Caním000

A mi como fmad el diseño del Mk1 sigue siendo igual de bonito que cuando lo vi al principio, no ha perdido frescura, está más visto claro, pero aún así lo ves por las calles y no parece un coche con 11 años de antiguedad (en su diseño me refiero claro está) El Mk2 no me parece un coche feo, nunca he dicho eso, pero tiene detalles que a mi gusto lo afean más de todo lo bonito que podría ser. T&T a mi el nuevo Z4 me gusta más que el que hay que no me termina de convencer y el A5 por ejemplo me gusta pero me gusta más un serie 3. Aquí hablamos sobre cuestiones de gustos no de posibilidades.

El azúl hay que verlo en vivo, porque en foto pierde. El rojo con los sideblades es muy bonito y el blanco con los sb en negro también precioso quizás parezca más exclusivo incluso. El negro con los sb en blanco es la primera vez que lo veo, yo he visto ya un par pero con los sb en negro y es bonito pero ese detalle queda matado en este color, además en negro se ven peor las curvas de este coche.

Yo veo a 320diesel pillándose al final un Mk2

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares ¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante. Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado. TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres Venga hombre, haya paz, que solamente estamos comparando dos coches.Lo que pasa que las cosas dichas aqui aveces suenan un poco mas fuertes porque es muy frio. Esto mismo hablado en el bar con unas cañitas y echando unas risas suena mejor . Y que conste que mis mensajes han sido bastante mas comedidos que los del amigo cani . "Tirar la piedra y esconder la mano" ¿Esa la tienes en tu refranero? Muy buena, no la habia oido nunca, de donde la has sacado? Pues vaya m**** de refranero tienes, si no tienes esa

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares ¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante. Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado. TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres Venga hombre, haya paz, que solamente estamos comparando dos coches.Lo que pasa que las cosas dichas aqui aveces suenan un poco mas fuertes porque es muy frio. Esto mismo hablado en el bar con unas cañitas y echando unas risas suena mejor . Y que conste que mis mensajes han sido bastante mas comedidos que los del amigo cani . "Tirar la piedra y esconder la mano" ¿Esa la tienes en tu refranero?

Y no te sale mejor comprarte un TT con el frontal ya included? como el de German? Un TT como el de german esteticamente me parece perfecto, vamos que te compras el coche y ya no tienes que cacharrearle más esteticamente así que aunque te gastes algo más en su compra, no te vas a gastar más esteticamente después. Luego ya lo de suspensiones, frenos y repros es otra cosa..

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares ¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante. Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado. TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres

jod**, has tenido mas suerte que yo ya que te los han ofrecido a pares, yo tuve que ir al concesionario y aun asi parecia que me hacian un favor. Para nada me molesta ya he dicho antes que cada cual que se compre lo que mas le guste. Yo pensaba que el TTRS tenia mas parecido al TT mk2 que al TT mk1, guardando las distancias y esteticamente hablando, que ''principalmente'' es por lo que hay que comprarse un TT pero bueno siempre se puede arreglar poniendole al mk2 un kit del TTRS, verdad?? Ah, y tonto es el que dice tonterias, no refranes . De todas formas, siento mucho haberme metido en tu seccion, campeon Tonto es el que dice tonterias, estas tonterías también pueden ser refranes sin sentido. Y sí, conozco a gente que cuando supe que iba a cambiar de coche me ofrecieron bastantes cosas, entre ellos 2 Mk2s pero también otros. El TTRS se parece más al Mk2 claro que sí, pero no tiene el culo tan feo como el Mk2 de serie/S-Line/pack carbono y el frontal gana mucho más caracter, aunque quizás las bocas laterales con el panel de abeja queden exageradas, pero aún así mejoran la estética. Y no es mi sección, es la sección del primer modelo del TT y si vienes aquí a decir que te tiene que gustar por c*** el Mk2 más que el Mk1 porque sino eres un envidioso, pues ya sabes tit. Osease , que si le quitamos el culo y le cambiamos el frontal, entonces te lo hubieses comprado, no? O del interior tambien le quitarias algo? Nose, nose... me da a mi que un poquito si que te gusta, eh? Y que conste que respeto a los propietarios de mk1,que por antigüedad se lo merecen, lo que pasa es que ni todo es negro ni todo es blanco ni siquiera en lo mas profundo aunque haya quien se empeñe. Jodé pero es que por esa regla de 3 si le cambiamos el frontal y el culo al final podría acabar comprándome cualquier modelo, SLK, MX5, RX8, 350Z El TT RS me hace más tilín porque con ese peso, esa potencia y además biturbo tiene que ser un buen bicho, pero yo no me gasto tal dineral en un coche nuevo. Si hubiera cambiado de Mk1 me habría comprado un M3 y es que en serio a mi gusto el TT ha evolucionado fenomenalmente bien dinamicamente, pero esteticamente no.

jod**, has tenido mas suerte que yo ya que te los han ofrecido a pares, yo tuve que ir al concesionario y aun asi parecia que me hacian un favor. Para nada me molesta ya he dicho antes que cada cual que se compre lo que mas le guste. Yo pensaba que el TTRS tenia mas parecido al TT mk2 que al TT mk1, guardando las distancias y esteticamente hablando, que ''principalmente'' es por lo que hay que comprarse un TT pero bueno siempre se puede arreglar poniendole al mk2 un kit del TTRS, verdad?? Ah, y tonto es el que dice tonterias, no refranes . De todas formas, siento mucho haberme metido en tu seccion, campeon Tonto es el que dice tonterias, estas tonterías también pueden ser refranes sin sentido. Y sí, conozco a gente que cuando supe que iba a cambiar de coche me ofrecieron bastantes cosas, entre ellos 2 Mk2s pero también otros. El TTRS se parece más al Mk2 claro que sí, pero no tiene el culo tan feo como el Mk2 de serie/S-Line/pack carbono y el frontal gana mucho más caracter, aunque quizás las bocas laterales con el panel de abeja queden exageradas, pero aún así mejoran la estética. Y no es mi sección, es la sección del primer modelo del TT y si vienes aquí a decir que te tiene que gustar por c*** el Mk2 más que el Mk1 porque sino eres un envidioso, pues ya sabes tit.

Gracias GerarTT :wacko: Yo podría haberme comprado un TT Mk2 perfectamente, de hecho ya me ofrecieron dos cuando iba con intenciones de comprarme el A3 TDI DSG de 140 caballos. Pero es que no me gusta!! un coche como el TT ha de comprarse principalmente por tu diseño estético, si quisiera algo más divertido me iría a por un S2000 o un RX8. Con el Mk2 en cuanto a diseño para mi la han cagado, por eso después de tener un 180 Fwd, me voy a por lo más potente que hay dentro de esta misma caja, creo que es sencillo. Y sí, la frase puede ser del refranero español y a no ser que la digas porque tú sientes envidia y odio, pues los demás que escribimos por aquí nos sentimos aludidos....a no ser claro, que digas frases sin sentido alguno, lo que te convertiría en bastante tonto. Si te molesta que a los de por aquí no nos guste el Mk2 creo que esta no es tú sección Sin acritud majete :wacko:

La envidia y el odio van siempre unidos, se fortalecen recíprocamente por el hecho de perseguir el mismo objeto. Te gusta el mk2, eh? Ni hay envidia ni hay odio, simplemente no me gusta lo que han hecho esteticamente con el Mk2, si fuera de esta manera no habría cambiado hace nada un TT Mk1 180 por otro Mk1 3.2 V6 Así que guarda tus frases peliculeras para el que le molen las películas de fantasmas.

Además el añadido no queda del todo fino y con lo que vale, casi sale mejor pillarse todo el frontal del 3.2 que sale por el mismo precio y queda infinitamente mejor.

Yo no veo nada

Bestial sin duda alguna, que un bicharraco así haga el 0-100 en 3,2 segundos es la caña.

Si las pintas bien al lavar el coche se va la suciedad. Ya dije que estas cosas parece que quedan cutres cuando lo hace uno mismo, pero cuando marcas como Volkswagen, Seat, Mazda o Renault te las dan de serie, parece que la cosa ya mola más. Yo en mi anterior TT las tenía pintadas y con las calcas de los aros de Audi quedan preciosas, tanto que más de uno me vino a preguntar en que conce había comprado las pinzas

A ver si es verdad, que yo ya voy embalao (-*#*-) enhorabuena por tus 20.000 oye por cierto, quién c*** eras antes de cambiarte el nick porque no caigo <_< Deduzco House que (-*#*-) es M.Gordon... (-*#*-) no es así? A ver si me dan premio....jejeje Ahhhhh

A ver si es verdad, que yo ya voy embalao (-*#*-) enhorabuena por tus 20.000 oye por cierto, quién c*** eras antes de cambiarte el nick porque no caigo

Es bonito ahora, en cuanto las calles se plaguen de Meganes con el kit estético del RS se acabó lo bonito. Pasa igual como con el Astra GTC al principio el diseño molaba pero a base de cruzarte con mil todos los días al final ni bonito ni ná.

Bienvenido al foro y enhorabuena por tu futuro pepino. Espero que en cuanto lo tengas nos cuelgues un buen reportaje fotográfico que el coche se lo merece Saludos

Si no fuera porque el frontal es poco prominente no sabría con cuál quedarme

Todo lo que diga acerca del coche esta de más es el ANTICOCHE....lo mas facil es decir que es espectacular!!! Iba con un amigo en el coche y de pronto me dio un codazo y me dijo: TU! cab***! que vamos a 295!!! y levante el pie del susto, pense que iria a 180-190 y lo mas grave es que seguia bajando la aguja!!!... Es el unico coche me da cosa pisarle a fondo por VERGÜENZA....y con el sonido que hace cuando cambia de marcha y del motor la gente te mira como si fueses un DELINCUENTE!!! en serio, hace que cualquier coche se quede corto...despues, cuando cojo el S3 me dan ganas de hacerle un agujero en el suelo para sacar los pies a lo Picapiedra para que corra mas!!! Un saludo! y ya pondre alguna foto mas.. Éste no está autolimitado?

Yo he visto muchos Mk2 de serie y con el kit S-line, también con lo del pack carbono hay uno en mi parking del curro, pero aún así, no termina de convencerme. En el culo ha perdido fuerza, ya sea S-Line o con el de carbono esos dos tubos de escape a lo FR me parecen feísimos, por no decir el plástico de los bajos y en el 3.2 pues la prueba es que el culo del Mk1 del 225 o del 3.2 es precioso con los 2 tubos de escape y en cambio en el 3.2 no dice nada de nada, encima los escapes parece que estén mirando para un sitio distinto. En resumidas, el Mk1 en su concepto me parecía un coche menos parecido a un coche de serie con líneas que evocan a algunas líneas de algunos Porsches y en cambio este Mk2 me parece más un coche de serie con una línea bonita. Yo tengo claro que después del Mk1 no tendré un Mk2 a no ser que haya un kit estético del S o RS para los Mk2 "normales"

Bienvenido formalmente Danny, pero las fotos no se ven!

Aunque las llantas no me terminan de convencer, imagino que en directo ganarán en espectacularidad está muy bonito en azúl.

Según Km77 esta es la info del nuevo bicho