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duke80

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Todo lo publicado por duke80

  1. Enhorabuena por el teórico y felicidades por tu cumpleaños!!!!! Ya te queda menos para poder disfrutar de tu B5!!! Ahora a por el práctico!!! Un saludo!! P.D. Qué rapidos son los de tráfico ahora, no??? A mi tardaron en darme la nota un par de días largos....
  2. Ánimo y mucha suerte!!!! Mañana nos cuentas qué tal!!! Y duerme bien esta noche!! Un saludo!!
  3. Tienes varias opciones: - Subir las fotos a www.imageshack.us ó www.photobucket.com y copiar el enlace que te da. - Reducirlas con el photoshop o el paint a 800x600 y subirlas directamente al foro siempre y cuando sean inferiores a 150kb Un saludo!!
  4. La "A" es en minúscula.... Fallo mío... La clave es audisportiberica Un saludo!! :notworthy:
  5. BRICO REPARACIÓN FIS Clave - Audisportiberica Un saludo!! :drooling:
  6. BRICO REPARACIÓN FIS Clave - audisportiberica Un saludo!! :drooling: P.D. Enhorabuena a diablo13
  7. Mándale un MP a CarlosA4B5 y que te informe!!! Un saludo!!
  8. No, siempre van en la posición más elevada y no deslumbra a nadie. Según el ETKA, cada motor de regulación vale 94,10€ (IVA incluido)... Un saludo!!
  9. Y cuando frenas que pasa??? Se enciende la luz de posición??? Un saludo!!
  10. Catalizador '96
  11. Catalizador '99
  12. Catalizador '96 Quattro
  13. Catalizador '99 Quattro
  14. Mi rueda: 205 55 R16 91W
  15. Las dimensiones de los neumáticos se representan de la siguiente forma: 205/55 R16 91W Dónde: * El primer número identifica el ancho de sección (de pared a pared) de la cubierta, expresado en milímetros. * El segundo número es el perfil, o altura del lado interior de la cubierta y se expresa en el porcentaje del ancho de cubierta que corresponde al flanco o pared de la cubierta. En algunas cubiertas se prescinde del mismo, considerando que equivale a un perfil 80. * La "R" indica que la construcción de la carcasa del neumático es de tipo "Radial". Si por el contrario, la construcción fuese de tipo "Diagonal" (habitual en algunos ncos. agrícolas e industriales), se utilizaría el símbolo "-". * El tercer número es el diámetro de la circunferencia interior del neumático en pulgadas, o también, el diámetro de la llanta sobre la que se monta. * El cuarto número indica el índice de carga del neumático. Este índice se rige por unas tablas en que se recogen las equivalencias en kg del mismo. En el ejemplo el índice "91" equivale a 615 kg por cubierta. * Finalmente la letra indica la velocidad máxima a la que el neumático podrá circular sin romperse o averiarse. Cada letra equivale a una velocidad y en el ejemplo el código W supone una velocidad de hasta 270 km/h. Fuente: Wikipedia
  16. Hay alguna manera de saber que tal están los árboles de levas??? Un saludo!!
  17. A la pregunta del servo de la trampilla no te puedo responder, pero a lo de los errores si. Usando el VagCom puedes borrar los errores del clima y cualquier otro. Aunque soluciones la anomalía, si no pasas el VagCom y borras el error, éste seguirá ahí. Un saludo!!
  18. El borrador que me enseñaste el otro día tenía muy buena pinta!!
  19. Muchísima suerte!!!
  20. Donde está el brico? Cuando lo encuentres, pásamelo por MP y lo meto en el post de BRICOS de Destacados!! Un saludo!! :thumbsup:
  21. +1
  22. Hilo actualizado y abierto!! Espero que os guste!! Un saludo!! :crying_anim: