duke80

Los B5's en el curso del RACC :ranting2: :ranting2:

2º parte... Saludos!!

Despues de estar esperando muuuucho tiempo a que el video se subiera a youtube (14 min), cuando ha acabado de subirse me ha dicho que mejor se lo partiera en 2 trozos!!! :cry2: :cry2: Asi que aqui esta la 1º parte... La 2º parte esta en proceso!!!

Cx -> Coeficiente aerodinamico Los coches son tu pasión! Tendrías un garaje repleto de coches, darías la vuelta al mundo sentado al volante y tu aroma favorito es el olor a gasolina de 98 octanos. <_<

tranquilidad!! jajaja En un par de horas estara listo!! :thumbsup: P.D. LIBRE!!!!!!

Un aperitivo.... :clap1:

El video se esta procesando.... Pero va para rato porque son 28 min...

Si, un poquito!! Es que me queda un examen!!!! Y lo tengo el viernes!!! Los videos estan a la mitad!! Espero que esten mañana o pasado como tarde jeje!! S2!!

Bienvenido de nuevo!! Siempre gusta que te den buenas noticias!! :cfsd1:

Sabes que jugaste con tu vida,no??? Yo no me hubiera atrevido NUNCA a hacerle una pregunta personal... No vaya a ser que coja confianzas.... :conf:

Cada 90.000 km creo recordar... En cuanto a consumo, con mas ciudad que carretera, llevo 13 L P.D. En el curso del RACC hice.... 26,8 L de media

A mi tambien me sento bien!! Y eso que el mio lo trajo el ultimo y muy rapidito....

Supongo que se referirá al clima... Dices que se desconecta solo el compresor? Pues la verdad, ni idea... Saludos Si, estoy hablando del condensador del clima... Supongo que si que se desconecta solo porque pasa de echar aire frio a aire del tiempo por si solo (cada 30 seg mas o menos, el coche tiene un pico en las revoluciones)... pero esto solo pasa si estoy parado con el motor encendido o voy despacio por ciudad...

:ranting2: :ranting2: P.D. Cuando tenga los videos editados, los subo!!

Si, quieren TODO el dinero que ELLOS generan... De esta manera podra haber mayor innovaccion y desarrollo porque tendran todavia mas presupuesto... No como hasta ahora, que hay un señor que por no hacer nada se lleva una burrada de dinero!!! :ranting2: :ranting2: No os habeis enterado??? Voy a crear un equipo de futbol que va a jugar en 1º division!! Y para favorecer mi entrada, el resto de equipos van a jugar con 8 jugadores y su porteria va a medir 5 metros mas por cada lado!! El arbitro tambien ira conmigo claro!! :clap1:

Este es mi Rafa!! Con su 1906 al lado!!! Buen brico!! :ranting2: :ranting2:

Aprovecho este post (si a DJF no le importa, me alegro de que no fuera nada :clap1: ) para contestar a GoNzCiD y preguntaros al resto... Le he cambiado el termostato hace 5 dias... y ya os comente que el coche se calentaba (ha llegado hasta los 105º) Creo que he descubierto el porqué, pero no se porque pasa... me explico: Si voy por carretera, por ciudad o estoy parado con el motor en marcha con el condesador APAGADO, el coche va perfecto... Si voy por carretera con el condesador ENCENDIDO, el coche va perfecto... Si voy por ciudad o estoy parado con el motor en marcha con el condesador ENCENDIDO, el coche se calienta... Lo que noto cuando se calienta es que cada 30 seg (mas o menos) las revoluciones tienen un pico (el condensador se conecta (aire frio) y se desconecta por si solo (aire de fuera)). Si no lo apago la temperatura sube y sube... Alguna idea??? S2!! B) :crying_anim:

Ya estoy liado con los videos!! En cuanto los tenga editados, los subo (son bastantes minutos... jeje) Del resto, creo que ya esta todo dicho!! Un buen dia, entretenido, rodeado de buenos amigos y conociendo a nuevos!! que mas se puede pedir?? AAAh si!! una cosa.... a ver si para el proximo curso me alejo de un tal Aker!!! Que le toco delante de mi y con el ruido de su tractor no oia ni al monitor!!! :thumbsup: S2!!

Que fallo!! Pero bueno, creo que al menos hay fotos por separado...

Descanse en Paz Que injusta es la vida... Mis condolencias para sus familiares y amigos...

Pero dentro de esos 225€ no esta solo el liquido G12... Esta ese y todo lo demas!!

Suerte en tu nuevo proyecto!! No te preocupes, que tu B5 te estara esperando cuando regreses!! Esperamos seguir viendote por aqui!! Saludos!!

Parece que hoy no se ha calentado... Se ha clavado a 90º y ahi se ha quedado... Puede ser que el circuito estuviera "mal purgado" o algo asi y que de moverse se haya solucionado???

no no, los 250€ no son solo del termostato!! hay que meter: termostato,G12, tapon del vaso de expansion, valvulina del cambio, valvulina del torsen, aceite, filtros, limpias... no se si me dejo algo Le hicieron tambien la PRE-ITV y la inspeccion de los 15.000 km...

Felicidades ttoni!!