cantabroº

Me he expresado mal, la tapa metálica que tapa el autorradio en el audi TT. O si por lo menos sabeis como desmontarla.

Hola un saludo tengo la tapa metalica del autorradio que no cierra, en audi me dicen que si lleva arreglo costaria unos 70 euros, ¿alguién sabe como se desmonta?, o si ha tenido el mismo problema y lo ha solucionado, gracias.

Se ha solucionado metiendole en una maquina de un taller no oficial, y haciendo un reset, de momento no ha vuelto ha salir, hasta que el coche no sea mio prefiero no poner fotos.

hola a todos, el coche tiene 66000km. es del año 2002, me lo vende un particular, el motor parece nuevo de fábrica, me lo ha visto un mecanico y en principio está bién. Los kilometros parecen pocos, pero no creo que lo hayan rebajado tanto, digo yo lo hubieran dejado en 100k.

Hola una saludo a todos estoy interesado, en la compra de un tt 1.8 180cv, el coche está impecable, un poco soso por dentro ya que no tiene ordenador, no tiene el equipo bose, tiene un truño de autorradio, pero a cambio está bien conservado por fuera impecable, y por dentro bastante bien y tiene pocos kilometros. El problema es que supuestamente por desconectar la bateria, me sale en la pantalla informativa "revision" y donde el contador de revoluciones una luz que pone ECP. Me lo han revisado en un taller y en teoria está todo bién excepto un guardapolvo de palier que filtraba un poco grasa. Pero no tenian máquina para los errores que daba, el ecp, y revision. el dueño me dice que para la revision le faltan muchisimos kilometros, unos 20.000km. Entonces lo han llevado a otro taller, han enchufado la máquina, lo han reseteado y ya no salen los dos errores. ¿Es posible que sea debido a lo de la bateria? Perdonar por el rollo gracias. Agradezco respuetas rápidas ya de debo dar una contestacion para mañana.

gracias joker, no tengo prisa ya que quiero pillar algo chulo, personalmente me gusta más el cuero, de todas formas a veces tienes una idea, ves otra y te llama la atención, y nunca se sabe. Pasa como con las mujeres te gustan las rubias, y te casas con una morena.

De momento ni siquiera le he visto, aunque me han dicho que con esos kilometros seguro que sí. que lo pondrá en el libro de mantenimiento todo, y que es nacional, que el coche está muy bién. De todas formas hasta dentro de 10 días no le puedo ver, y será el primero que veo, tampoco voy a tener prisa, ya que mi idea era color negro y cuero etc.. gracuas,

Hola. Te sere muy sincero y directo. Por ese precio solamente encontraras eso........... chatarra. Gastate algo mas y llevate algo bueno hombre, merece la pena. Y si por lo que veo te preocupa el coste de mantenimiento no te preocupes, no es tan alto. Por otro lado te dire que ese TT con asientos de cuero y alcantara me jugaria el cuello a que no es nacional, (me pueden corregir los expertos del foro si me equivoco por favor). Y tambien te dire que los libros de mantenimiento tambien se pueden retocar y maquillar. Miratelo bien y con calma, no te dejes deslumbrar, que hay mucha chatarra pulida y brillante. ¿Que precio sería adecuado para tí, del año 99 y con 150.000 km.? el coche me han dicho que es nacional y sacado de un conce de aquí. He visto precios de alrededor de 14.500 euros en TT de 180 CV, incluso el de 265 CV (no se exactamente cuantos cv son), por internet con llantas de 18 a 19 pulgadas, incluso negras, pinzas rojas, full equip, asientos de cuero, en ciudades grandes Madrid, Barcelona, Valencia. La verdad que coches equipados así dan el pego. Pero claro no entiendo, no sabes si te la cuelan.

no lo se...pero my primo tiene un bmw 318 gasolina del 93...y tiene mas de 400 mil...y va de maravilla...tiene su consumo de fabrica...y no le da ningun problema, lo q te quiero decir co esto es q...un coche bueno q a tenido buen mantenimiento no se quema...o por lo menos no lo ase sin q le hagas algo muy gordo Vale me hago una idea, tenia miedo que el límite aceptable fuera 200.000 km. Yo soy bastante cuidadoso y lo mimaría bastante.

Me gustaria saber un coche de estos con 8 años, entre 120-150.000 km. cuidandolo "cuantos años", kilometros pudiera durar con más o menos buena vida. Ya se que parece un poco infantil la pregunta, pero es que no tengo ni idea, lo digo por el turbo si peta, o cualquier otra cosa, o igual me comentaís que con 200.000 km. ya está para el arrastre. En fin es un capricho y no quiero llevarme ningún susto.

Gracias Danitt225, como he comentado a borjasturias me quedo más tranquilo, el aceite pondría por su puesto uno de buena calidad, lo que me fastidia es pagar a audi 75 euros la hora de trabajo, y la correa y todo el rollo si me lo pueden hacer en otro taller seguro que me cuesta menos.

Muchas gracias borjasturias en cuanto el precio puediera ser que es un amigo y me hace un trato especial, aunque ya sabes en estos temas... Me quedo mucho más tranquilo con lo del mantenimiento, si lo puede hacer cualquier taller (vamos uno de confianza, donde llevo mi scenic, me cobran como un oficial renault, pero me fio mucho más). Lo de las ventanillas pensé que había que programarlo con un ordenador, y que había más accesorios que dejaban de funcionar, a parte de la radio, que habrá que meter el código.

Hola a todos soy nuevo, y con permiso de los expertos me gustaría que me resolvieraís varias dudas. Tengo pensamiento de hacerme con un TT usado, me han ofrecido uno del año 99, 150.000 km. , quatro, color azul, 180 CV. asientos cuero y alcantara. etc.. por 10.000 euros, es a través de un amigo y proviene de concesionario, es nacional y tiene libro de mantenimiento sellado. Mi idea era en color negro (aunque este color no me disgusta) y cuero, etc. los he visto con unos 120.000 km. por unos 4.000 euros más. Mi pregunta es si por estos precios solo encontraré chatarra, o son normales, que os parece. He estado mirando mucho y veo que logicamente el precio sube cuantos menos años tenga, es que habia leido por ahí que por menos de 20.000 euros todo es chatarra, pero me imagino que dependerá del año. Y otra pregunta, es que le tengo miedo al manteniemto, le puedo cambiar el aceite, filtros en otro taller cualquiera, también e oido que si se le quita la bateria, al conectar otra nueva, hay que reprogramar ventanillas, etc.. ¿hay que llevarlo al concesionario, por quitar la corriente de la bateria?,. Bueno de momento ya está bién con este tocho y espero vuestras respuestas.