Teóricamente, por la fuerza centrífuga, debería ser así, pero como está cerrado y no se expulsa el agua tan fácilmente como entra, empiezan a jugar los arcos voltaicos con su correspondiente cortocircuito entre inducido e inductor. Amos, eso creo. Yo, la última vez que me dieron una lavada de motor (a mediados de junio del año pasado) cuando salía del taller me marcaba el cuadro -50º. Y puse el clima y me salía un chorrazo caliente para contrarrestar supongo.