CALCATOUPEIRAS

Tienes que reducirlas o subirlas a un hosting online. Saludiños

Que recuerdos me trae también a mi el Puerto del Pico (hace 26 años, en pleno mes de diciembre y en moto :crying_anim: , que frío). Precioso el color, las llantas y el coche en su conjunto y ahora a disfrutarlo con cabeza, te garantizo que no te vas a querer bajar de él. Saludiños TTros

Yo tengo montadas las Bridgestone Potenza S001 y para mis son las mejores que he montado hasta ahora, de momento de duración no le veo desgaste excesivo aunq un amigo con un Scirocco R si dice que le duraron un poco menos que las Michelin PS3, pero la verdad esq mientras agarren asi de bien, no le veria mayor problema Hola Rober ¿donde adquiristes las ruedas? Saludiños

Lo importante es que te quede bien, tu achúchales para que te pongan una nueva, las fotos y demás cuanto todo este OK Un saludiño

Y mirastes de buscar el sitio/lugar/agujero.......... por donde entra el agua y sellarlo, aunque sea con un clicle , es que me parece que medio centímetro de agua dentro de un piloto es un poco escesivo :cfsd1:

Muy agudo Romulo, muy agudo :lmfao:

Enhorabuena , ya estas tardando en poner un buen reportaje fotográfico

Bienvenido al foro, otro blanquito más , y ya estas tardando de poner las fotografías , ¡¡¡con todo detalle!!!. Saludiños TTros

Esperamos la evolución y si es posible con fotos

SuerTTe

¿Todavía no hay novedades sobre este tema? S2

Hola ¿como hicistes para poner el teléfono ahí?. S2

David ¿no hay novedades sobre esa nueva adquisición? S2

Muchas gracias, pues me decantare por la defensa s-line con el difusor negro-mate y estare pendiente para el delantero en ebay alemania. tengo un difusor trasero de carbono para s-line con unos meses, vamos prácticamente nuevo si te interesa me dices algo por privado. me interesa cambiarlo por uno diferente. un saludo

Esperamos impacientes tus impresiones sobre el "aparatito" Yo estaba empecinado con la RNS-E pero este estupendo foro te habre los ojos con respecto a muchas cuestiones, así que ya sabes a detallar todos y cada uno de los movimientos que hagas para instalar y perfeccionar tu "pequeñín" Saludos TTros.

Haz caso a SUSOPAMPIN, todos y cada uno de ellos te van a aportar conocimientos e ideas que ta van a hacer mucho más llevadera la reparación de tu vehículo; y por supuesto BIENVENIDO A ASI S2

Hay mas casos con el sistema como el mío que ya han pasado la ITV y no han tenido problemas. No te preocupes, si está bien echo no te diran nada. S2

No te había contestado por que aun fui esta tarde a pasársela y TACHAAAAAAAAAAN, diez minutos y andando. Solo dijeron que estaba impecable y que que le iban a mirar a un coche tan cuidado, aun así le miraron todo y no pusieron ninguna pega. Hasta dentro de dos años no vuelve Un saludo paisano y pásate por el PRC de la Coru que hay un personal excelente

Me uno a las felicitaciones del resto de los foreros y ya sabes A DISFRUTAR........................... Saludos

Sii, ya lleva tiempo corriendo este campeonato con un renault alpine 110 asi como el nacional de rallys en un suzuki swift de la copa. Saludos Perdona que te rectifique, pero Cañizares pilotaba un PORSCHE 911 SC. S2 : Este rally lo corrió con el 911 pero yo lo que dije es que no es ninguna novedad ya que lleva tiempo corriendo el nacional de clásicos en un alpine a110. Como una imagen vale mas que mil palabras... Saludos Ok, no lo dudo, solo dije con que coche corrió este. S2

Con la calculadora en la mano hay que hacerle una media de 40.000 kilómetros anuales (más o menos) para que salga rentable. El mío hizo cuatro años el día 26 y aun no llega a ellos. S2

Muy bueno para ser tu primer mensaje SuerTTe con la venta , hasta que se den cuenta los moderadores

Creo que sería el primer TT TDI del foro................

Que paso?? que te extraña?? No, es que no se a que viene ese enlace viendo lo que pregunta el forero. Un saludo.