chemisky

Y no será que te estás "heterizando"??? Amos, como opción.... jajaja. Yo sólo tengo 2, la de los postres y el nombre de los actores, así que creo que seguiré con mi mujer...o con la que haga falta!

jod**, vaya dos videos!! Muy buenos, sí señor! No puedo decir más, me he quedado...

Qué cruel, Emilio....

Está muy chulo el video, aunque ya lo había visto por aquí. Es un repost.

Aprovecho el hilo para lanzar un llamamiento a algún compañero que tenga algún compresor averiado, porque esta tarde se me ha partido uno de los 3 soportes de los que cuelga y me hace un ruido impresionante. Da igual que no funcione, es sólo para "rellenarlo" con mi compresor. Agradecido de antemano.

Pon una fotillo de las llantas, anda! Lo de la V, sinceramente, pensaba que se te habían "amontona'o" los dedos al escribir y se te había colado....jejeje. Entonces parece que sí tienes un problemilla...

Prueba con esta referencia 4Z7 601 025C y también metiendo un espacio entre el 5 y la C. Porqué dices que no te valen?

Os dejo unos link interesantísimos que encontré de casualidad.... http://www.manualesdemecanica.com/manuales...ica-a6-parte-1/ http://www.manualesdemecanica.com/manuales...matica-parte-2/ Hay muchas más cosillas interesantes en esta página, pero no para nuestro modelo. Aquí vereis mejor como funcionan nuestras suspensiones y donde está cada parte que nos dice el vagcom.... en definitiva, que os va a gustar

Bueno, verás. Este brico es más bien preventivo. Si te tira mucho aceite el coche ya es complicado,porque el daño ya está hecho (alguno de los retenes puede haber cascado) Si la fuga es poca, tal vez al disminuir la presión en el circuito te baje algo.

Bueno, verás. Este brico es más bien preventivo. Si te tira mucho aceite el coche ya es complicado,porque el daño ya está hecho (alguno de los retenes puede haber cascado) Si la fuga es poca, tal vez al disminuir la presión en el circuito te baje algo.

Bueno, verás. Este brico es más bien preventivo. Si te tira mucho aceite el coche ya es complicado,porque el daño ya está hecho (alguno de los retenes puede haber cascado) Si la fuga es poca, tal vez al disminuir la presión en el circuito te baje algo.

Ok, perdona, he estado liadete y no me he acordado. Mi coche ya arranca (por fin). Así que, este finde quedamos para los faros....te mando MP con móvil

Ok, perdona, he estado liadete y no me he acordado. Mi coche ya arranca (por fin). Así que, este finde quedamos para los faros....te mando MP con móvil

Me alegro que la hayas conseguido. Es mucho preguntar por cuanto te ha salido? Sabes si el allroad ese tenía el refuerzo del paragolpes de atrás?? Me hace falta.

Hazte una cuenta en www.photobucket.com y podrás subir las fotos copiando la URL que aparece con lo copias el link en el mensaje y ya está

Pues ahora ya sabes, afotos y presentación. La EGR la puedes anular con vagcom y no notarás tanto ese "vacío" entre 1000 y 2000 RPM.

Bueno, quien tiene boca, se equivoca. Yo te había dicho lo de la lambda porque es lo que le pasó a mi cuñado hace 2 meses y coincidían los síntomas de ralentí inestable hasta que le aceleraba y calentaba. En fin, me alegro que hayais dado con ello.

Pues no,a primera vista las varillas están bien,solo me queda codificarlos como dice Juanjo. Probé desconectando la batería un buen rato y conectándola de nuevo pero nada. Al decir "a primera vista" quieres decir que comprobaste bien las clemas y demás, tocando y apretando o a ojo? Lo sigo porque yo he desmontado los faros y tal no he tenido que recodificar nada. Puede que haya que codificarlos si son nuevos, que no lo sé.

Ok, sí te va a dar fallo. En engine, creo. Es la sonda lambda (oxygen sensor). SEGURO. Pásaselo y me lo confirmas. Así te digo donde se consigue por 35 pavos.

...y tu crees que mirando a las mariposas va a arreglar el coche? MODO COÑA OFF: ...perdona Chemisky, si no lo suelto reviento JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA Qué cab***!!! (con cariño) Mu bueno, sí señor! Tengo muy buen sentido del humor, coñe! esto no puede sentarme mal!!

Mmmm gasolina, a que sí??? Puede ser cosa del starter. Tal vez ande de ralentí bajo. Es cosa de mirar la mariposa.

Adjunto mi post en que SÍ digo lo de la batería como opción....jejeje, hay que leer más despacio. Me alegro que se solucionase el tema. Las "medallas" me dan igual, pero me gusta que la gente lea bien.....jajajaja Si, si, Chemisky, pero me apuesto el cuello a que hay alguno como yo por aquí, jejejeje!!!! Mi no comprender...... :thumbsup:

Adjunto mi post en que SÍ digo lo de la batería como opción....jejeje, hay que leer más despacio. Me alegro que se solucionase el tema. Las "medallas" me dan igual, pero me gusta que la gente lea bien.....jajajaja

Yo apunto al sensor G78 desconectado. Lo llevas detrás de las ruedas del lado izquierdo. Es una cajita con un brazo basculante unido por una rótula a una especie de varilla que va cogida a los brazos de la suspensión. Mira si no se te ha desconectado ninguno.

Yo, si tienes las gomas del cerco de los faros libres, ya tienen dueño!!! Sabes que soyde Madrid sur, así que en un momento dado, miniquedada al canto!