chemisky

Hola txikilin. Lo primero, bienvenido a tu segunda casa. Una cosita como consejo: como tu consulta no es urgente ni síntoma de avería, te recomiendo que le hagas unas fotitos a la bestia y te prepares una buena presentación. Si tienes dudas de como hacer una buena presentación, visita algunas, porque como te vea Juanky_RG sin presentarte, TE COME!!! jajaja (Juanky_RG, si lo lees ). Como no dices de qué año es el coche, porque hay 2 modelos distintos de suspensión, no te puedo ayudar. Un saludo y bienvenido de nuevo

Yo sólo os digo que esta tarde, me he dado una vuelta por aquí, en Ciempozuelos, y he visto los lagartos con cantimplora en una sombrita. Hoy ha estado fuerte el tema....

Yo los vi no have mucho tiempo en ebay.de

A quien pueda interesar, esto es lo que puse yo el año pasado por el mismo problema..... http://cgi.ebay.de/Nockenwellen-Kit-Audi-V...le_Zubeh%C3%B6r

Astharot, creo que ya sé donde cometiste el fallo. La clave está en el sofrito! Cómo lo hiciste? A que no echaste vino? Bueno, te diría que pruebes a pegar con epoxi, que para reparaciones así es casi milagroso. Aunque si estás tan convencido de que es irreparable....

Eres mi héroe!!! Pero fíjate, con un frigo en hora punta, y tener que ir abriéndote para las minirotondas y situándote en el carril para el próximo giro, volviéndote a abrir.... y venga coches en avalancha. Una cosa tremenda. Algún parte amistoso cae jajaja. Pero no has aportado nada al tema de los intermitentes... cómo lo ves tú, como otro profesional de la rosca

Solución: Aparco el trailer y tiro de transpalé!! Madre mía, que jaleo meterse ahí con un trailer.....supongo que estará prohibido a camiones. No se podría pasar por la longitud, no daría para hacer el giro en las minirotondas esas. O eso, o algún espejo te llevas con alguno que se te cuele!

Techo solar manual y enrrollable, ruedas de 3 tornillos para sustitución rápida "stop and go"

Vaaaaaaaya hombre!!! Y yo que me había comprado unas pipas para el siguiente capítulo y se acaba el culebrón!! Bully, tío, vaya aventura...... Uffff lo tuyo sí que es un peliculón con el Mini, y no la de "Italian Job"..... Al menos, te pasó todo en garantía. Lo de que te cambiaron el respaldo del asiento me parece brutal que un servicio oficial de una "prestigiosa" marca como BMW se preste a truquitos de taller clandestino....

+1. A la basura! Emilio tiene razón, para sacarte de un apuro, que es para lo que es la rueda de repuesto, te da lo mismo que tenga más o menos dibujo. Lo importante es que las lonas te den una seguridad de que no te va a dar el reventón....

Eso, tiras la mano y escondes la piedra!!! Y ahora nos vas a dejar con la intriga?????? Suelta ya por lo menos el primer episodio, no???

http://www.carreteros.org/ccaa/legislacion...rden17_2_04.htm Aquí teneis información de cómo deben estar hechos los badenes de marras en la Comunidad de Madrid. Que levante la mano el que haya visto un badén que no cumple las normas!!! O mejor, que levante la mano el que haya visto UNO SÓLO que las cumple.

Bueno, pues meto el mío... en mi firma está, haber si le hago fotos nuevas.

Una pequeña muestra de que se ríen de nosotros..... Hacen las normas y luego se las pasan por.....la funda del móvil.... http://www.boe.es/boe/dias/2008/10/29/pdfs/A42795-42801.pdf Aquí podeis leer que las medidas legales de los badenes no se parecen a la realidad. Lo cierto es que se puede denunciar cualquier avería provacada por un badén, pero de ahí a que te lo paguen.... Hay por ahí una Orden (de febrero o marzo de 2004 y que no la encuentro) en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid en el que es más específica la explicación. Así que HALA; MUCHACHOS; A DENUNCIAR A SACO IGUAL QUE ELLOS CON LAS FOTOS!!!

No sólo de noche, también de día. Ha salido en las noticias alguna vez. Otro dato que he visto por ahí es que, estando parado en un semáforo o algo si estás delante, te dan un "toque" por detrás y, a la que te bajas para ver lo que te han hecho y hablar con el otro conductor (que no se baja) se te monta un cómplice en tu coche y ya lo has visto!

Jajajaja sólo leyendo, antes de pinchar el link, sabía que era el F40.... Tremendo

BienvenidO a tu casa. Esperamos ver esas fotos. Deciros, compis, que según su perfil es un machote de 44 añitos y seguramente con bigote, pero que por eso no le pega lo de "BienvenidA". Bolpini, corrigeme si me equivoco.

Lo de cambiarlas de sitio ya lo hice, y sigue fallando la misma balona. Se hincha, se mantiene, pero al rato se vacía del todo.

Mi primo tiene uno. La verdad que tiene una buena patada, eso sí, depende de lo que quieras, porque se te pone a 190 en un plis, pero de ahí, le cuesta mucho pasar. Todo esto probado en la Autobahn, claro.... . El consumo es un poco elevado, en torno a los 11/12 litros, pero también depende de como le pises.

Es más o menos lo que me figuraba..... Dónde está esa válvula?? El sensor no creo que feuse, porque cupongo que con el vagcom me saldría. Adem´ñas, he hecho el ajuste básico y el sensor manda señal con la altura.

Yaaaaa, ya sé que el Enzo es un retoque, pero como sigan a este nivel recaudatorio, calculo que en 2 añitos será realidad....

S8 no, pero los S4 ya los has visto en el post que abriste tú y está aquí "al laíco". Yo creo que se han confundido conceptos. Cogen las ideas de donde no las tienen que coger. Es posible que esto venga de que el señor Pere Navarro ha visto en algún sitio que en Italia los Carabinieri van con un Lambo Gallardo. O tal vez nos está preparando para sacar eso que todos hemos visto ya..... ¡¡¡¡ SUS VI A CRUJIL VIIIIIVOOOOSSS !!!!

No sé con qué los da, pero vamos, si les da con el cepo del coche, un bate o algo más serio, alguno no se levanta.... Eso sí, se les quitan las ganas de seguir con la "bromita"

Aquí tenemos al figura que todos quisieramos encontrarnos en una carretera comarcal...

Pos toma, mirad esto, que tiene guasa..... http://guardiascivilesretiradosycabreados....01_archive.html Este es repost, lo sé, pero merece la pena rememorarlo... Os acordais en el colegio cuando jugabamos a "MOSCA!" o pasillos..... pues ahora se circula usando la misma técnica