DANIEL MS

te acabas de comprar un carrazo compañero (yo tengo otro) a y lo de la direccion no te puedo ayudar , pero seguro que alguien te dice algo . pon fototitos y a disfrutarlo

Que put*don, olle lo de las llantas mira precios yo las pille replicas italianas y no creo que merezca la pena repararlas

hola, ten cuidado con esa "rancherita"....es un 1.8t no? pues eso ten cuidado que andan un huevo,nada tio a disfrutarlo y ya nos contaras cositas, km que tiene, por cuanto lo as pillado, por que esta muy bien de chapa no?

Que estaba pensando, a ver que piensa la gente del foro de sus coches que ventajas y que fallos les ven. Bueno voy a empezar por lo que me gusta. 1-calidad de acabados 2-estetica del coche, sinceramente veo pocos coches nuevos que me gusten mas que los nuestros 3-comportamiento del vehiculo en general, corre que te da algo , frena y entra en curva muy bien y lo que seria la o**** 1-que fuese traccion trasera,a mi en curvas de carreteras de montaña dandole cerita me pierde mucha traccion(los que los teneis mas duritos se notara menos)pero no me negareis que con traccion trasera seria mucho mas deportivo 2-la boca del maletero se queda muy justita, con 10 centimetros mas no tendria que montar las que monto para meter el miniquads del peque 3-que tuviesen xenon de serie A tengo un 1.8t de noviembre del 2000. Saludos

hola,me parece que ese escape le vi por algun foro anunciado, el que vi tenia las colas ovaladas, a mi no me comvencio mucho lo vi un poco tuning pero pa gustos colores y lo del sonido si tienes un motor gasolina sonara bien pero si tienes un petrolero.....bajate algun video del youtube que hay alguno con duramas

hola chavales,sabeis cuanto balen los triangulos de emergencia originales (los que van metidos en el porton del maletero). no los tengo y estoy arto de tener los normales dando vueltas por el maletero.....saludos

jod** que put*da ,de que zona eres? yo en castellon he visto mas gordos que un cubo de hielo ,dile al hombre del tiempo que te de un parte. fuera de coñas lo siento y como he dicho una gra put*da

no tengo ni idea lo compre asi,pero ya que lo dices....donde la suelen llevar

las llantas son replicas italianas, las pille de oferta 83 pavos cada una y ojala tuviese un duramas, son colas de escape

que os parece

son un poco cutres de movil , pero aver que os parece

pues si an sido 700 pavos pero ya va como nuevo

Eso es que tienes un duende cab*** y no quiere que te pongan multas ....SALUDOS

de eso se libra el mamon....por cierto que ganas tengo de subirme a tu tierra,¿de que zona eres?yo voy a un pueblecito cerca de ribadesella (toriello) te suena....a la broma an sido 720 eurazos.SALUDOS

yo para eso soy muy conservador, y el 1.8t es la o**** y mas probado imposible .la decision es tuya suerte

hola a todos,a algien se le ha petao la centralita sin tenerla tocada pues a mi si, tengo una suerte de la o****,hace un mes el coche me daba tirones, lo llevo al taller y me dicen que daba fallo la sonda de presion del colector de admision y la ecu pero que cambiando esa sonda lo mas seguro es que se arreglase el problema, dos coj.... despues daba fallo la sonda del interculer lo mismo. le he llebado a otro taller y me dicen que puedo cambiar todas las sondas del mundo pero lo que tengo rota es la ecu , en fin...200pavos de las sondas mas lo de la ecu......porque me tiene loco el 1.8t que si no, lo prendia fuego

hola ,no se de que año es pero si como dices esta bien cuidado me parece una ganga de la o****....pillatelo yo tengo uno y te garantizo que vas a flipar con el coche.....SALUDOS

hola a todos. pues eso que me da tirones de vez en cuando sobre todo cuando acelero, le metieron la maquina en un taller y salia fallo de presion en colector de admision, me cambiaron la sonda que reflejaba la ecu y parece que funcionaba mejor, pero se volvio a encender la luz de averia, le vuelven a meter la mochila y daba fallo en la sonda del interculer,se cambia pero sige dando error y me a vuelto a dar tirones os a pasado a vosotros.....es el 1.8t GRACIAS

Hola ,Juan Carlos no tienen que ser de 15" lo que si tienes que respetar es el diametro, pero eso no significa que no puedas meter una llanta mas grande ,yo voy a meter 17" y mientra que sea equivalentes no hay pega, la tornilleria es 5 /112 y la et normal es 45 o 42......SALUDOS

hola, estoy buscando y no encuentro ningun brico para limpiar el cauda.....a ver si algun manitas me da la solucion. Graciashttp://www.audisport-iberica.com/foro/style_images/asi_pro/folder_post_icons/icon1.gif http://www.audisport-iberica.com/foro/styl...icons/icon1.gif http://www.audisport-iberica.com/foro/styl...icons/icon1.gif http://www.audisport-iberica.com/foro/styl...icons/icon1.gif

hola a todos , tengo una dudita mi coche (b5-1.8t del 2000) cuando acelero fuerte desde pocas vueltas sale como un tiro, pero al llegar a unas 3000 o 3200 noto como una perdida momentanea de potencia y encuanto supero esas 3200 revoluciones vuelve a salir lanzado....¿es normal? o falla algo.decirme si os pasa lo mismo GRACIAS...Y SALUDOS A TODOS

Gracias por la oferta dime precio porque estoy entre esas y las new rs4 y tengo una oferta muy buena por unas rs4

Hola , tengo una duda y queria saber si alguno de vosotros me podiais decir algo, pues bueno la cuestion es la siguiente como voy a cambiar las llantas de serie de 15 por unas 17 y he pensao, que alomejor en vez de un Audi parece un Ebro, por que mi coche esta alto de huevos, y mi pregunta es si se pueden poner unos muelles -3 con amortiguadores de serie o similares, por que la verdad que el coche va sujeto y llantas y suspension....no hay pasta.............(CADA DIA ME GUSTA MAS EL 1.8T QUE HUEVOS TIENE) ---VIVA LA GASOLINA---

hola a todos por fin me decidi a ponerle las llatas al 1.8t, y queria consejo pues no se con que ET quedan mejor o si poner una ET delante y otra diferente atras. GRACIAS POR ADELANTADO............ahhh le voy ha poner las replicas del new rs4

ya te digo, yo de chaval tenia una derbi fds con un polini de 74cc,,,,,y menos conocimiento que un grillo , que recuerdos