Kye

Las PIAA son muy recomendables, aunque para el A6 me parece que son H1 te dejo aquí mi caso por si te vale Sensaciones con las PIAA Extreme White Saludos KYE

144.447 Km (hasta hoy) y sin ningún problema....a los 110.000 se le cambio el aceite. Yo creo que lo que se gasta es la paciencia de tanto pisar el embrague cuando no llevas un automático. Después de vivir un Tiptronic, y ya no es la tecnología más moderna, no lo cambio por el mejor de los manuales. Saludos KYE

Bueno, a fin de cuentas es un cambio automático, seguro mejor que cualquier manual....pero ¿en serio se cala el coche? En 140.000 km jamas, nunca, ni por asomo, el tiptronic ha hecho ni el amago de calarse, por otra parte, nunca, ni en cuestas pronunciadas el coche se va hacia atras (o hacia delante si tienes la "R" engranada), como ha dicho JCL, sueltas el freno, el coche se queda quietecito hasta que pisas el acelerador, (pero puedes fumarte un cigarro si quieres entre que dejas de pisar el freno y aceleras que el coche no se va). He probado tiptronic y multitronic....la verdad, salvo que seas muy sensible a las vibraciones, tampoco hay tanta diferencia. Es más suasve, si, pero yo en el mio tengo que mirar la aguja del cuentarevoluciones para saber cuando ha cambiado de marcha. Saludos KYE

Continua.... Como verás es casi imposible poner la bombilla mal, por los salientes y por el reborde recortado del circulo del casquillo que sólo puede entrar en una posición. Bueno, espero que te haya/os haya servido de ayuda y como último consejo, jamas toqueis el casquillo de la bombilla con los dedos ya que la grasilla se la piel al calentarse, una vez encendida la bombilla, haría saltar el casquillo con mucha facilidad. Ahora ánimo y ya nos cuentas si tienes algún problema. Saludos KYE

Bueno Rack32, Con un poco de retraso, pero vamos alla con el fotoreportaje "Cambie las bombillas de su A6 Ud. mismo en 30´". Me tomo la libertad de "tomar prestada" la excelente explicación de Sanchi para ilustrar las fotos: Primero abrimos el capot (para los muy muy muñones la palaquita está debajo del salpicadero, a la izquierda del conductor debajo , m´s o menos del mando de luces <_< ) y nos encontramos con el corazón de nuestro carro (en este caso bien sucio): despues... vas al faro, el que está al lado del conductor es mas fácil,;éste está apado por una carcasa noegra de plástico que esta sueja con unas grapas gramdes de metal, pues esas grapas las retiras hacia puera deslizandolas hacia los lados y retiras la carcasa, ya se quedan al descubierto las bombillas

Enhorabuena! Lo mantienes nuevo por dentro y por fuera. El interior es simplemente precioso. Sólo lo afea el ambientador (sácalo ya de ahi). Si quieres poner ambientador hay un sitito muy discreto en donde te va a desprender olor y no se verá, busca en sitio del acompañante, en la zona de los pies, a la izquierda, comprobarás que hay dos filas de cuadrados (por ahi sale el aire caliente a los pies), Allí podrás engancharlo, olerá igual, y no afeara en absoluto esa maravilla de salpicadero que gastas. Un saludo KYE P.D.: Motor? por el cuenta revoluciones me imagino que será el 2.5.

El día que saquen al mercado un APS inalambrico me animo a ponerlo....Pánico me ha dado ver un A6 sin el asiento!!! Genmial el resultado....ahora ya no hay excusas para los rozones! Saludos KYE

A mi me parece que es un S8 (motor 4.2, espejos, cristales dobles, volante S,...) lo que es seguro es que no es un "S line" . En el 98 no había el acabado "S line" y por supuesto logotipo "S line". o era un "S" o no lo era, aparte sólo se podía encargar el volante "S" con el logo "S" como el de mi firma. En cualquier caso, un peazo de carro! Saludos KYE

Este Sanchi es un campeón, lo ha explicado de muerte. El domingo por la tarde me animo y hago unas fotos del proceso para colgarlas. Un saludo KYE

Canim, tu has dado más vueltecitas por el foro que tu cabeza de Darth Vader del avatar!!! KYE

Hola a todos, Intentando resolver el mal que afecta a los A6 (97-01) y que impide que un gran coche tenga unos faros a la altura, me decidí hace una semana a instalar las PIAA Extreme White en las luces cortas. Las bombillas que llevaba el A6 eran unas General Electric "all Day" que no alumbraban mal (al menos igual que las Osram que tuve anteriormente) pero que eran de un color muy amarillo. La instalación os animo a que a hagais vosotros pq yo, que soy un manco, la realicé en 30´escasos (y sin fallos ) La primera impresión no pudo ser peor. La luz era más blanca pero dentro del garaje no alumbraban más que las General Electric. Esta foto es con las General Electric: y esta con las PIAA: Total, yo que ya daba los 65€ (en Norauto) por tirados a la basura me fui un pco desesperadillo a la cama. La sorpresa vino al día siguiente cuando empece a circular de noche por un carretera sin iluminar. jope si alumbran!!!!! el haz de luz llegaba por lo menos 30 m. mas largo que con las anteriores, el blanco que desprendían era impoluto, y a lo ancho tb se notaba bastante mejoría. Total, que estoy encantado con ellas. He comprobado que el faro no se calienta (rumor que circula de las PIAA que derriten el faro) y a poco que duren la ganancía es abismal. Ya sabeis, todos los que teneis un A6 y estais desesperados por la poca luz de los faros, en estas bombillas teneis una solución. Además, y esto ya es subjetivo, dan una apariencia Xenón bastante creible (ojo, que están a años luz de ser xenón). Eso es todo amigos... KYE

Un par de veces lo he llevado allí a arreglar y bueno, es uno más, caro como todos pero al menos te tratan por lo que pagas no como en la m**** MAVILSA de majadahonda!! Saludos KYE

Te inscribiste en el foro tres días despues que yo y ya llevas 500!!!! claro que Canim se inscribio un día despues que yo y ya lleva.....dos millones? Sigue por aquí que gustas! Un saludo KYE

Yo creo que el precio es correcto. antes de comprarme el A6, miré algún que otro A8, más barato incluso que el A6 y con más motor. Me echó para atras su tamaño, ya es demasiado ancho (de largo "sólo" son 20 cm más que un A6 97-04) y el interior (se queda un pelín obsoleto comparado con el A6). Por lo demás es precioso, no, es más, es el audi que más me ha gustado cuando lo he visto por primera vez. Si te mola, date el cambio...pero mide la plaza de garaje! Saludos KYE

¿Estos Posts sirven para algo?...ah bueno si, para generar mal rollo....

Un A6 BLANCO?!? no había visto uno ASI en mi vida. Saludos KYE

Bienvenido, seguro que disfrutas/mos juntos!! Saludos KYE

esto es una broma no? Si el C6 era un aborto del A6 esto es un engendro del nuevo Toledo!!! Deberían darle un toque al diseñador de Citroën, que debe de ser un rarito.... Saludos KYE

El Overnet (imagen que ha posteado Canim) es de lo mejor que he probado, por estabilidad y por velocidad. Yo no cambio mi programa de Overnet por dos Emules Saludos KYE

Repetición de las jugadas más interesantes del post "matrimonio entre homos..uales"

Apoyo la moción. Un link imprescindible!!!!! Saludos KYE

Y que siga pq es, sin duda, un gran coche!!! Saludos KYE

Para mi tb es malo Xingular. No sé quien fue el lumbreras que salio con la idea del espejo derecho más pequeño, pero se cubrió de gloria. Yo le hacía el comentario a Txispis pq parece que las fotos que ha adjuntado no son de espejos completos, sino de carcasas para superponer a los originales, si estos son más pequeños puede quedar un pelín raro. Saludos KYE

Lo que ocurre es que parecen del mismo tamaño, y los A6 del 98 al 00 llevan el espejo derecho más pequeño. No me disgustan, pero me quedo con las plata del genuino RS6. (quien no) Saludos KYE

Parece un aborto de mi A6!!!!! <_<