cantabroº

Hola de nuevo a todos tengo una duda quería arreglar las llantas pintarlas y quitar arañazos y quería evitar dejar el coche en el taller el caso es que tengo un sobrino con un a3 de hace 12 años el caso que el quitó sus llantas que me imagino que son de 16 pulgadas para poner unas sporline como las mias en 17 pulgadas. Me gustaria saber si es posible que me valga por ET, tornilleria no se cual es 5x110 ó 5x112 ni uno ni otro, y suponiento que por ET y tornillería si puedo llevar con seguridad en mi a4 avant por un par de días 4 llantas de 16 pulgadas (me imagino que sean de 16 pulgadas, tengo que preguntarselo).

Tienes la bandeja llena no te puedo enviar un privado, gracias.

Hola cántabro. Soy Margar. Acabo de leer tu post y espero que lo del regateo no lo hayas dicho también por mí. Yo no me ofendí, entiendo y creo que es parte del español regatear, aunque a mí no se me da nada bien. Estuve pensando, no sé si podríamos llegar a un punto en común. Si quieres el coche, y por lo que veo te encaja perfecto el modelo, el color... sería mejor el mío que un B6, reconozco que el B5 a mí siempre me encantó por las formas redondeadas, el nuevo lo veo no sé, más estrecho, pero te irías a un modelo muy antigüo, y no creas, por un poco más llevarte un modelo más actual. Respecto a la revisión de las correas, al final, podríamos llegar a un acuerdo y bajarlas yo del precio. Voy a intentar mandarte una foto aunque realmente, yo no sé qué puedes ver, más que el coche por fuera. Si quisieras verlas de dentro pues las haría y te las mandaría, la pega es que no tengo internet en casa, llevo poco tiempo viviendo aquí, pero no sé, una vez que estemos un poco más cerca de mi precio y del tuyo no me importaría quedar en un sitio neutro para que lo vieras sin ningún tipo de compromiso, solo que estés realmente interesado en verlo. ¿qué puedo decirte para convencerte...? Pues que nunca se ha fumado dentro, que tengo todos los libros de Audi de la casa, los catálogos que me dieron, la Tarjeta Audi Class que habría que cambiar a nombre del nuevo usuario, no sé , guardé todo con sus carpetitas, la factura, el presupuesto, las condiciones, los libros de instrucciones. Te lo daría, casi, casi como cuando me lo dieron a mí. Si te apetece puedes darme el teléfono y concretar algo, o en el siguiente te doy yo el mío. Tengo tarifa plana todos los días a partir de las 6 de la tarde, así que corro yo con el gasto de teléfono. Bueno, nada más un saludo. Que encuentres lo que buscas. Chao. Después de tanto tiempo acabo de ver este post aunque no viene a cuento no era por tí si no por un compraventa de Baracaldo que vendía un a4 avant azul mauricio creo que es, y duró dos días me lo llevaron por la cara jeje.... Contigo practicamente no regatee porque te pedí el telefono para hablar del tema para regatear en condiciones y como no tienes internet pues tardaste unos 15 días en ponerte en contacto conmigo, yo creo que te da pena vender el avant jejeje.... Dicho lo cual desde hace tres semanas más o menos soy felíz poseedor de un a4 avant b7 del 2005 gris delfín, sportline,el mejor audi de España, por fin lo conseguí aunque en principio prefería color negro o azul mauricio pero todo no puede ser cuando se compra de segunda mano, pero encantado con él. Un abrazo y felíz Navidad.

pues si hombre.....haber sitios haylos.....por ejemplo aqui.... http://automovilesjzabaletasport.com/ Pues muchas gracias llamaré a ver que tal, aunque en la página no pone nada de reparación de llantas pero les llamaré para informarme, muchas gracias.

Hola Prieto este taller me queda muy a mano me gustaría saber si conocen bien los audi en especial a4 b7 si los tratan con cariño jejeje.... y si aquí o por lo menos lo hallan hecho más de una vez la distribución del a4 b7, te lo digo por que no me gustaría llevarlo a un taller y que fuera el primero el mio. ¿Para reparaciones en general controlan? , del a4 b7 me refiero ¿tienen máquina y eso?. Yo antes tenía una scenic y la llevaba a javier Sanchez en polio, y son muy formales y me fio de ellos en todo con los ojos cerrados, pero no se hasta que punto conocen los audis, y es una pena.

sin duda este es el mejor. TALLERES ALMAN http://www.guiasamarillas.es/empresa/?ido=...LARES&isf=0 Es un taller especializado en Audi, como así reza en la concesión. a 30€ la hora. trabajos de todo tipo. Pregunta por Hilario o Paco. El taller que esta en el alto del bosque NO TE LE RECOMIENDO, SON UNOS AUTENTICOS CHAPUCEROS. Lo he vivido en mi vehiculo y en algun que otro Seat de algun amigo. En Talleres Alman me parece qeu ya no estan donde habeis dicho. si no mal recuerdo se quemo donde estaban y se trasladaron a otro lugar. saludos Este taller me lo recomendaron en su momento para cambiar la distribución en un audi TT pero fuí un día y no lo encontre o estaba abandonado aunque más tarde me informé que lo habian cambiado de sitio o algo así, el TT lo vendí y su nuevo dueño lo cambio en otro lugar.

En Laredo había oído hablar de todollantas pero tengo que llamar por telefono para saber si existe, y tengo entendido que hay que llevarlas desmontadas sin neumático ni nada pero no se a ver si lo encuentro para llamar un día, gracias quattro.

Aqui en bilbao te podria decir un par de ellos, pero por santander..... de todas formas si es reparar algun arañazo cualquier pintor te lo podra hacer sin pega Hola un saludo y gracias por el interés, se lo comenté al chapista mio y me dijo (tengo las sportline de 9 palos) que sí me lo podia pintar pero que no me podía sacar el color original, que se lo tenía que mandar a los portugueses para que me quedara exacto.

Hola un saludo a ver si alguien sabe en Santander donde reparar, arañazos y roces en llantas de aluminio, concretamente las sportline de 9 palos, más que nada rayones, y roces es decir lijar y pintar jejeje.... y si puede ser que lo hagan rápido y barato mejor.

Hola un saludo a ver si alguno conoce en Santander algún reparador de llantas simplemente para reparar arañazos más o menos profundos y pintar, quiero decir que no es la tipica llanta que esta doblada, partida, destrozada como para llevar a los portugueses que te la dejan niquelada. Y ya si lo hacen rápido y barato mejor que mejor aunque tenga que llevarlas de una en una, para no tener que apearme del coche jejeje... <_<

Muchas gracias es que no tenía ni idea a ver si le localizo gracias de nuevo por el interés, aunque todavía estoy indeciso con lo de cromo y aluminio cepillado.

Si estan bien, yo conocía los de autoseldorado de verlos en fotos solo, ¿muchoguille los vende nuevos? ¿cuanto salen?

¿muchoguille? ¿los vende? he mirado en foreros y no me aparece para mandarle un privado, si conoces el correo y me puedes pasarle te lo agradezco, mientras a ver si aparece en conectados.

Veo que va ganando aluminio pulido, lo de las barras si son pulidas y ya lo había pensado, pero como los marcos de las ventanillas son cromados y están más cerca de los espejos tampoco desdice mucho en ese sentido, vamos digo yo. Pero sigo anotando para hacer estadisticas y gracias a todos por el interés no quiero que me quede hortera.

Ya, ya se que pueden parecer algo tuning ahora, pero en abril de este mismo año en el conce audi ví tres o cuatro a4 b8 yo creo que eran ese modelo, color negro con espejos cromados y llamaban la atención, y con el cromado de las ventanillas, llantas sporline, etc... Ahora los nuevos s4 vienen en pulido creo, hombre al ser como tú dices aluminio pulido más que elegante me parece discreto. Lo ideal seria verlo puesto ambos casos. Gracias por la rápida respuesta y esperaré a ver más opiniones para decidirme, a ver quien gana alu, croma. Es que tengo miedo que me quede soso por un lado y por otro truñing, ¡pero si hasta hace poco los traian así los S4! esto es un sin vivir. En el conce B8 con espejos cromados? No digo que no porque no he estado alli, pero asegurate porque me estraña mucho,estas seguro que no eran los de aluminio? SALUDOS :clap1: Cromados seguro, por lo menos brillaban mucho los coches eran negros, y con los marcos de las ventanillas cromados y todo en si resaltaba bastante y me llamó la atención, igual era por febrero llevé un audi TT para hacerle la revisión antes de venderle. Y además le dije al señorin de la entrada de recepción: ¿cuando venda este, te compro cualquiera de esos, había 3 ó 4! :crying_anim: no pudo ser la compra exacta pero bueno tengo mi a4 avant sportline, que tengo que tunearle algo dentro de un orden, que me quede elegante jejeje... Y se me olvidaba he visto llegar hace menos de un mes que llevé el a4 que tengo ahora, al conce llegó un comercial en un a3 negro con les retrovisores cromados, no te puedo decir de que año el a3 pero muy reciente.

Ya, ya se que pueden parecer algo tuning ahora, pero en abril de este mismo año en el conce audi ví tres o cuatro a4 b8 yo creo que eran ese modelo, color negro con espejos cromados y :ranting2: llamaban la atención, y con el cromado de las ventanillas, llantas sporline, etc... Ahora los nuevos s4 vienen en pulido creo, hombre al ser como tú dices aluminio pulido más que elegante me parece discreto. Lo ideal seria verlo puesto ambos casos. Gracias por la rápida respuesta y esperaré a ver más opiniones para decidirme, a ver quien gana alu, croma. Es que tengo miedo que me quede soso por un lado y por otro truñing, ¡pero si hasta hace poco los traian así los S4! esto es un sin vivir.

Hola un saludo a todos me gustaría vuestra opinión, tengo un a4 avant del 2005 color gris delfín, y le quería hacer alguna modificación para darle un aire más deportivo, juvenil, debido al color que aunque elegante me parece un poco soso, aunque estoy encantado y depende del momento o día que tenga jejeje... El tema es que le quería cambiar las carcasas de los retrovisores, y no estoy seguro si ponerlas cromadas o de aluminio pulido, ambas de autoseldorado. Particularmente me gustan más las cromadas o creo que le va a sacar más al coche, ya que el color del coche es un poco apagado y así yo creo que lo va a resaltar más, creo que si las pongo de aluminio me va a seguir haciendo el color del coche apagado, bueno no se si me he explicado. Y después creo que le tintaré las lunas, y pedales s4 pero bueno eso es ya otra historia.

Gracias otro más que apunto a ver si me sale alguno en santander ciudad.

Gracias a este ya le conocía creo que es un muy buen mecánico, pero depende como le pilles te atiende de una forma u otra, no se igual es una apreciación mia, una pena.

Muchas gracias ya me informaré todavía no me toca pero quiero recopilar información, si fuera más cerca mejor, aunque para la distribución si tienen buen precio no me importaría acercarme hasta colindres. ISIDORO SAN JUSTO. Es un BOSCH CAR SERVICE. Estan en el POLIGONO DE MOLLADAR EN CARTES y conocen nuestros AUDIS de arriba a abajo. Y con un muy buen precio. Me lo apunto gracias, a ver si encuentro uno en Santander ciudad.

Muchas gracias ya me informaré todavía no me toca pero quiero recopilar información, si fuera más cerca mejor, aunque para la distribución si tienen buen precio no me importaría acercarme hasta colindres.

Hola a todos un saludo, me gustaría saber de algún taller no oficial en Santander que conozca bien los audi, en especial a4 b7 jejej... para cuando me toque cambiar la distribución ir sobre seguro, ya que en la casa me imagino que cobren bastante. Y también cambiar el aceite, y si surge alguna avería (dios no lo quiera) llevarle con confianza, que tengan el vagcom para diagnosis, y esas cositas que ya sabemos. Y sobre todo que no cobren a 70 euros la hora, y te miren por encima del hombro jejeje... Cuando tenía el audi TT le llevaba a tucsan o algo así por donde La Casera, y el tío tenía varios clientes con TTs y controlaba el tema, no se si será el caso con los a4, pues bueno a ver si os animais cantabros, y me daís una alegría, ya que no quiero llevarle a cualquier sitio, a parte de que me le traten con cariño que no me den el sablazo.

Hola de nuevo pregunto las cosas por capitulos ya que me quiero informar de todo un poco, la correa de distribución en el manual del A4 pone que se cambia cada 120.000 KM. no pone cada X años, yo pensaba que era cada 5 años, (mejor así) aunque como mucho la cambiaria a los 7 años. La pregunta es que no me dice nada de la de accesorios, ¿cada cuanto se cambia la de accesorios? luego creo que hay otra por lo menos que se ve cuando se cambia la distribución, no hay problema por que la cambiaría a la vez. Se me olvidaba es A4 2.0TDI 2005

Muchas gracias a los dos por las rápidas respuestas efectivamente el bote del conce es 1litro con la referencia que comentas y la verdad que no pone nada de nada, pues no me como el tarro y lo echo si miedo.

Hola a todos me gustaría saber que liquido dirección asistida lleva el a4 2.0 tdi del 2005 ya que al tocarlo con la mano no le aprecio bien el color ¿rosa, amarillo, marron?. El tapón del deposito donde se echa es de color gris y pone echar solo liquido mineral ,(el liquido rojo y verde son los dos minerales me parece) y en la audi me han dado(bueno no fuí yo a por ello) un bote de 1 litro con tapón verde pone vw una numeración que no me acuerdo y pone para seat, skoda, vw, audi, y que es liquido es para direcciones y transmisiones automáticas. Al echarlo en el deposito al trasluz parece verde claramente más que el que tenía yo en el coche, yo pensaba que para que fuera verde el que había que echar en el deposito del liquido del coche tenía que ser también verde como la tapa del bote de audi para asi distinguirlo. Menudo rollo que he soltado espero que se me entienda, gracias a todos.