carbayon

Dije Tartiere porque fue donde mejor precio me hicieron, solo por eso. A mi madre la cagaron en un A4 que pidio con molduras cromadas, llego y no las tenia, le dijeron que no se preocupara que se las ponian pero es imposible, tiene que ser en fabricacion. El coche si me gustaba y me gusta pero aun no teniendo prisa me parece intolerable que la marca nos tome el pelo de esta manera. A veces son los detalles lo que cuenta. Aunque no tenga que ver te cuento lo que me paso con mi padre recientemente en la Mercedes de Parque Principado. El queria un CLS500 equipado con 4 kilos de extras, a mi no me daba mas por ese coche. Resulta que le estuvieron mareando con el tema de la piel, que si solo hay un catalogo para toda España, que si estaba en Sevilla decidiendo un cliente. En fin, impresentable para una marca de este nivel, como c*** solo hay un catalogo de piel para toda España???. Mi padre se canso de esperar y le dije que fuera a la BMW, coser y cantar ahora anda con un 650 que era el que yo le habia recomendado.

Sintiendolo mucho mi affair con el A5 ha terminado, hoy me han ingresado el deposito. Con un encargo del 25 de enero, me dijeron que para octubre, ahora que esta a finales de junio, sinceramente, ya no me creo nada. En el concesionario me han tratado muy bien y no tengo queja pero mucho tienen que cambiar las cosas para que realmente Audi sea una marca premium, a mi por lo menos no me lo han demostrado. Habia pedido un 1.8 TSFI, negro phantom, paquete S-line exterior, S-line interior asientos cuero-tela, faros bixenon, faros adaptativos, suspension regulable, equipo Bang&Olufsen, radio Simphony, asientos electricos, retrovisores electricos calefactables, homelink, hold assist, llave con arranque de boton, servodireccion y algo mas que seguro me olvido El precio era de 45.200 euros, mi comercial Carlos Tartiere me dijo que seguian adelante con el pedido. Si alguien quiere acortar plazos que pregunte por el en Tartiere Auto, concesionario de Asturias sito en Lugones (pegado a Oviedo) Avenida de GIjon, 33 33420 Lugones Asturias 985 98 02 65

Yo tenia pedido el 1.8 desde el 25/01/08, ayer me llamo mi comercial y me dijo que la espera se iria a octubre, que lo sentia mucho y que tenia mi reserva a disposicion. La cogere e igual espero a por el 2.0 pero no descarto irme a otra marca.

Hola a todos. Tengo encargado un A5 con el Bang&Olufsen y la radio Simphony, parece ser que si no tienes montado el MMI (yo no lo he pedido), hay funciones que no puedes ajustar. El asunto es que querria saber si es posible montarle una radio de doble din, en concreto estaba pensando en poner una de Clarion en acabado aluminio que tiene equalizador. Gracias

Los distribuidores de ABT exclusivos para España son www.mainz.es estan en Terrassa (Barcelona)

El de Gijon y el de Aviles son el mismo. Si buscas precio, en Tartiere -Oviedo es donde mas descuento conseguiras

Os voy a relatar mi caso tan solo para desahogarme de la poca informacion o profesionalidad de la gente. Resulta que cuando hice el pedido de mi 1.8 no existia el configurador para este motor. Encargue la suspension regulable damper control que a su vez te exigia poner el drive select. Aparece en el configurador para el 1.8 que ademas tengo que ponerle la servo direccion, nada del otro mundo pues solo son 265 euros. Bueno la cosa es que me quede con la mosca detras de la oreja y llame a Audiclass que recientemente me habia incluido como cliente con toda la parafernalia. Hago la pregunta tal y como os he expuesto y me dicen que no hay problema, que no tengo que p***erle la servodireccion y que mi pedido es correcto. Pues bien, este viernes pasado me llaman de mi concesionario y me dicen que tengo que ponersela. Menudo descontrol, creo que este es el precio que hay que pagar por comprar un modelo de reciente creacion, experimentan con nosotros como conejillos de indias a costa de jugar con nuestras ilusiones de ser primerizos con el nuevo modelo.

DE Audi Class ya me han respondido a la consulta que supuestamente elevaron a Alemania. La respuesta es que no tienen constancia de que nada vaya mal en el B&O teniendo o no teniendo navegador. Creo que nadie tiene ni P...Idea. Voy a colgar otro post acerca de la suspension para que veais que casi todos son unos mantas

www.audi.es Luz de marcha diurna en técnica LED integrada en los faros principales

Como dicen por ahi tener el equipamiento y en general las cosas claras. Saber mas que el comercial, que en muchos casos no es dificil pues no tienen ni put* idea. Aparecer en la primera visita con un catalogo del serie 3 coupe o un CLK tambien puede ayudar. Comprobar otros precios y finalmente lanzar un ordago, si te lo ven estupendo, si no tener otra alternativa o aceptar lo que supuestamente es su ultima oferta. Yo fui a uno, me querian enseñar el coche y describir sus bondades. Le dije que ya lo sabia todo que no queria hacer perder el tiempo ni a ella ni a mi, solo quiero vuestro mejor precio. Todo esto muy educado, a los 2 dias ya me estaban persiguiendo por telefono. Al final un 5% no pudo con un 9,2%

Bueno, ya hay dos vías abiertas. Lo importante es que lo resuelvan. Estupendo y muy pero que muy peculiar. Por cierto, cual es tu modelo y color?

He hablado con una persona en audiclass, se llamaba Antonio. Le he consultado unas cosillas y le pregunte por el problema este de Bang&Olufsen. Literalmente me dijo que era la primera noticia que tenian, que nunca les habia llegado una reclamacion en ese sentido. Ha quedado en elevar la consulta a Alemania y me dijo que me llamaria la proxima semana.

Gracias verdi-blanco

Se me ha planteado una duda que espero podais resolver. La luz diurna, la tira de leds delantera, al pedir el extra Xenon Plus viene por defecto o hay que matizar en el pedido que se quiere o no, al igual que las incripciones de modelo, etc.?

Pues ya ves, también soy carbayón. El coche lo compré enTartiere. ¿Y tu? Si lo pediste en otro Conce, te sugiero, les comentes lo que está pasando con el tema del B&O, a ver que te dicen y, si tienes tiempo bien en un A5 ó A4 moderno, que tenga instalado el B&O, escucha la reprodución del mismo CD, a ver que te parece. Lo que está claro es que a priori, el B&O debe funcionar correctamente, independientemente del equipo de sonido y/o navegador que incorpore, como así consta en el catálogo oficial y, en el configurador de la página web de Audi. Espero y deseo, sea un problema de configuración en fábrica, caso contrario, problema habemus. Sigo esperando contestación oficial y, el testimonio de los foreros. En mi opinión puedes instalar cualquier aparato de radio-CD, el único problema es que no te saldrán en el FIS, las informaciones que facilitarian con el equipo original, tales como nombre emisoras, etc. Ah, te lo tendrán que adaptar, ya que difieren las dimensiones. Esa preciosidad de biplaza rojo que disfrutas, me suena de verlo con bastante frecuencia. Saludos y espero tus comentarios Yo tambien lo pille en Tartiere, me atendio Carlos. Espero que te den una pronta y satisfactoria respuesta y si es un defecto generalizado que lo solucionen. El problema es de adaptacion, tendría que haber una pieza especifica pra que no se vea chapuza. Todos los fabricantes de coches siempre dicen que sus radios y altavoces son muy buenos pero la realidad es que son una basura excepto extras tipo B&O, Bose, Mark Levison, etc. La verdad es que el MR2 mio llama bastante la atencion y al ser coche unico, espero que por poco tiempo, voy con el a todos los lados. Hay veces que me caliento y pienso en venderlo pero la verdad pocos coches como este podrian satisfacerme

Casualidades de la vida Marathoner, veo que eres de Oviedo. Que lo pillaste en Tartiere o Asturwagen? Resulta que yo hice mi pedido el 25 de enero, encargue el B&O pero como tu, no he montado navegador. Obviamente te creo, pero es como para no creerselo despues de la pasta que supone esta opcion que creia era barata-calidad-precio pero si resulta que esta capada me parece un timo. Si es un tema de software o cableados no creo que haya demasiados problemas en solucionarlo pero de no ser asi entiendo que la reclamacion iria por dos caminos, devolver la pasta del extra o montar el navegador sin costo alguno. POr cierto, sabeis si se puede poner una radio-cd que no sea la de Audi?, me toca las narices que te limiten con los equipos integrados

http://www.abtpower.co.uk/Audi.asp?strID=94 La pagina principal es .com o .de pero en este link veras otro enlace que pone Download AS5 brochure, te abrira un PDF. En España los que representan a ABT son www.mainz.es estan en Terrassa pero de momento en su pagina no pone nada. Los cambios son de chip y de turbo, supongo que pondran uno mayor y ajustaran el soplado

Gracias por los comentarios. Acabo de encargarlo, ya es firme con señal y todo. Ahora a esperar y no desesperar. Josma ha dado en el clavo, no solo se trataria de una repro, hay que mejorar el turbo. Si me hubiese decidido por el 3.2 tendria que ser el Quattro manual, lo que es decir 49.750 € menos los 36.560 € del 1.8 me deja un saldo favorable de 13.190 €, todo esto sin extras. J.D obviamente por el consumo no es como efectivamente comentas en un coche de este presupuesto, tampoco es por morbo, simplemente nunca he tenido un coche al que no le cambiara cosas, te vas cansando de ellos, se hacen viejos e ir equipandolos me ilusiona, no me gusta cambiar de coche cada 2-3 años. Si hubiese pillado el 3.2 tambien acabaria modificandolo. El 1.8 me permite jugar con el hasta unos limites de potencia razonables, una pena que no sea un 2.0T de 200cv que se pueden subir a 270cv. Por otro lado considerar que el peso es menor. En el A4 1.8T de 163cv pasarlo a 240cv cuesta 3.570 € msport tirare por la gama de beige-marrones aunque estoy indeciso si tapizar todo o hacerlo bicolor ya que viene con el cuero negro

Mañana y despues de haber dado unas cuantas vueltas por concesionarios e internet me he decidido a configurarlo definitivamente y encargarlo en firme. Estariamos hablando del 1.8 con los siguientes extras: Negro Phantom Paquete S-Line interior con los asientos en cuero/tela (la razon de la tela es por que no quiero gastar en algo que voy a retapizar en otro color, me quema mucho que con este acabado sea todo negro). Asientos con regulacion electrica sin memoria Paquete S-Line exterior (la llantas de 18 probablemente las venda, mantendre informado) Faros Xenon Plus Retrovisores electricos plegables y calefactables Hill Hold assist Drive Select Damper control Advance key Homelink Isofix Luz adaptativa Radio Symphony Bang & Olufsen 44.000 Futuro: Cambio de escapes Cambio de llantas Retapizado Retrovisores S5 Aumento de potencia ABT 240cv

Los de ABT tambien tienen modificaciones para el 2.7 y para el 1.8, este ultimo que es el que me interesa pude subir a 200 o 240cv

Estoy muy a punto de decidirme por la compra del 1.8 y aunque no sean cosas excluyentes os comento mis mayores quejas. El tema este de los escapes me parece de mal gusto en un coche de esta categoria tenga el motor que tenga. Yo me lo compraria con el Sline exterior e interior pero estoy pensando que si en el futuro le cambio la linea de escape completa la moldura trasera no me va a servir pues supongo que no tengra una abertura a la derecha. Otro tema es el de los asientos, quiero los Sline pero me parece inconcebible que solo puedan ser negros, los he visto en uno rojo y le quedan bien pero en mi caso que quiero un negro phantom se ve todo muy oscuro. En mi concesionario me han aportado la solucion de mandarlos a tapizar a un sitio llamado New Mode. Sabeis si los retrovisores del S5 se pueden poner? sera una carcasa o hay que reemplazar todo el espejo? Personalmente creo que el motor se queda algo corto y el 3.2 no me apetece gastar la diferencia, prefiero pagarlo en extras. La solucion se llama ABT, tienen versiones de incremento a 200cv con chip y 240 con cambio de turbo, seguro que mucho mas asequible.

Gracias por la bienvenida y la respuesta. Si es asi, me temo que pasare del s-line interior.

Yo casi me estampo con uno de frente en la zona de la carcel en Oviedo, hara un mes. Iba para casa y un tio me viene de frente en direccion prohibida, cuando quise reaccionar me di cuenta del pepino, era de un tono azulito bastante gay, quizas por eso casi nos besamos.

Hola a todos, acabo de registrarme y puede que me compre un A5 Mi coche actual es un Toyota MR2 Spyder muy preparado no pretendo deshacerme de el pues es uno de los juguetes mas divertidos que alguien puede tener. Aunque no tengo familia necesito otro coche con algo de maletero y un par de plazas mas. Las berlinas me aburren y esteticamente no me convencen mucho por lo que un coupe es la alternativa. He barajado el A5, el coupe de BMW y aunque es berlina el EvoX aun estoy deshojando la margarita. El CLK lo tiene mi madre y no me convence. En el A5 cogeria el 1.8 con muuuuchos extras, negro metalizado con tapiceria marron canela. Al mirar el configurador de Audi observo que si le meto el paquete S-line interior en los asientos la opcion cuero solo es en negro, sabeis si es cierto? sabeis si le podria poner los asientos del S5? Como alguien ha comentado en otro hilo el hecho de querer que se parezca a un S5 es por estetica, para mi gusto tiene detalles que lo hacen mas bonito pero sinceramente no me hacen falta 354cv