ktech

Pues ya te digo. El mío tiene muchiiiiiiiiisimos más, pero espero que no sea eso :clap1: Lo raro es que si fuese el problema de que el aire caliente tiene menos oxigeno (problema del turbo), iría perdiendo potencia a medida que se calienta el aire. Sin embargo, el coche va de lujo, y repentinamente deja de tirar. Lo de la tubería podía tener algo de sentido, pero me extraña, ya que en invierno he llegado a darle bastante tralla y no he tenido problemas nunca. No se...

Ese error me resulta familiar.... mas que nada porque yo también lo tengo. En mi caso es el turbo, geometría agarrada por la carbonilla. En tu caso no tiene por qué ser el turbo, pueden ser varias cosas más, como la N75, algún tubo mal ajustado o deteriorado. La descripción del error es esta (el segundo de los tres): Lo curioso es que no hayas notado nada desde el verano. No has hecho viajes con el coche desde entonces? Te repararon algo cuando te salió el error? Si hace un año que no pasas el VAG-COM podrías resetear errores y volver a pasarlo, a ver si te sale lo mismo. Saludos ¿Sensor de flujo de masa de aire no es el caudalímetro? Ah, que decís que no es porque solo lo hace cuando hay calor... ¿Alguien sabe cual de esas cosas aparece solo cuando hace calor y no en invierno?

Lo suyo sería que lo enchufaras en el VAG-COM. Si como dices te ha entrado varias veces en limp-mode seguro que tienes algún fallo registrado, que podrás ver con el VAG. Si dices que desde el verano hasta ahora no has notado nada, me extraña que sea el cauda.... no se, pueden ser muchas cosas. Suerte Le puse el VAG-COM el año pasado, cuando tenía el problema y me dió lo siguiente: Address 01 Controller: 028 906 021 CE Component: 1.91 R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent ¿Cual puede ser el problema?

Buenas, desde el año pasado tengo un problema con el coche, pero solo me ocurre en verano, cuando empieza el calor. El problema es que cuando estoy a grandes velocidades, a partir de 100 o así, de repente el coche pierde fuerza y no subo ni una pequeña pendiente en 5ª. Tengo que empezar a bajar a 4ª, 3ª, porque por más que le piso no coge revoluciones. Entonces paro en un área de servicio, apago el coche, lo vuelvo a encender y ya vuelve a tener toda la potencia de nuevo. Lo raro es que desde el verano pasado que me ocurría, he estado todo el invierno sin que pase ni una sola vez, y el otro día que ya empezó a hacer calor en Madrid (19 grados marcaba), volvieron los problemas. ¿Como podría estar seguro de si es el cauda, la EGR u otra cosa? ¿Puedo hacer alguna prueba para ver si averiguo algo? Leí en algún sitio que podía desenchufar el caudalímetro... Gracias por la ayuda prestada, chicos. Un saludo.

Buenas, Tengo instalado el Elsawin desde hace mucho, pero no lo había puesto desde entonces y no me funciona. Alguno podría sacarme las instrucciones de como se desmontan los espejos retrovisores y si es posible, el esquima eléctrico? Os estaría muy agradecido. Muchas gracias de antemano.

jod**... Es precioso.

Ya, pero tampoco funciona el espejo derecho, que va en la otra puerta. Qué chungo. Mañana cuando lo recoja (hoy no he podido) trataré de desmontar un espejo y ver si no se han quemado los motores (¿los 4?). Porque desde el mando hasta los espejos no hay ninguna centralita ni nada, ¿no? ¿va directo? Por cierto, ¿alguno sabe como se desmonta el espejo retrovisor? Saludos y gracias.

pssss... ya les he dicho que luego pasaba a por él

Me dicen que lo han mirado y comprobado todo y que no ven donde está el problema. Que lo lleve a algún electricista o taller y que digan si ha sido su culpa o no No quiero llevarlo a un taller porque me pueden meter una factura de 400 eurazos de mano de obra y luego puede que estos no me lo paguen :cry1: ¿Alguna sugerencia?

llevaselo alli y reclama, y no le digas que desmontaste tu, tu reclama y punto. te tienen que dejar todo correctamente Acabo de llamar y me dicen que probablemente se les ha olvidado conectar el cable, pero no es así. ¿Qué puede haber ocurrido? ¿Puede que hayan quemado algo? En principio ese conector no se puede enchufar al revés, así que no se... Me temo que me dirán que está bien enchufado y que ellos no pueden hacer nada porque no ha sido culpa suya :clap1: cuando lo llevaste funcionaba verdad? Al salir no funcionaba? Reclama, y te lo tendran que dejar como estaba, yo ya estoi asta los c*** que la gente tome a los clientes por tontos, si rompes algo arreglalo. Claro, eso siempre ha funcionado bien. Lo he dejado esta mañana en el taller. Me llamarán por teléfono y a ver qué me cuentan...

llevaselo alli y reclama, y no le digas que desmontaste tu, tu reclama y punto. te tienen que dejar todo correctamente Acabo de llamar y me dicen que probablemente se les ha olvidado conectar el cable, pero no es así. ¿Qué puede haber ocurrido? ¿Puede que hayan quemado algo? En principio ese conector no se puede enchufar al revés, así que no se... Me temo que me dirán que está bien enchufado y que ellos no pueden hacer nada porque no ha sido culpa suya B)

Tengo una duda. El coche de mi padre tiene esa calefacción para calentar el coche cuando hace mucho frío. Se puede programar para que se encienda a tal hora, y eso, pero tambien ha leído que hay unos mandos a distancia para poder encender la calefacción del coche desde casa (por ejemplo). La pregunta es, ¿tienen todos los coches receptor para ese mando? Si es así, se podría comprar uno, pero ¿como podemos saberlo? Saludos!

Tienes que buscar el CD Teleatlas travelpilot DX ESpaña y Portugal 2006 2007 que es la actual version de mapa para ese navegador que se llama RNS Navi PLus. * * * Muchas gracias. Echaré un vistazo a ver si lo encuentro

Es un RNS-D, ese CD que te han dado trae la cartografía de España y Portugal. El RNS-E va con DVD. Ah! Muchas gracias Es facil conseguir los mapas actualizados en el emule o de alguna otra manera? El lector es solo CD, no DVD, verdad? Gracias de nuevo!

Buenas, Mi padre ha comprado un A4 2.5 (B6) importado de Alemania. El que nos lo vendió nos dió un cd en el que hay un fichero de texto donde dice (entre otras cosas): cd1-1642 v4 Project-Name: TAN ESP/PRT 2003/2004 DX Date: 14.05.03 (09) En la información que te da el propio navegador dice: Versión hardware: RNS 4.2 Versión software 0105 Os leo por aquí cosas como RNS-E y RNS-D, pero no se si este es alguno de esos, o qué software debería buscar para actualizarlo, ya que parece que es muy antiguo. ¿Podéis echarme una mano para averiguarlo? Gracias!

Buenas, La semana pasada algún desgraciado me rompió el cristal del coche para robarme (estaba todo revuelto), aunque no se pudo llevar nada. En fin... llevé el coche al taller y me cambiaron el cristal, pero luego noté que las 4 "flechitas" con las que se regulan los espejos retrovisores eléctricos estaban como "sueltas", cuando nunca habían estado así. Hoy, con ayuda de mi padre, hemos desmontado la puerta, y parece que se les había caído una goma que lleva entre las teclas y la electrónica. Ahora las teclas ya tienen más consistencia, como antes. El problema es que siguen sin funcionar los espejos. La "flechitas", como yo lo llamo, son un círculo redondo de plástico con flechas blancas que se iluminan en rojo, así que electricidad le llega al conjunto, y cuando presiono las flechas, suena "click". ¿A alguno se le ocurre donde puede estar el problema? P.D: A lo mejor debería poner el nombre del sitio donde lo llevé a cambiar el cristal, ya que tambien me dejaron desconectado el altavoz...

Nada... menos mal que me lo dijiste. Sino a estas alturas quizá no lo hubiera visto. El interior aún está lleno de cristales y el asiento mojado/húmedo. Las teclas de los elevalunas eléctricos funcionan bien, pero las de los retrovisores eléctricos han dejado de funcionar. Tendré que desmontarlo y ver qué ocurre. En fin... Encantado de haberte conocido tambien

Nada :clap1: . A ver si le sirve a Moniato...

yo pillaria un S3 :clap1: Pues fuera de bromas. Yo estoy un poco fastidiado porque quería pillar un coche. En principio había pensado en Audi, y he estado mirando los TTs, pero no estoy seguro de que me vaya a gustar, así que tambien estaba mirando los S3 (si tuviese dinero para uno de los nuevos...). Lo malo es que preguntar en un foro de Teteros qué tal es el TT, o si es mínimamente cómodo para llevar por ciudad (no siempre, obviamente, pero alguna vez callejeo), me parece un poco...

4B0 863 823 PP-GM 30 Eso es lo que pone en el cubrecarter. A alguno le sirve? En esta página hablan de él (en alemán): http://www.vag-page.de/forum/index.php?sho...w=&st=& Esto dice: Suche Plastikteile für A6 2,5 TDI BJ´02 Saludos!

A ver si esta tarde cuando salga de trabajar hay algo de luz para poder ver la referencia. Le diré primero a josele y si no lo quiere para ti, si es que os sirve, claro... :ranting2:

Hola compi.A mi se me rompio el mio antes d ayer.Es el grande o el pekeño d atras???.me puedes pasar la referencia a ver si es el mio roto? gracias un saludo Buenas, Yo diría que es "el grande". No se cual otro lleva, pero este tiene pinta de ir de rueda a rueda, y tiene como 2 entradas de ¿aire? casi triangulares. Mañana trataré de buscar alguna referencia, a ver si puedo verla y te la apunto, que tengo examen por la mañana y ahora tengo que ponerme a hacer algunos ejercicios, jeje. Venga, un saludo.

la verdad es que puede que tenga buena pinta... Pero no se si llega en buen momento... ¿Es como el nuevo TT pero con linea no tan agresiva? ¿Habrá mercado para los 2?

Hola chicos, Hace tiempo me encontré un cubrecarter tirado en la acera de enfrente de donde vivo. Fue muy curioso porque yo tengo el mío roto (A4) y lo recogí para ver si lo podía poner, pero me han dicho que es de un A6. ¿A alguno le interesaría? Soy de Madrid y si queréis os puedo mirar la referencia. Me interesaría darselo a quien lo quiera, porque sino lo tendré que tirar, ya que me ocupa todo el maletero. No está nuevo, pero no tiene golpes importantes. Espero que a alguien le sea de ayuda. Daros prisa que sino lo tiro! Saludos!

No no! Me refería al de los mapas! Es que veo que hay quejas porque Audi no los actualiza demasiado. Pensaba echar un vistazo a ver si puedo ver alguna similitud entre los mapas de estos DVDs y los que vienen en los navegadores, más actualizados. En concreto hablo de la versión RNS-E, que es la que yo podría probar en el coche de mi padre.