CAITO

a ver si es esto. 1. Función "CORNERING" Descripción: Se enciende el faro antiniebla del lado al que giras el volante. Solo funciona a menos de 40km/h. Cuando pones los intermitentes aunque el volante esté recto también se encienden. No es necesario tener xenon!! (Comprobado) Activar bit 2 y 3 del byte 23 en el módulo 9 2. ..... todo esto esta en el sbforo del vagcom yo cuando veo algo interesante me lo guardo en el ordena. un saludo.

a ver si vale esto. 4. Función Leaving Home y Coming Home Descripción: Cuando abres el coche las luces se encienden (Leaving Home). Cuando cierras el coche las luces se quedan encendidas (Coming Home). Para el Coming Home activar bit 7 del byte 0 en el módulo 9 Para el Leaving Home activar el bit 5 del byte 0 en el módulo 9 ......

buenas, a ver si es esto 8. Antiniebla como luces diurnas Descripción: Las luces antiniebla funcionan como luces diurnas, se puede regular la intensidad de las mismas. Es evidente que no es legal. Compatible con "cornering" Activar bit 4 del byte 17 en el módulo 9 ....

buenas, yo tambien siento algo parecido, es un temblor como si fuese del motor, no es constante en mi caso es como si tubiese piqos, SUBE EL TEMBLOR Y BAJA EL TEMBLOR, no lo hace siempre unsa veces se nota mas y otra veces no se nota nada, no es fijo. el volante no tiembla, solo lo notas conduciendo y poniendo el pie en el reposapies. es un temblor muy fino no es fuerte pero es muy desagradable cuando lo hace. un saludo.

buenas, prueba esto a mi me funciono, me paso algo parecido dejo de abrir y me salio como a la 4 o 5 vez. un saludo. SINCRONIZAR LLAVES ------------------------------------------------------ 1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta 2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto 3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido 4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave 5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto

buenas, si puedes montar una prueba, a mi me dijo alguien de aqui del foro que en un a4 b6, tenia puestas las llantas de un a3 que son et56. al montar las llantas le rozaban en el amortiguador, pero al dejarlo caer al suelo, se corregia ese roze y ya no rozaban. un saludo.

buenas, a mi se me jodio en garantia el del arbol de levas, me dijeron que era el sensor que mide las revoluciones del motor. puede ser que sea ese. un saludo.

buenas, la egr, no creo, a mi la cambiaron y lo que hacia el coche era echar mucho humo con un olor muy fuerte y nada de fuerza, pero no se paraba. pueden ser varias cosas, si teneis un cable vag pasarlo cuando esten los fallos en el fis. un saludo.

buenas, si que marca ,memos el coche, yo reposto siempre en el surtidor propio de la empresa y el consumo que me da la maquina es de 6.8-6.9 y el coche me da 6.2-6.3 no es mucho pero se nota. le suelo sacar al deposito +- 900-950 kilometros casi todo en autovia a 130-140 kilometros/hora, una sola vez probe a estirar todo lo posible el deposito y le saque 1.025 kilometros fue lo maximo. un saludo...............:claugh:

buenas, yo si suelo mirar, es mas miro casi todos los subforos por si se puede ayudar en algo. un saludo....................:claugh:

buenas, a mi me ayudo esto en su dia, la verdad es que me costo un poquillo pero al final funciono. un saludo. SINCRONIZAR LLAVES ------------------------------------------------------ 1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta 2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto 3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido 4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave 5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto

buenas, se puede hacer algo con el vagcom, metete en el subforo y hay varias formas de poner las luces diurnas atraves de la centralita.(yo no lo he probado pero creo que funciona) un saludo.

buenasssssss, el mio junio del 2006 actualmente tiene 222.160 kilometros. problemas, un sensor de revoluciones en el arbol de levas en garantia, o eso me dijeron que era, la verdad es que se me paro el coche(por ahi he leido que algunos inyectores se cortocircuitaban y paraban el motor)?????? la EGR por no limpiarla (no lo veo un problema mas bien mantenimiento) y bomba tandem, me pierde gas-oil y tengo que cambiarla. por lo demas va todo bien. y viendo los 531.436 kilometros del compañero creo que aun le queda mucho que dar, (tambien se cambio la tandem, casualidad o mal material?????) un saludo.........................

buenassssss, el mio b7 2.0tdi 140cv ahora llevo 220.500 km en 5 años y 5 meses, problemas el motor de arranque, la egr y ahora mismo la bomba tandem que me gotea gas-oil. aaaaahhh y un sensor el que mide las revoluciones del motor en garantia con 6 meses. por lo demas va de lujo. un saludo..................

buenassssss, actualizo kilometros, 218.600 . y en este tiempo a caido, el motor de arranque (la verdad es que lo doy mucha tralla en arranca,para,arranca,para...............) la bomba tandem ,me esta tirando gas-oil (muy poquito, pero huele)y tengo que cambiarla. y lo demas los manteniemientos habituales. espero que siga asi de bien. un saludo..................

buenassssssss, a mi me pasa solo por las mañanas, con frio, luego se quita del todo. un saludo......................

buenasssssssssssss, a ver te hablo un poco de oidas,(y de lo que he leido, ya que tengo la bomba tandem jodida) hay un acaso en en que te puede salir el gas-oil negruzco, y es porque este jodida la bomba tandem, y ahi se te mezcla el aceite del arbol de levas con el gas-oi de la bomba y ahi va de retorno al filtro de gas-oil. si fuese eso, yo tengo la bomba tandem jodida me pierde gas-oil, tengo que cambiar el filtro del gas-oil ya mismo, asi que le mirare con lupa a ver si sale negro el gas-oil. la bomba tandem de mi coche vale en audi 285 euros y en tienda de repuestos otra marca 184 euros. bueno a ver si te iluminan un poco mas los profesionales que tenemos. un saludo.............................

buenasssssssss, que te lo confirme un experto, pero creo que se debe de cambiar mas o menos a los 5 años, aunque no le hagas los kilometros que indica el fabricante para su cambio. un saludo..................

muchas gracias Tineo por la informacion, ahora ya lo tengo mucho mas claro. un saludo.................

sí, hay un kit de reparación por 20-25 euros (al menos para el 1.9tdi PD ) Lo que pasa es que el mecánico no se quiere complicar y va a lo fácil y caro. <_< buenassssssssssss, sabeis ""si hay que tener algo en cuenta"" o ""prestar atencion a algo"" a la hora de cambiar la bomba tandem, ( o es solo quitar una y poner otra sin mas, sin ninguna complicacion??) haber si alguno me puede ayudar, no vaya a ser que cuando la cambie fastidie algo por el camino......... un saludo...........................

buenassssssssss, si puedes hazle una buena limpieza a ese pedazo de motor, y en cuanto arranques lo veras por donde mancha, sigue desde el filtro de gas-oil para adelante y lo localizaras. me podeis decir alguno si la bomba tandem es quitar una y poner la nueva o hay que tener algo en cuenta, algun cosejillo o truquillo si lo hay.........<_< un saludo.......................

buenassssss pues ya tengo precio del conce, 285euros iva incluido, intentare sacarla con algun conocido atraves de taller o tienda de repuestos(siempre tienen algun descuento) algun consejo para cambiarla???????? o es solo quitar los tornillos de allen que lleva quitar una y poner otra sin mas........................ gracias y un saludo........................

buenassssssss muchas gracias Tineo por tu respuesta,:clap1: me acercare lo primero al conce a preguntar que vale nueva, depende de lo que cueste la buscare por otros sitios. lo dicho gracias y un saludo............................

buenassssss venga animaros un poquito..................................... a ver puede ser bomba de presion??? bomba tandem???? bomba depresora???:cfsd1: a ver quien se anima a decir algo, aunque sea un, no tengo ni p.....idea. un saludo................................

buenasssssss me podeis decir el nombre de esta bomba, para poder pedir precios. va detras del filtro del gas-oil y hace tambien de depresor del freno(creo), tienen dos cuerpos un para gas-oil y otro que va hacia la bomba del freno. dadme el nombre POR FAVOR!!!!!!! un saludo................................