TXUSS-S4

TAMBIEN TIENEN LAS TRASERAS AL MISMO PRECIO Y SON DE LA MARCA RIEGER Q TENGO ENTENDIDO Q SON DE CALIDAD PERO POR LA DIFERENCIA DE PRECIO DE LAS DELANTERAS PREFIERO LAS DE ALUMINIO DE AUDI LA TIENDA SE LLAMA RECAMBIOS BARREIRO EN LA CORUÑA Y TIENEN EL KIT COMPLETO CON DEFENSAS TALONERAS TODO POR 2100 CREO RECORDAR SI NECESITAS MAS DATOS DIMELO Y TE LOS DARE SIN PROBLEMA INCLUSO PERSONA DE CONTACTO

TODOS LOS FILTROS TIEMEN 8000 KM NO CREO Q ESTEN MAL

jod** COMO SE OS PONEN LAS NEURONAS JAJAJAJAJ Q PERE NAVARRO AUN NO HA MUERTO JJAJAJAAJJA

yo te diria q si vas justo no te pilles un ese(aclaro) yo me compre mi s4 hace cosa de un año y medio primera revision:distribucion ,bomba de agua ,tenseres y demas.asi como dos guardapolvos,cambio de aceite y filtros,la famosa Y de los turbos etc=1200 la suspension de serie y hecha añicos y como es un s4 no vas a poner una m**** asi q bilstein pss de cuerpo roscado=1240 aprox frenos(jajajja)q frenos s lo de serie no son frenos asi q un kit de frenos ya q para s4 casi no hay nada bueno para remplazar por lo de origen=lo q te quieras gastar y la suerte q tengas (yo encontre unos k-sport de 356 por 450 leuros) llantas ya q esos frenos necesitan 18 (aki tb lo q te quieras gastar hay para todos los gustos) y a mi pronto me toca el embrague y eso en este coche unos 800 AAH Y Q NO TE ROMPA NADA ESO SI TE QUEDAS CON UN CARRAZO DE LA o****

CREO Q DEBERIAS DE CENTRAR TUS DUDAS MAS EN LO Q TE DA CADA CARROCERIA MAS Q LOS MOTORES YA Q LOS DOS ANDAN BIEN PERO COMO MONTAS A TUS ABUELOS EN EL S3?JAJAJAJA

EVOS NO ME ENTIENDAS MAL me encanta q sea asi asi todos nos enteramos de lo q se le puede hacer a nuestros coches no dejes de hacerlo yo creo q nunca lo pondre como el tuyo pero esta bien verlos y saber como se hace

jajja como me gusta empezamos hablando de una cosa y acabamos en otra jajja evos4 nos vas ha tener q hacer una guia de como vitaminar nuestros coches q vas muy por delante

bueno creo q lo intentaremos con la maquina rieger a ver q tal queda q a tiempo de poner unas de fibra siempre estoy a tiempo ademas he encontrado un kit para pasarlo a rs4 y las aletas entran eso en el peor de los casos ya os ire contando aunque me piden 300 por cada aleta en fibra y en el conce 370 las originales lo q me parece mejor opcion

no se donde comprarlo bueno si en ebay pero no se bien cual es

jod** tengo q reconocer q cuando veia los post de 10 litros me lo tomaba a chufla pero es q 15 acariciando el pedal del gas me parece un borrachin cuando lo compre no tragaba tanto de q podra ser? deberia p***er el post en el foro de mecanica? no se me jode bastanteno solo por el gasto sino por q le pueda estar pasando algo y mas ahora q me estoy dejando la pasta en el

siempre crei q era el ancho de goma lo del consumo y sigo con 225 solo q ahora en 40-18 pero es q el coche por lo demas no le noto nada corre como siempre y responde como siempre la verdad me tiene preocupado ya q no lo bajo de 15 ni empujandolo

FUI AL CHAPISTA PERO NO SE Q HACER LAS ALETAS PERDERIA EL REMATE Y QUEDARIAN COMO ESTIRADAS NO LO TENGO CLARO

SE Q LA PREGUNTA ESTA MAS Q DICHA PERO ES Q EL MIO ULTIMAMENTE SE VA DE MADRE YA EMPIEZO A PENSAR EN AVERIA PERO ES QUE POR LO DEMAS EL COCHE VA DE LUJO ESTOS DIAS ESTUBE RODANDO FRENOS Y POR LO TANTO ANDANDO DESPACIO PERO EL CONSUMO ESTA EN 15 LITROS Y ME PARECE Q AL PRINCIPIO NO TRAGABA ASI QUE OS PARECE? DE Q PUEDE SER? QUE CONSUMEN LOS VUESTROS?

YO TENGO UN S4 B5 V6 BITURBO Y NO HACE MUCHO DISFRUTE DE UN S6 REPROGRAMADO Y NO DIGO Q CORRA MENOS POR Q SEGURO Q CRONOMETRO EN MANO CORRE MUCHO MAS Q EL MIO PERO SENSACIONES LO Q ES SENSACIONES NO TIENE NADA Q VER CON EL MIO LO Q TAMBIEN DIGO Q EL SONIDO DEL V8 ES LA o****

CREO Q EL MARTES VOY A VER AL CHAPISTA A VER Q ME DICE YA OS CONTARE

POR Q SOLO DE ESAS DOS MARCAS Y DONDE SE PUEDEN HACER? Y GANANCIAS?

YO NO SOY EL MAS INDICADO PARA SACARTE DE DUDAS YA Q ESTOY MUY PEZ SEGURO Q LOS Q LOS TIENEN CON REPRO NOS PUEDEN DECIR MAS

MI PREGUNTA HACIA TODOS LOS S4 B5 ES Q REPRO TENEIS Y LAS GANANCIAS DE CADA UNA ES Q ESTOY DECIDIDO A HACERSELA AL MIO PERO NO SE CUAL GRACIAS Y ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS

PUES YA CONTAREIS LAS MEJORAS Y EL SITIO DE COMPRA Q YO LO TENGO EN LA LISTA PERO POR LO DE AHORA AUN FALTA HAY COSAS ANTES

GRACIAS A TODOS POR LA INFORMACION Y LLA RAPIDEZ DE LAS RSPUESTAS GRACIAS

EL MIO NO CORTA AL HACER PIE IZQUIERDO Y SI HAY Q APUNTARSE A ALGO EN GALICIA YO ME APUNTO CASI SEGURO OTRO BI-TURBO EN ACCION

tengo una duda ya q yo pense q todos los b5 eran 5x112 y me dicen q no q me contais vosotros q los teneis yo se q el mio q es s4 b5 si es 5x112 y los vuestros? gracias

TENDRE Q HACER LAS ALETAS PARA PASAR ITV PERO ESPERO Q NO SE FIJE EN EL ANCHO SI ES ASI TENDRE Q DARLE PROPINA PA Q NO SE FIJE JAAJJA

A MI ME PARECE INTERESANTE

tb se puede descolocar en apollos fuertes dando un toque de pie izquierdo en el freno pero esto se hace a gran velocidad asi q si no lo controlas despues te cargas un paston a freno de mano ni siquiera necisitas tocar el enbrague , el coche frena de todos modos eso si en mojado mola en seco si hechas cuentas de lo q valen las gomas te rayas un poco jajajaj