Kye

Ni te preocupes. Solo lo utilizo dos veces al año para poner el modo Sport si tengo un puerto. prescindible.

Que ganas tengo de que salga! Lo presentan el 22 de abril en Europa. Llegará en verano a los primeros clientes.

Muchas gracias! Me ha encantado el análisis. No conocía este canal pero me ha parecido una revisión muy completa. Un abrazo

Siempre te ha gustado Abuelo, pero ahora creo que es tarde salvo que te encante. Ya pasó su momento, solo el Allroad se salva porque despuéss del C5 no ha salido ninguno tan bonito. Un abrazo de un "veterano". KYE

Pues chico, del A3 8V todas las que quieras, pero del 8P en 1:43...es jodido.

Pues es una pena porque cada vez vamos quedando menos de la vieja escuela...Espero que con tiempo, que todo lo cura, y escuchando a los foreros, que son el alma del foro, se pueda mejorar poco a poco. Un abrazo KyE

Mil gracias! En Ebay Alemania no había buscado. Pujando!

Buenas a todos, Hoy me estreno con este mensaje en el subforo A3 8p, como veréis llevo tiempo en ASI con un A6. Ahora, de segunda mano, voy a comprar un A3 Sportback 2.0 tdi negro del 2010 que, por supuesto, os presentare tan pronto lo tenga. La cuestión es que de todos los coches que he tenido tengo su correspondiente maqueta en 1:43 pero del A3 Sportback 8p no la encuentro por ningún lado ¿sabéis de algún sitio donde se pueda comprar? EBay está rastreado y google también... Ya me jode. Encantado de tener otra "habitación" en ASI. Un abrazo KyE

Aquí otro con el mismo problema. Si enciendo todas las luces desde el plafón delantero se enciende también el trasero, pero si abro las puertas o enciendo desde atrás nada. Con el método español de puñetazo en el techo se arregla momentaneamente. Habláis de repasar soldaduras: para los que no somos Mc Giver (si lo entiendes eres un viejuno) ¿esto como se hace? ¿Se puede comprar algún tipo de pasta en alguna ferretería? ¿es fácil? Mil gracias KyE

El vinilo aguanta bien el sol. Todas las pegatinas que veo en los coches al año o dos años están hechas m**** y desteñidas, supongo que un vinilo ocurrirá igual...yo lo pintaría aún siendo un gasto importante.

Te mando un MP Clavi.

Ok, mil gracias

es como este (pre-restyling): He visto que se puede sacar la ruleta sola sin sacar el mando. Lo voy a intentar a ver que pasa...

Gracias Carlos por tu respuesta y tu ofrecimiento. ¿Sabes como se quita la ruleta? Me gustaría probar a limpiarla y si no si que me gustaría probar con tu ruleta. Saludos KYE

Hola a todos, Tengo un A6 C5 (año 2.000). Hoy me he dado cuenta en el garaje de casa que al darle al contacto se me encienden las luces de cruce teniendo el mando de luces en la posición de apagado. ¿¿?? Las de posición se mantienen apagadas y el cuadro y luces interiores tambien permanecen apagadas. He probado a poner la ruleta para encender las luces de posición y se encienden (sin apagarse las de cruce) además de encender la iluminación del cuadro y botonería, si lo paso a cruce todo ok, las largas también funcionan bien. No es que sea muy molesto, pero no quiero que se enciendan al meter la llave y sobre todo, tengo que pasar la ITV pronto y me temo que con estas "Luces de día" no buscadas no voy a pasarla. ¿Se os ocurre que puede ser? Aún no he probado más opciones. Mil gracias Saludos KYE

Hola a todos, Hoy me he dado cuenta en el garaje de casa que al darle al contacto se me encienden las luces de cruce teniendo el mando de luces en la posición de apagado. ¿¿?? Las de posición se mantienen apagadas y el cuadro y luces interiores tambien permanecen apagadas. He probado a poner la ruleta para encender las luces de posición y se encienden (sin apagarse las de cruce) además de encender la iluminación del cuadro y botonería, si lo paso a cruce todo ok, las largas también funcionan bien. No es que sea muy molesto, pero no quiero que se enciendan al meter la llave y sobre todo, tengo que pasar la ITV pronto y me temo que con estas "Luces de día" no buscadas no voy a pasarla. ¿Se os ocurre que puede ser? Aún no he probado más opciones. Mil gracias Saludos KYE

Solo puedo decir: :shocked: Impresiona todo, el aspecto, el motor...por ponerle una pega (subjetiva) el color negro, para mi gusto, le sienta mejor. Disfrutalo mucho!

Conocimiento + Ganas + Tiempo + Dinero = COCHAZO!!! Simplemente espectacular. Disfrútalo, aunque imagino que la primera vez que circules con el un día de lluvia te escocerá cada gota que caiga. Por el motor ya te anticipo que te jubilará a ti (300.000 km lleva mi 2.4 sin ni un solo problema). saludos KYE

El mío es 2.4tiptronic y lo que tiene es las marchas bien largas (150km/h a 3.000rpm). En autopista se mantiene en 9 litros, pero en ciudad se dispara...en cualquier caso, este coche y este motor me tienen enamorado. A disfrutarlos Saludos Kye

El mío es 2.4tiptronic y lo que tiene es las marchas bien largas (150km/h a 3.000rpm). En autopista se mantiene en 9 litros, pero en ciudad se dispara...en cualquier caso, este coche y este motor me tienen enamorado. A disfrutarlos Saludos Kye

y hay algún problema por llevarlo estropeado...lo pregunto desde la ignoracia.

y hay algún problema por llevarlo estropeado...lo pregunto desde la ignoracia.

¿Alguien sabe de algún sitio en Madrid o en Barcelona donde realicen esta "operación a corazón abierto" de la centralita? Mil gracias Saludos KyE

Excelentes fotos "procesos"!! Es un placer por der revisar los detalles que normalmente no se pueden ver tranquilamente en internet o en concesionarios. A propósito, tienes el coche alicatado hasta el techo de extras. Precioso. saludos KYE

A mi me pasó lo mismo, saltaba cuando le daba la gana. Después de volverme loco, e incluso dejar el coche abierto para no jod** a los vecinos por las noches pase por el taller y me dijeron que al desgastarse uno de los soportes del motor había hecho que este cediese unos milímetros rozando y pelando los cables del sensor de la alarma del capot haciendo que saltase a la menos vibración. Solución: cambio de tacos de soporte de motor y cambio de cable de la alarma... y hasta ahora todo fenomenal. Espero que te sirva saludos KYE