perforado del volante y pomo S-line, tapicé también la palanca del freno de mano en cuero negro perforado, y ha quedado todo muuuy conjuntado Pomo y palanca de freno combinando...

Hola RUBIO El navegador, si está perfectamente limado, queda como si viniese de serie... tan solo queda ese hueco de 1 centímetro de separación, que se soluciona poniendo algo, en este caso una varilla de aluminio que combina muy bien con el resto de aluminio del salpicadero... en la foto apreciarás como ya vino perfectamente limado y que nadie diría que "está adaptado"... Este RNS-E pertenecía a un A6. No sé porqué pero dicen que es el mejor para adaptarlo a nuestros culohuevos. Se liman los bordes y listo. El del A3 8P no vale pues tiene las esquinas redondeadas y el del A4 creo que es más estrecho y más que limar habría que añadirle algo, cosa que no veo cómo se solucionaría.... o sea que la referencia para buscar es que sea de A6.

Del tapizado interior del coche he quedado bastante satisfecho. New Mode me daba bastante seguridad en este aspecto, también lo cobran.... Como iréis observando he escogido la que para mí es la combinación ideal en unos asientos, el cuero combinado con el alcántara. De esta forma evito los típicos problemas que suele dar el tapizado en cuero entero: queman en verano cuando el coche está al sol y son muy fríos en invierno, además del tema de deslizarse sobre el asiento trasero en las curvas.... así que finalmente lo tenía claro y esa fué la opción, de la que estoy plenamente satisfecho. Me basé en el tapizado de los culohuevos S-line, es decir, se copió como van éstos, y puse cuero donde llevan cuero y alcántara donde llevan tela... las mismas costuras y todo igual. Los S-line llevan tela en lo que es propiamente el centro de la banqueta y el respaldo del asiento.... y ahí puse yo el alcántara , que junto al cuero hacen que estos Recaro tengan ahora otro nivel... El reposabrazos, impecablemente tapizado....

Bueno chicos, esta tarde me he cogido la cámara y he hecho una larga sesión fotográfica del interior.... el coche en este aspecto está bastante avanzado, pero quedan varias cosas importantes que os van a gustar bastante y que me llegarán la semana que viene o la siguiente, eso espero. Mientras tanto observaréis ya una serie de cosas instaladas: - Navegador RNS-E - Asientos + reposabrazos + panelado de puertas en cuero - Volante S-line - Pomo S-line - Freno mano en cuero - Aros en cuadro de aluminio - Pedales + reposapies TT - Iluminación completa en leds blancos Y me falta todavía, pero calculo que antes de que acabe el año estará instalado: - Alfombrillas interiores + maletero S-line Hoica - DVD - TDT - Bluetooh Parrot CK 3200 - Tempomat - Botones luminosos en salpicadero Audi + S-line (a los lados del botón ESP) - Luz leds pies Intercalaré algunas fotos del coche del antes y después, para ver el cambio.... estas las hice en New Mode el día que dejé el coche para tapizar todo el interior...

Las del interior creo que se pueden llevar en el color que se quiera..... aunque a mí personalmente me gustan más los leds blancos....

esdublín, tio, es que ando un poco vago últimamente pero cierto es que tengo que hacer unas buenas fotos de una p. vez e irlas colgando.... también es que en cuanto acabo una cosa me lio con otra y al final esto de la preparación parece el cuento de nunca acabar ........................... Bueno, pongo una del navegador perfectamente acoplado para que veáis ese "efecto final", con su embellecedor en aluminio... también apreciaréis el cuero que le he metido .... a ver si este finde me pongo y hago una buena sesión fotográfica de como está ahora el coche... Y DISCULPADME TOOOODOS!!!!!! ........

c*** nelo, no sabía que eras poeta <_< <_< Bonita foto, típica de catálogo Saludos

Hay varios hilos con la información. La pieza, en la Audi, la compré por 3 eurillos. Era para A6 pero son idénticas (cambia el color, de azul a rosa )

A mí en Neumáticos Marqueta me cobraron 700 euros por cuatro Michelín Pilot Sport II, medida 225-40/18. Y cuando llevaba 17" el mismo neumático (Michelín PS2) creo recordar que me salió el juego por menos de 600 euros. En 17" la medida habitual es la 225-45/17.

Enhorabuena, vaya cambiazo le has dado el coche, es otro comparándolo con el de serie...

Hola Rondor En principio sin ningún problema... pero parece ser que pierde alguna función si el coche no tiene CAN-BUS, o bien pones un emulador... El que quiera colocar un RNS-E en el coche que piense que va a gastarse entre una cosa y otra (RNS-E, módulo doble DIN, antena GPS, conectores, cartografía actualizada...) no menos de 1.000 euros, a no ser que encuentre la ganga de su vida, cosa poco probable Y no nos olvidemos del coste de la instalación, si uno no es capaz de montarlo por si mismo... Y ya si se quiere función DVD habrá que pillarse un Set Multimedia (lector de DVD + interface), que ronda los 300 euros + instalación. Para la TDT tres cuartos de lo mismo, un receptor + interface de vídeo activo (si se quiere ver la tele con el coche en movimiento, cosa lógica), otros 300 euros + instalación.... Vamos, que tener el lote completo "multimedia" en el coche se acerca a los 2.000 eurillos, una broma importante (sin hablar, por supuesto, nada de audio). Saludos

Hola rysa, bienvenido al foro Los espejos simétricos es un buen comienzo, y los faros traseros reestyling, y el kit de xenon, y........ acabas de llegar y ya la estás liando. Creo que por aquí te vas a divertir de lo lindo :crying_anim: Saludos

Gracias, pero va a ser complicado.... me muevo entre Madrid y Santiago... Por otro lado decirte que el CK 3200 lo pondré finalmente en otro lado, la verdad es que no quedaría muy estético en el lugar de los botones..... por cierto, que viendo el hilo, me ha gustado el tema de los botones iluminados , y me acabo de comprar los dos laterales, el derecho con los aros de Audi y el izquierdo con el logo S-Line.... Saludos

axim, se nota que llevas cuatro días en el foro.... y no aprendes . Sencillamente creo que tu comentario es de muy mal gusto y a mí personalmente me parecería.... ¿ofensivo?.... Viendo tu perfil y viendo que lo único que aportas al foro son preguntas más o menos banales deberías pensar un poco las cosas que escribes porque lo único que has hecho con tu afirmación es EL RIDÍCULO. APRENDE un poco de personas como jaimemz y después habla, porque para decir memeces lo mejor es no aparecer. Y aporta algo de una veeeez, chico listo.

Cuidado con todonavegadores, en el foro hay opiniones para todos los gustos... Desde luego el trabajo en el coche de Carmelo fue muy bueno. Saludos. Es cierto Angel, hay opiniones para todos los gustos, pero la INMENSA mayoría son positivas. Si no fuese así no hubiese dejado el tema en sus manos. Otra cosa son comentarios de gente que hablan por hablar, sin tener experiencia de cómo trabajan.... Lo único que puedo decir con respecto al montaje del navegador, porque ahora yo SI puedo hablar por dicha experiencia, es que sabían perfectamente lo que hacían y cómo lo hacían, y a una velocidad asombrosa (y eso que nunca lo habían montado en un 8L). En lo referente a su trabajo estoy satisfecho 100%, todo funcionando y bien terminado, sin ningún tipo de "patilla rota" o "arañazo de destornillador". Oscar es muy bueno haciendo su trabajo y muy fino, y Alberto remata la faena perfectamente. No puedo más que hablar bien de ellos.

Y ya con todo montado, sólo quedaba conectar el RNS-E.... Últimos ajustes..... Por cierto, esta es TODA la herramienta que le hizo falta a Oscar.... Bueno, lo dejo por hoy.... a ver si mañana subo unas fotitos de como quedo todo terminado para que veáis el resultado final.... Saludos :clap1:

Aquí entra Alberto "en acción", con las pertinentes conexiones (buuuuf, no quiero ni pensar si todo esto lo hubiera tenido que haber hecho yo.... vamos, iba a ver el navi a través del clima, el aire caliente me saldría a través de la pantalla, y al apretar el warning escucharía la música, seguro ....... ) Y ahora vamos a por la antena GPS.... creía que el tema sería como la obra del Escorial, pero Oscar nuevamente me sorprendió, y en 10 minutos la tenía montada... :clap1: ..... se quita el plafón trasero y el embellecedor que hay tras él... y se puede de esta forma, tirando con cuidado un poco del techo hacía abajo, acceder a la tuerca que sujeta el soporte de la antena... La tuerca en cuestión... La nueva antena GPS ya instalada :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

.... pues a buscar por Ebay, majete, que el que busca encuentra (y ya te lo dije yo con tu nuevo culohuevo)