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proximA4

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Mensajes publicados por proximA4

  1. Yo me conformo con que de momento no cambien la estética del modelo, porque con los plazos de espera que tienes que aguantar para que te lo den....sería una faena. Aunque en alemania ya rulan encuestas y estudios de posibles mejoras, sobre todo referentes a la deportividad de la parte trasera. Pero si todavía están sacando motorizaciones esperemos que aguante la cosa por lo menos un par de añitos... <_<

    cierto, en 09 sale el quatro autoblocante que sera aun mas dinamico

  2. fruiz pruebalo y luego hablamos,te sorprendera todo yo probare el gasolina a ver que tal pero dudo que cambie el sonido bonito x prestaciones puras,10 o 20 segundos de vasileo al arrancar delante de un amigo o el resto de la conducion en pleno disfrute de potencia eficaz,quien sabe lo mismo cambio al probarlo,ya te direpues lo mismo me compro un pepinillo350z o quien sabe

  3. no suena nada, y entras y menos te crees no esta arrancado,y probe el 3.0,240cv

     

     

    Con lo que voy a decir no quiero ofender a nadie.....

     

    Pero quien se monte en un diesel, y digo un diesel cualquiera(no uno de las 24 horas que los ruidos estan desvirtuados), y no se de cuenta girando la llave que es un diesel, o como mucho en los primeros 500 metros, es que necesita hacer algunos cientos de miles de km todavia

     

    Que nadie se me ofenda por favor.

    ni pa ti ni pa mi,con 30,000 ya basta o incluso la mitad,pero quiere decir algo,ya no van a tirones...

  4. Me gustaría que definieras lo que consideras como gente "normal". Desde luego esa gente que subes en tu coche y no perciben que se trata de un diesel no representan opiniones valorables.

    pues a mi me a pasao con un tddi,no te digo mas,claro no era un apasionado del motor pero flipo con la aceleracion sin escuchar nada y me lo comento,es gasolina!en su tiempo fueron un adelantotampoco era un tikismikis

  5. Y yo me pregunto... si el mio simplemente abriendo gas se levanta solo, el tuyo como lo controlas? :innocent: por no hablar de las perdidas de traccion, sobre todo con las ruedas de tacos en carretera...

    blind, de tacos tambien tengo un 4t,con el que darle pal pelo al banshede 2 TIEMPOS de alexban y solo tiene150 cc mas,una kt exc que cuando le pongo las ruedas carretera,bufff,vuela bajo y con solo 115 kilitos,eso si son sensaciones

  6.  

     

    De lo que hablas, si me dices de un 2.0Tdi estoy contigo, d auna patada y el resto no se viene abajp, pero desde luego con el A5 3.0tdi no pasa eso, el coche empuja hasta el final sin venirse abajo como tu comentas.

     

    Sinceramente, un 3.2 no creo que de mas sensaciones que mi Tdi, dejando aparte el efecto placebo del sonido, que ami eso no me importa.

     

     

    Estoy contigo Blind, el V6 es como un gasolina pero con una fuerza que no tiene ningún gasolina, para subir de vueltas ya pongo la moto a 13000.....

     

    Ahora entre el 2.0 TDi y el 1.8 tfsi, no lo tengo claro del todo, tendría que probar ese gasolina y saber consumos reales de ambos

     

    Exactamente, yo es darme una vueltecida con esto por el campo y ya tengo suficientes sensaciones para 1 mes :thumbsup:

     

     

    quadxs9.jpg

     

    Blind datelas con un banshee :thumbsup: ya veras lo que son sensaciones toda la potencia de golpe nada de motores 4 tiempos progesivos no no no un bicilindirco de 350 cc 2 tiempos :innocent: eso es adrenalina y lo demas tonterias jejejeje. y por cierto GASOLINA, ese sonido, esa suavidad q da un v6, la estirada que tiene q cuando parece que se termina aparece lo bueno!!, lo digo con conocimiento de causa tengo el 3.2 manual.

     

    un saludo.

    pa dos tiempos potente el mio,casi 90 cv,135kg,2mikuni34campana plana no 2 28barrilete,2cilindrosV a 90grados 250 cc,acelera que...relacion peso-potencia y sensaciones nada lo supera