fabio

Cuando veas como va el quattro sobre agua o nieve no querras soltarla (si no la has probado ya). Enhorabuena y a disfrutarlo.

Yo con el mismo motor q ratbike pero en el A3 (tambien quattro) lo maximo q me he hecho han sido 680 km bastante por carretera secundaria. Por carretera no me acuerdo porque solo he hecho un par de viajesy heche gasoil antes de llegar a la reserva pero con la primera mitad del deposito creo q hize unos 300-350 km,sin correr. 19.300 km

Si, el rebaje del S-line nada mas, y en cuanto iba rapido en curvas con un poco de cambio de apoyo me rozaba (sin llevar a nadie ni maletas).

Yo los tuve que quitar por que me rozaban.

me gusta pero si lo veo puesto en otros coches, yo en el mio no lo haria ni de coña,sobre todo por el tema practico y x q esas suspensiones no me terminan de covencer en fiabilidad (aunque eso seran cosas mias), pero la verdad es q no me disgusta como queda.

pues el mio yo creo q de marcador se queda a 230 , no lo se x q no lo he probado pero segun las revoluciones q llevaba una vez q lo puse a 200, yo creo q no pasa de 230 de marcador (sin meterlo en lo rojo). se supone segun el catalogo que coje 220 reales

Tengo tambien un golf V 1.9 TDI 105 cv y entre 1000 y 2000 rev. se lleva INFINITAMENTE MEJOR q el audi pero estirale las marchas al audi y veras tu q gusto, llevo 19.000 km con el audi y el unico pero q le encuentro es la falta de bajos para poder ir tranquilo.

Simplemente tiene menos bajos x q el turbo sopla mas en altos para sacar esos caballos respecto al 140 (aunque lleve algo mas diferente), por eso cuando lo llevas bajo de vueltas recupera peor que el de 140 cv, pero estirale un poco mas las marchas ya veras como empuja con c***. Tiene q ir de lujo y el interior me encanta

Lo suyo si lo cambias es eso,hay mucha gente del foro q lleva solo muelles pero te digo lo q me dijeron, no es malo solo q en vez de que te duren los amortiguadores en buen estado 100.000 km te toca cambiarlos a los 80.000 km. Yo personalmente prefiero esperarme y cuando cambie suspension aprobechar para bajarlo mas,cambiando todo (muelles y amortiguadores), q no esta la economia para andar jugando. Como te digo creo q hay foreros q llevan solo muelles y no tienen niguna queja. Haber si ellos tambien te dicen algo.

por poder solo muelles se puede pero ya sabes q los amortiguadores no te duraran lo mismo. Eso ya cada uno.

yo llevo S-line y tambien lo quiero bajar un poco mas, creo q el S-line te baja 2,5 o 3, yo lo bajaria a 3,5 o 4, creo q con eso ya queda bien, con el S-line ya se ve un poco mas bajo pero un pokito masssss jajaja

pues no esta mal, para llevar casi un 3000 de motor con 190cv, ya q un 2.7 no es q sea un motor precisamente pequeño jajaja.

7,5 litros de media el 2.7 TDI?????? pero si eso es lo q me gasta a mi si voy normal (para mi un ritmo normal es entre normal y ligero). no esta nada mal, yo creo q el mio ronda x ahi, entre 7 y 8, de ahi para arriba segun le pise.

A mi me pasa en mi golf V

Siempre me hace gracia cuando veo los consumos oficiales, x q sera?????? jajajaja Creo que nunca me los terminare de creer.

Yo tambien llevaba separadores de 16mm en llanta 17" y los tuve q quitar x q me rozaban y ahora los tengo en el garaje muertos de risa.

Eso no se muy bien cual sera el tope pero tengo una cosa clara, si algun dia cambio de llantas no creo q baje mucho de ET 50, los separadores te valen menos y si te rozan como me pasaba a mi los quitas y listo pero las llantas son una pasta y no me la pienso jugar con eso, como si me tengo q quedar con el ET 54, unas llantas en 18 bonitas y unos 4 cm de rebaje y el coche queda bonito. Y paso de andar quitando el tornillo o limando el paso de rueda o cosas de esas, creo q con lo que he dicho, por lo menos a mi me gusta como puede quedar. A mi tambien me gustan los coches bajitos y anchos, tengo 21 años y me encantan los coches pero con cosas de esas prefiero no jugarmela, ya le puse los separadores y ahora los tengo muertos de risa en el garaje.

mmmmmmmmuuuuuyyyyy majo. la suspension la llevas bastante bajita,no?? Q tal va la de cuerpo roscado, merece la pena mas q una normal??? El añadido vortex solo lo llevas delante???no se nota diferencia de altura con los lados???

Yo llevo la llanta de serie de 17 " del s-line, la de 9 palos, no recuerdo si son ET 54 o 56 pero ya te digo q yo tenia separadores de 16mm y los tuve que quitar porque SI me rozaban.

Pues encantado igualmente, espero q te salga buena la maquina, aunque tambien agüita de lo q vienes, R32, 130i, cosa mala. Pues si eres de madrid y coincidimos algun dia caeran unas cervecitas y ya veo tu maquina q tiene buena pinta Salu2

Pues haber si salimos de esta gran empresa en la q cada dia hay mas gente conocida como "PARO" jajajaja y iran cayendo mas cosas, gracias por la info.

Con los amortiguadores de serie no, pero con los s-line q son mas duros (supongo) , no creo q haya ningun problema a la hora de q joda los amortiguadores a la larga, no?. No sera tan bueno como llevar los q deberia llevar pero teniendo en cuenta de que estos amortiguadores ya son mas duros tampoco creo q sufran tanto,no?

Por cuanto salen los muelles MTM y cuanto te bajan, si puedes poner alguna foto se agradece

cuanto te bajan los muelles MTM y x cuanto salen, si puedes poner alguna foto q se vea mejor te lo agradeceria

Como va a ser del caudalimetro si el 3.2 no lleva turbo, no?????????????