Kye

Hombre JCL, para mi el embrague no es más que un engorro prehistórico al que nos hemos adaptado pq no nos ha quedado más remedio. Es cierto que circulo el 90% del tiempo en posicion "D" y me olvido del mundo pero tb es cierto que como tu dices el embrague es importante, y útil para reducir de marchas.....en este punto nos guste o no, no conozco un cambio automático que te reduzca las marchas cuando frenas en una cuesta abajo y no digamos en una recta....(vale que llevan inclinómetros e historias, pero reduce muy tarde)y aquí si puedes tener lo mejor de los dos mundos automático para conducir normalmente y si lo necesitas (bajando un puerto p.ej.) un secuencial....que los mandos en el volante sobran y es igual de útil la palanca del tiptronic/multitronic, pues eso va en gustos, yo ya lo he probado todo y me quedo con los mandos en el volante. Por otro lado el motor 2.4 con caja automática lleva unos desarrollos exagerados (el desarrollo en cuarta de un tiptrónic es igual al de la quinta en un manual que ya va sueltecito) por lo que muchas veces prefiero ser yo el que reduzca para subir una cuesta detras de un camión a que el cambio me este pasando intermitentemente de quinta a cuarta y viceversa.....igual que antes...se puede vivir sin levas en el volante pero eso es un capricho útil, como tb se puede pasar sin navegador, sin asientos de cuero, sin TV en asientos traseros, sin..... Como dije en el primer mensaje, si lo puedes pagar es una opción que escojería...me parece muy util, mas que la palanca de secuencial. Saludos Kye

Yo tb entiendo que era poco 100 mensajes para discriminar las respuestas de los más "ancianos". Como sugerencia abriría más escalones, de esta forma, aunque no te garantizas la certeza de la respuesta si sabes hasta que punto la persona que responde ha leido, y participado y conoce la marca. Antes de verdad que me conocía casi todos los nombres de los quie respondían con más frecuencia pero ahora cada vez somos más y es más dificil. Yo soy de los que recibe (lee) mucha información pero participa menos, esto servira para, que sin darle mucha importancia a los galones, me /nos anime a participar más. Un saludo Kye

Aunque suen bien eso de ser "MIEMBRO" sonaba mejor lo de "MIEMBRO AVANZADO"... Seguro que lo han anunciado ya antes pero....desde cuando hemos sido degradados?.....cuantos mensajes hacen falta para ser miembro avanzado?.....siguen existiendo los cuatro niveles (principiante, miembro, miembro avanzado y moderador) o hay más niveles? Muchas gracias Un saludo KYE

Una puntualización, los volantes con levas que equipa Audi ahora llevan las levas de subida y bajada de marcha independiente a cada lado, es decir, el pulsador de la derecha se utiliza para subir marchas y el de la izquierda par bajarlas....dicen que tener en un mismo botón las dos opciones provocaba errores en las curvas.... ......yo no me he quivocado nunca...pero bueno, los ingenieros sabrán (creo que en la F1 tb los llevan separados los de subida y bajada). Saludos y ya nos contarás tu experiencia Kye

Antes de que te responda, déjame que te pregunte algo que te sonará de un anuncio de la "competencia":¿TE GUSTA CONDUCIR? Ahora mi respuesta respuesta breve: Todavía no conozco un puerto de montaña en donde me haya resistido a cambiar con los pulsadores del volante..... Un cambio automático secuencial con levas en el volante, lo mejor que se ha podido inventar....entonces, si, ASI si que me gusta conducir. Si puedes ni lo pienses. ahí va una fotillo: Saludos Kye

Será que tengo prediclección por esta marca pero a mi mola la HP R707 (5.1 MP por 330€) y quizá me la pille. Ángel, ¿que me puedes decir de esta? ....Ademas lleva baterias de Litio recargables como los móviles....Así durará más Saludos Kye

El sistema que tengo colocado en el garaje es mas sencillo. He utilizado la gomaespuma que se utiliza para aislar las tuberias de agua caliente (de venta en Leroy Merlin o similares y de adquisición gratuita en cualquier obra ). Lo corte y coloque a la altura de los paragolpes y lo fije con el producto este que anuncian en Bricomania "No más clavos" de Pattex. En una hora está seco y listo, se acabaron los problemas con las esquinas. aquí te envio el resultado. Saludos Kye

Pues parece que lo de los faos del A6 del 98 es un mal endémico . Antes de probar soluciones mas drásticas me gustaría saber como de fácil o de dificil es cambiarle las bombillas de las luces cortas al A6. ¿Alguien lo ha hecho? ¿En talleres tipo Norauto/Aurgi y demas podrán cambiar sin problemas las bombillas? Por último y más importante, ¿qué bombillas me recmendais? (la luz cuanto más blanca mejor, evitando los azules chillones que quedan demasiado tuneros) Muchas gracias a todos Saludos Kye

ay Vampiro,se ve que lo quieres como a un hijo.....como babeas por tu A3!!!! Cuidalo mucho que es muy requetechulo. A proposito si lo tuvieses que vender (entiendase para comprar otro Audi)....en cuanto lo valorarías ahora mismo? Aunque ya lo has enseñado por dentro no estaría de más una foto para recordarnos lo que ves cuando conduces. Saludos

Donde esten los HP o los COMPAQ que se quite el resto. Esto es como los coches, para ir de Barcelona a Madrid te puedes comprar un KYA (portatiles Acer,Airis...) que es barato y aparente o un AUDI (HP,COMPAQ) que es mçás caro pero te da algo más,.... diseño, calida asegurada, compatibilidad....... Luego que cada uno elija. Saludos

La foto fue toma a las 15:05 ¿sabeis pq?....a proposito un A3 negro en el parking de la derecha.

Pues como han comentado me temo que no hay ningún metodo 100% seguro que te garantice la supervivencia, pero puedes reducir las posibilidades de robo sin invertir mucho dinero. (con dinero, aparte del seguro que comenta Antoñito, lo mejor es ponerle un gps oculto y si te lo mangan al menos lo localizas). - Debes aparcar siempre que puedas en garajes vigilados. - Poner una barra antirobo (las mejores por mi experiencia son las del volante ya que protejer lo que se dice protejer no valen para mucho si el caco es "bueno" en su especialidad, pero cuanto más visibles son menos ganas tendrán de complicarse la vida y optarán por otros coches) - Grabar la matricula en las lunas ( es barato 7€ y tendrán que cambiar todas las lunas delcoche si lo quieren vender....igual que lo anterior es una complicación más para ellos) afecta muy poco a la estetica ya que tampoco se nota demasiado. - No abrir o cerrar con el cierre centralizado desde muy lejos, especialmente en centros comerciales, ya que sobre todo en las grandes ciudades hay bastante duplicadores de frecuencia circulando por ahí. - Aunque parezca de perogrullo, no dejes nunca el coche con las llaves dentro, no sólo en gasolineras, ni aunque creas que no hay nadie cerca, conozco de casos que en la misma puerta de su garaje en calles nada transitadas subieron al portal a coger unas cartas y el coche "voló". - por último, si crees en algún ente superior, ...REZAR MUCHO para que no te pase "ná". Mucha suerte y ya nos comentarás que tal tu nuevo monstruo. Un saludo Kye

Bienvenido Esteban!!! :blink: me uno a lo del tema de las fotos. enseñanos ese cochazo que gastas!!! Un saludo Kye

Sin dudarlo SKYPE. Si no estas descargando nada la calidad es fenomenal y el retardo no existe. Pruébalo y nos cuentas....mi opinión es de 9 sobre 10. saludos

Pero que ni se te ocurra!!!! aunque vivas en medio del Carralero. Te camelaran como a todos.... pero no digas que no estabas avisado. Te puedo contar mi experiencia y si te animas, podras comprobar en la búsqueda del foro (busca por "MAVILSA"), como no soy el único. Aparte de tener los precios más caros de Madrid tanto en venta como en postventa, es que el servicio técnico es lamentable. Se me estropeó el clima y tardaron 2 meses, tres diagnósticos, bastantes mosqueos, dos crabreos, un rayón un reposabrazos, un arañazo en el salpicadero y un rayon en una aleta trasera para lo que en Vallehermoso Wagen (que son tan "baratos" como estos) tardaron dos días. Inutiles y a veces rayando en lo antipatico (salvo un chico de recepción) parece que te hacen un favor vendiendote un Audi o arreglándotelo. De verdad, busca en pozuelo o en Madrid antes de arrepentirte.....y si al final te decides al menos ya vas prevenido. No cuentas.... Saludos

Pues siento no poder ayudarte pero a mi, desde que me arreglaron el Clima noto que suena mas el ventilador y sobre todo en verano que cuando entro al garaje despues de un rato funcionando parece que llevo un aspirador enchufado en el hueco del motor. Yo creo que se les ha olvidado echarle "3 en 1" Si nos enteramos de algo hablamos. Saludos

Me rompí cuando leí por primera vez la respuesta de la vespino......hoy he llorado cuando lo he releido aquí....INSUPERABLE esa respuesta.

Pues lo cierto es que como había oido hablar bien de ella aproveché este verano que estaba en mallorca (en cualquier zona donde haya puerto de mar vale) y la compre por 13€ en una droguería. En Madrid no es facil de encontrar pero entiendo que será posible. ¿De que color es mi coche? que es azul lo tengo claro pero el acabado o nombre comercial no tengo ni idea. Saludos

Aparte de que ese color me encanta es que esta muy "cuco" con esos lacitos....no se podrá quejar la novia de coche.

Pues Canim, tus deseos son ordenes, ahí van unas fotillos despues de pulirlo. Fotos al aire libre A propósito, ¿alguien sabría decirme de que color es mi coche? saludos

Pedro A4 respecto a lo de las aureolas....si vuelven vaya bluff!! ya te diré. Respecto al color....jopeta, me pillas ¿alguien sabría decirme de que color es mi coche? saludos a todos

y la última del trapo utilizado para repartir el pulimento. Como vereis no es un pulimento muy "agresivo" con la pintura ya que apenas retira pintura:

la penúltima para terminar el 360º del coche hempelizado:

esta del culo:

esta es del techo. Fijaos que se ve algo de "polvillo", es lo que os digo que queda despues de retirar el pulimento y que, bueno, hay que tener algo de paciencia para quitarlo del todo: