JMM

No la venden a parte Michel, yo me fui a un desguace y tuve suerte, ya solo me queda sacar la p... funda. Tendrías que comprarte todo el sistema interior del freno de mano del restyling. Un saludo

Michel, sabes si nuestro adaptador es al igual que el León de 3 pines??

Voy a instalar en breve el xénon y me gustaría saber dónde los yevaís instalados para hacerme una idea de donde ponerlos. Imagino que la mejor opcón sería la de quitar el paragolpes, pero como lo tengo recién puesto estudiaría la manera de ponerlos sin tener que quitarlo pero creo que cómo mejor quedaría sería quitandolo como he visto en muchos de vuestros pedazo de coches.. Si no tengo más remedio, para que me quede perfecto, que quitarlo pues que le vamos hacer....otra cosa que quisiera saber es con que los habeís sujetado para ir comprando el material para fijarlo. Un Saludo.

Es quitar y poner....imagino :drool:

No lo se, lo que si que se, es que el forero Omefilo se lo va a instalar en su pre. Saludos Cuál se va instalar??, el del Passat??

A eso me refería yo Bully.

Para los que somos bastante negados, como es mi caso...no se si los abrá de mí nivel: "manitas de cerdo"

Va ser eso Michel...eso ya son palabras mayores, creo que me voy a ir buscando el del Passat, sabes si el trasero tb le vale al nuestro??

Más que nada para que te quede perfecto Gorkas yo en tu lugar lo yevaría al chapista, para que te pinten parachoques y aletas y su posterior colocación De pasta más que nada lo que te quieran soplar de mano de obra de todo el proceso, eso bully te podrá poner al día, que es un fenomeno en ese tema..., si cambias tb las traseras yo creo que deberías pintar todo el coche para que no te hagan mucho contraste las zonas recién pintadas con las zonas que no vas a tocar. Un saludo.

No creo que haya mayor problema teniendo todo el material y haciendolo todo a la vez, vete comentando al chapista el trabajo que quiers que te haga y cómo lo quieres, xq hay algunos que estas cosas no las han hecho en su vida y dudan cuando se lo comentas. Desde luego lo mejor es cómo lo vas hacer a tú, todo a la vez , pero para eso hay que tener euros y disponer de otro coche, si vas a currar con él. Tienes pensado dónde hacerlo ya?? Saludos.

Pues hecharé un vistazo a ver que encuentro..y buscaré aquí en Madrid si hay un sitio que me lo pongan xq sino...

Lo que se suele hacer es poner el plafon del passat w8 en los prerestyling. Creo que poner el plafon restyling a un pre nadie lo ha hecho... Saludos Creo que "Jordancillo" lo hizo..no estoy seguro...hace tantaas cosas... :ranting2:

Hola Jorge. En su día yo quité las aletas y parachoques por vender el material a un chico comprando todo del modelo deportivo. Te comento que fue quitar y montar. En tu caso ya tienes los faros, si el parachoques lo tienes adaptado a las aletas normales no te servirá si le han hecho el recorte en base al diseño del canto de las aletas, tendrías que comprarlo nuevamente. Recuerda comprar los plásticos y hacer esa pequeña reforma inferior en la zona trasera de las aletas. Ojo, que no te digan que no se pueden poner o que no acoplan. Todo tiene una regulación de sobra como para dejar el coche terminado a mano. Yo tengo todo digamos calibrado en aperturas. Saludos. Ves, pues ya me hecha para trás el tema, lo de volver a comprarlo todo otra vez aunque sería solamente el parachoques a pelo xq todas las rejillas y demás accesorios ya los tengo.Según me dijo el chapista, debido a que la aleta no estaba como tenía que estar, no tuvo que recortar casi nada el parachoques para acoplarlo. A qué plásticos te refieres??, poniendo las aletas del restyling tendría el mismo problema con el parachoques?? Un saludo.

Entonces hay que anular en todos los cuadros el inmovilizador para que te funcione??

No sé si alguien cambió los plafones, creo que algún forero lo hizo.

Yo lo compro normalmente en carrefur, el 3CV que pone que cumple la normativa volkswagen. Saludos.

Buenos días a todos, desde hace tiempo tengo en mente colocar el plafón delantero del restyling y necesitaría información para liarme con ello, no se si yeva mucho jaleo el ponerlo, si supieraís de algún enlace os lo agradecería. Un saludo.

A mi me encanta, muy bueno y baratito...una cosa Alberto, cómo lograste integrar el reposapies?, yo tuve que poner la chapa encima del original porque no lograba encajarlo, se me quedaba levantado el plastico de abajo y tuve que dejarlo así.. A ver si me lio y busco alguna solución. Un saludo.

Cuando las tenga directamente las yevaré al taller para que me las pinten y me las pongan, quiero saber el proceso más que nada Bully para orientar al que me haga el trabajo. Al tener montado el parachoques del S3 va tener algún problema para cuadrarlo con las aletas??

Lo del tema de que año tendría que pedirlas es porqué creía qué al igual que el restyling variaba el hueco del intermitente de un año a otro, lo que no he entendido Patrick ha sido lo de mantener mis molduras..

Santi no tuvo problemas por que fue sobre seguro, primero lo monté yo y despues le dije lo que necesitaba para montarlo él. Enhorabuena Santi, le has dejado al pelo, ahora a por el retro largo ok? jeje. Has hecho muchos bricos en mi ausencia, que has pillado un leon en algun desguace o que?. Nos vemos Santiago. Saludos Michel si te animas te yevo el mío que estoy como loco por montarselo ... Un saludo.

Muy buenas compi, yo estaría interesado en todas las interiores, aunque las que más me interesarían ahora mismo son para la matrícula... Me haces un "presupuesto"??? Un saludo.

Eso está hecho. Un saludo.

Muchas gracias Maxi, cuando encuentres el telefono si no te importa me lo dices, de qué modelo exactamente tendría que pedirlas yo??. Un saludo.

Ivan, me podrias decir exactamente dónde habría que cortar??