Caním000

A mi también me pita aunque es cierto que en el anterior había veces que no pitaba.

jajajajaja sosiega canim, vamos a tomar aire, poquito a poco PD: Toda la razon Jejejeje, pobre pocket...esto es un no parar...en cuanto te coje la fiebre no paras...jajaja. Te recomiendo tambien cambio de suspensiones por unas de cuerpo roscado del tipo KW var2 y una repro stage1, una repro, cambiando también la DV por una Forge007P y poner una VTDA y lo dejas fino fino. Jajaja pobre pocket, no va a entrar nunca mais

Para mi el principal problema del cabrio es la estética, pero luego también el ruido, que aunque el habitáculo cierre bien tiene más, el espacio al no tener apenas maletero y el rollo del espacio si quieres un hard-top. Por lo demás, el tener el cielo por techo es el aliciente que muchos necesitan para que lo que dije al principio no les importe tanto y tan contentos que estarán. Por cierto Frozen tienes el TT precioso aunque esos Lexus no me gustan nada, creo que los smoked quedarían mejor incluso que los originales con este color.

La verdad es que tiene una pinta brutal, el frontal quizá demasiado ostentoso, parece que en vez de ser una preparación de la propia Audi Gmbh sea de otra preparadora. De todos modos lo del alerón, lo veo por donde lo veo y en la foto que sea me sigue pareciendo horroroso. Creo que Audi daba la posiblidad de quitarlo y dejarle el retráctil.

Muy chulo pocket y las RS4 son las que mejor le quedan como tu has dicho esto es un no parar y quizás con tanto negro el alerón del 3.2 le quedaría genial. A mi gusto también los faros en plata y ya para más remate el frontal del 3.2

Bienvenido al foro pocket. Yo también soy de las RS4 antiguas, son las que mejor le quedan al mk1 y apostaría a que al Mk2 también le quedarían muy bien. No sé que tal estará tu TT y que habrás tenido antes pero no me parece un coche con una aceleración progresiva y menos el FWD, el que tuve yo que también era de los primeritos 12/98 aceleraba muy bien y el mío no llevaba tampoco la N75J En cuanto al embrague, es un poco dependiendo de la caña que se le haya dado al coche, yo al mío le cambié el embrague a los 105.000 kms pero también la primera dueña debió de meterle bastante caña de primeras porque ya de cuando compré el coche de segunda mano con 42.000 Kilómetros nunca noté que el cambio fuera tan "fino" Por lo demás ten cuidadín que este foro parece algo normal y cada vez que lo ves te entran unas ganas de gastar pasta que no veas Saludos!

Muy chulas las fotos, pero lo del TT con las llantas del A3

Está bastante chulo en ese color a juego con las RS4 en titanio, aunque quizá los retrovisores habría quedado mejor también en oscuro.

Como te han dicho el reposabrazos no es original de Audi, los que hay son como los de TTshop y son apaños que quedan realmente bien, aunque son bastante caros.

No lo sé seguro en el A3 pero prueba a darle toquecitos al botón del warning.

Bienvenida TTeTTera y enhorabuena por esa buena adquisición, lo único aparte de poner más fotos te falta poner tus impresiones sobre esos 150 caballos en el TT. Ultimamente está un poco muerta esta sección para las KDDs pero quién sabe.. Y tienes toda la razón del mundo y me gusta mucho la frase de que después de la tormenta siempre sale el sol y todavía más esta de otra película "Porque mañana saldrá el sol, ¿y quién sabe que traera la marea?". Saludines

Podrían ser los silent blocks, notas si te suena al subir o bajar badenes?

Pues estaría bien que le metieran un biturbo como al TTRS

Está muy bonito, el alerón no me termina de convencer pero el bajo de DTM me gusta mucho.

Si lo vas a colocar tú, se quita y se pone por el hueco de la radio

Eso es lo que se ha hecho en los Mk1 para poner el frontal del 3.2, un golpe en esos casos viene bien :crying_anim:

Sí con las de intermitencia van bien porque el relé que va dentro del mismo botón no es el mismo, dentro del de emergencias está el de los intermitentes y el de las de emergencia. No tiene nada que ver con que las bombillas estén fundidas o a punto de fundirse, el relé por los cambios de temperatura se va dañando, aunque creo que pasa más en las unidades de a partir del 2000 porque en mi anterior TT nunca me había pasado nada así y en cambio en este del 2005 no ha durado ni 2 años.

A mi para un TT no sé, no sé, creo que las RS4 nuevas son las que mejor le quedan el Mk2

Puede que en fotos parezca un Sang Yong porque fué el primero en hacer este ejercicio de estilo en un SUV, eso sí los ves en directo y de parecidos tienen nada. De hecho en mi parking hay uno de cada y ya digo que de parecido tienen lo que parecidos tengan un Cayenne, Touareg, Q7 o X5. Que guste o no es otra cosa, a mi personalmente me encanta estéticamente aunque la practicidad queda reducida y el supuesto de este coche es la habitabilidad.

Si usas el buscador podrás encontrar bastante información, te diré que el relé que va en el botón de las luces emergencia tienes que cambiarlo. saludos

Buah tio, me he encontrado con cada uno que me han dado ganas de partirle la cara, pero a ver, vender un coche es lo que tiene, que te encuentras con determinados personajes lamentables. Hubo uno que me pidió probarlo él mismo; perfecto, vamos a darnos una vuelta y yo de copiloto. Lo exprimía el cab*** que daba gusto, pero no dije nada porque sabía que mi coche estaba perfecto y lo aguantaba sin problemas, pero aún así, te jode ver que un desconocido hace eso con TU coche. Bien, estuvimos bastante tiempo dando vueltas, probando frenada, el ABS, hasta el ESP. PERFECTO. Paramos y me dice que si hay problema en llevarlo a un mecánico conocido en Alcobendas que le eche un vistazo. Que él me paga la gasolina hasta llegar allí y por supuesto la revisión corre de su cuenta. Como me dijo que estaba muy interesado accedí. Lo llevo a Alcobendas perdiendo una mañana de un sábado. Lo revisa el mecánico amigo suyo y le dice que está perfecto: la correa cambiada, la suspensión perfecta todo correcto. Bueno pues llegados aquí, me dice el sinvergüenza (no tiene otro calificativo) que con la crisis no me puede dar lo que acordamos (8.500) que como mucho me puede dar la mitad...sí sí, 4250 - Vaaale, venga, nos vemos dame el dinero de la gasolina (Madrid - Alcobendas - Madrid) como acordamos por favor - No no, la gasolina te la pago si llegamos a un acuerdo - Perdona, yo no tengo la culpa de que tu presupuesto sea para un Panda, si quieres un TT te lo compras a escala y a mi me dejas tranquilo, así que dame el dinero del trayecto y me voy como si no hubiera pasado nada. Ahí fué cuando empezó a decir que si me creía tal o cual por tener un TT, que era un prepotente y bla bla bla...Cogí mi coche y me fuí sin decirle ni adios. La verdad que es un momento horrible para vender pero muy bueno para comprar. La gente se piensa que estás muerto de hambre porque vendes tu coche. En fin, menudo rollo os he soltado, pero quería contaros alguna experiencia de la venta por si alguien se plantea venderlo ahora, que sepa como está el patio. Un saludo Vaya movida, menudo gil***ollas llegados a ese punto tendría suerte si al irme no le pasara por encima de los piés. Hay cada anormal que hay que ir con piés de plomo y antes de empezar nada asegurarlo todo.

Preciosa TTowy.

Son en opcion "Retrovisores exteriores pintados a juego con el color de la carrocería", aunque estoy pensando pintarlos en negro, ¿que opinais?, ¿que tal quedarian? un saludo En negro con la parrilla en negro quedaría brutal. Me encanta la calandra en negro, es un detalle simple y le hace al coche mucho. Enhorabuena.

gracias a todos, respecto a las fotos le sacaré unas este fin de semana y las colgaré el lunes podría poner unas de cuando estaba a la venta pero no me parece "ético", lo retratarés ahora que es mío, solo mío.... mi tesoro.. tengo tambien un ibiza tdi y lo primero que he notado al tt es la "dureza" de la dirección con respecto al ibi, supongo que será la deportividad que le rezuma..... jejeje nunca había conducido un coche de gasolina y la verdad es que pense que no haría tanto ruido el motor a alto régimen, supongo que también será cosa de que el motor turbo bufa de cuidado. también me ha sorprendido gratamente el consumo, por lo menso en el ordenata me marca entre un 6.9 y 7.2 y le hecho 1500 kilometros, 1100 desde barcelona donde lo compré hasta galicia (donde soy) y otros 400 andando por aqui con él ya veremos que tal va resultando Hombre 6.9 es bajo incluso para carretera, pero tiene unos consumos muy buenos yendo tranquilo por autovia, eso sí en ciudad te subirá y bastante y más si le zurras un poco. Yo en mixto le sacaba unos 11-13 litros. Esas fotos!

Los 2 azules me parecen preciosos, el rosa...