CAITO

hola buenas, pues al ir a hacer el paralelo al coche un audi a4 b7, la rotula(el vastago) de la rueda izquierda me dicen que esta bloqueada, aflojo la contratuerca bien pero la rotula imposible. parece ser que dentro del fuelle lleva algo, una arandela, otra tuerca????? necesito alguna llave especial para aflojar la rotula(el vastago) por el interior. muchas gracias. un saludo.................

hola buenas, en principio no te pasas sobresalen 28mm y el maximo son 30mm. tengo una calculadora de et,ancho, te dice las modificaciones y anchos de via pero no me deja adjuntar el fichero. CALCULADORA PARA SABER COMO QUEDA UNA DETERMINADA LLANTA CON RESPECTO A LA ORIGINAL LLANTA ORIGINAL Llanta 1 Llanta 2 Llanta 3 Llanta 4 Llanta 5 Llanta 6 Llanta 7 GARGANTA DE LA LLANTA (En pulgadas) 7 8 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 8 ET. DESPLAZAMIENTO 42 50 42 28 56 35 47 41 DISTANCIA BUJE AL BORDE EXTERIOR DE LA LLANTA 46,9 51,6 53,25 67,25 39,25 60,25 48,25 60,6 DISTANCIA BUJE AL BORDE INTERIOR DE LA LLANTA 130,9 151,6 137,25 123,25 151,25 130,25 142,25 142,6 SEPARACION CON RESPECTO A LA LLANTA ORIGINAL(1) 4,7 mm 6,3 mm 20,4 mm -7,7 mm 13,4 mm 1,3 mm 13,7 mm AUMENTO EN LA DISTANCIA ENTRE BORDES EXTERIORES DE LAS LLANTAS 9,4 mm 12,7 mm 40,7 mm -15,3 mm 26,7 mm 2,7 mm 27,4 mm MODIFICACIÓN ANCHO DE VIAS -16 mm 0 mm 28 mm -28 mm 14 mm - 10 mm 2 mm CUMPLE NORMATIVA ITV ANCHO EJES (+/- 30 mm)(2) OK OK OK OK OK OK OK OBSERVACIONES Solo se puede rellenar las celdas con fondo azul claro. Las demas estan protegidas para evitar dañar las formulas. (1) Si sale positivo la llanta que estamos probando sobresale mas que la original. Si es negativo, nos quedará adentrada y si sale 0 nos quedará igual que la original. (2) OK= No superamos en 30 mm el ancho de vias, con lo cual por esa parte vamos legales. Si lo superamos nos saldrá NO ITV bueno hay te djo la imagen de la calculadora.(la llanta 3 en rojo serian tus datos, los he colocado en filas pero sale como le da la gana) si alguien la quiere la calculadora se la puedo pasar por e-mail. un saludo....................................

hola buenas, mirate esto a ver si te ayuda. CARCASAS_RETROV..pdf si miras en el buscador seguro que te salen los bricos de muchos que los pintaron tipo s4. un saludo................

jjjjjoooooooooooooderrrrrrrrrrrr!!!!!! pues nada,nada, tu compra en ese conce haber si tienes la misma suerte y te llevas otro igual!!!!!!! un saludo............

hola buenas, a ver si ese cabezeo es ligero como dices, es lo mas normal del mundo en casi todos nuestros coches. ese fallo en 1800 a 2200 rpm son pequeños tirones?????puede ser la EGR que este bastante sucia, me comentaron que a ese regimen de vueltas es cuando trabaja la EGR para la recuperacion de gases.(a mi me ocurria lo mismo hasta que se me quedo la EGR bloqueada de la cantidad de m**** que tenia, eso fue con unos 160.000 kms mas o menos.) un saludo....................

hola buenas, eso mismo me hace a mi, pero es cuando quieres salir tan suave casi sin acelerar, te hace esos saltitos y si sales con un pelin mas de acelerador no salta verdad. la verdad es que ni me acuerdo desde cuando lo hace, yo creo que desde el principio diria que de nuevo. ahora mismo tengo 196.000 kilometros, yo que tu no me preocuparia. un saludo....................

hola buenas, pues depues de este, me imagino que seguiria con audi, lo que no se si sera un B8 no creo, B9,B10..............espero me dure otros tantos años. un saludo................

hola buenas, si que lo hay, con el buscador te sale. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=170161&hl= un saludo.....................

bufffffffff!!!!! vaya susto.................. lo importante sois vosotros el resto se puede volver a sustituir. un saludo.....................

hola buenas, mira esto por si fuera el cierre, la varilla esta suelta????? http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=TAPA+DEPOSITO un saludo.......................

hola buenas, a mi me daba pequeños tirones en 1ª y 2ª a bajas revoluciones como cuando vas en caravana aceleraba un poquito y me daba tironcillos. y con el tiempo se me quedo totalmente bloqueada, creo que cerrada por que tiraba todos los gases hacia fuera. como te he comentado antes creo que con algun liquido desengrasante podras limpiarla. un saludo.

Tengo vibraciones desde 110 más o menos que se intensifican un poco hasta 140 y a partir de ahí, tienen la intensidad de las de 110 hasta donde llegue el velocímetro, no aumentan. No son muy fuertes pero son muy incómodas en un viaje. yo diria que es un mal equilibrado. En breve voy a cambiar los de atrás pero no se si serán, porque vibra la dirección también. con un pinchazo en una rueda trasera, le hize el equilibrado solo a esa rueda porque vibrava como un condenado y desaparecieron. si las traseras las tienes gastadas, te aseguro que se notan y bastante en nuestros audis, por lo menos en el mio un b7 berlina. si estan para cambiar cambialas y si no que te equilibren las traseras a ver que pasa. un saludo......................

hola buenas, alguno conoceis estas bombillas??? quemaran la optica................ bueno os lo djo por si os interesa a alguno. http://www.autohispania.com/hidii-bombilla...t-p-283838.html un saludo................ :claugh:

hola buenas, eso alomejor te viene en el manual del coche..................... a mi me puso en el cuadro SAFE pero fue algun fallo de la llave en la frecuencia. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=180262&hl= un saludo.................

hola buenas, si hay le pille yo. me parece que son 38 euros sin pintar y 60 ya pintadito. http://www.segundamano.es/madrid/alerones-...a20365937/?c=53 yo lo puse el mes pasado eso y el labio del cupra. un saludo................

hola buenas, buuuuuuffffffffffff, vaya maquina y ahora la que te espera, como tengas tiempo y dineritooooooo....................... un saludo............... :claugh:

buenas, si es normal, es muy normal lo raro es que no gastase aceite, bueno si le pones el long-life para 30.000 kms, si le pones para 15.000 kms dicen por aqui que no gasta nada. un saludo........... :claugh:

hola buenas, pues la unica solucion es poner resistencias, a ver si algun experto te dice cual y como. un saludo.............

hola buenas, vaya tela, ese coche lo mas seguro es que no haya pisado un conce oficial, ahora si tiene sello de audi en el libro de mantenimientos ahi pone de que conce es, busca el telf. y llama e intenta averiguar algo sobre el coche. si con la maquina conectada te da los kms reales, no tienes que buscar mas pruebas ahi las tienes para denunciarle. espero lo soluciones. un saludo................

hola buenas, mira esto es el conmutador de encendido, he encontrado esto para que lo veas mejor. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&id=46828 http://www.gti16.com/usr/coco/golf_switch/golf_switch.html de todas formas para que te puedan ayudar un poco mas, lo hace solo en frio o siempre. un saludo................

francho666, al hacer esto creo que tan solo una sola vez han parpadeado los intermitentes y a sido con la llave que ya me funciona con la otra no tengo narices a hacerlo. no me parpadean con lo que no hace nada. seguire intentandolo, pero bueno ya me funciona una llave. muchas gracias. un saludo....................

buenas, y muchas gracias a todos. decir que he conseguido que me funcione una llave, curiosamente la que estaba en el clausor de arranque, la de fuera la del bombin no me ha funcionado en el proceso y de momento sigue la jodia sin funcionar. la verdad no se con que metodo a llegado a funcionar, porque como la de fuera no hacia nada probaba una cosa y otra, dejar apretado un boton 5 segundos, el metodo de francho666, el cerrar y apretar a la vez el abrir en fin que ni idea, el caso que la de dentro si me funciona me he dado cuenta al sacarla y apretar. seguire intentandolo a ver si me funciona la otra. un saludo.................

gracias francho666, volvere a probar, lo vi en casa y cuando baje a la calle lo hice pero no me funciono, tampoco se si segui bien los pasos, lo imprimo y en cuanto deje de llover me bajo al coche. de todas formas esto es para sincronizar la llave de fuera o la del contacto,(ahora mismo no me funciona ninguna). 7º PROBAMOS A VER SI FUNCIONA LA LLAVE DE FUERA QUE ES LA QUE QUERIAMOS PROGRAMAR. seguire los pasos al detalle y os cuento. un saludo...............

hola buenas, gracias por responder, si ya lo he intentado por varias zonas de madrid y diferentes totalmente y nada. el coche con la llave va bien abre,cierra,arranca y si dejas la llave puesta en abrir mas de 2 segundos se bajan las ventanillas y al reves te las sube, vamos la funcion que hace el mando cuando lo dejas presionado. pero el mando a distancia, es como que esta muerto.(las dos llaves) un saludo................

hola buenas, pues eso no me deja abrir con el mando, lo primero que pense, en la pila, cogi la llave nueva que tenia en casa y nada. no funciona ninguna de las dos. tienen solucion, o hay que pasar por el conce. he probado lo de poner una llave en el contacto y con la otra abrir y cerrar y apretar el mando pero no hace nada, no se si lo hago bien. alguno sabeis algo????? un saludo....................