duke80

Bueno pues... ya me han dado el coche!! El montante asciende a ..... 780€ !! 250€ piezas 530€ mano de obra por cierto, le han cambiado el termostato y el liquido refrigerante... es normal que el coche pase de 90º (concretamente ha llegado hasta 98º)??? Lo ha hecho tanto a la ida como a la vuelta....

Lo unico es que a mi el ruido no me desaparecia... es mas, cuanto mas deprisa iba mas sonaba!!!

Al mio le cambiaron los 2 de atras hace 1 mes mas o menos y me cobraron 150€... Supongo que a ti te costara menos porque el mio es quattro y hay que usar la plancha para sacar el rodamiento... Hay un brico de Rf20vT en el que explica como cambiarlos!! Saludos!!

no, la distribucion tiene 20.000 km.... Esta en Audi...

Tengo que ir mañana a por el... ya os subire la factura... pero no pinta muy bien que digamos... :lol2:

alguna vez si que le he notado un arranque un poco raro... como que el motor de arranque gira mas de lo normal y luego las rpm estan un poco mas arriba o mas abajo de lo normal, depende de como le de... Pero vamos, no "te asustes" porque el mio tambien lo ha hecho alguna vez (pocas, pero alguna vez) Ahora esta en el taller, que ya le tocaba la revision y el cambio de aceite y liquidos... y ya de paso, le han cambiado el termostato.... Saludos!!

Muy chulo Prem!! pero si de verdad quieres cruzarlo..... traetelo al curso del RACC!!!!

mas bien dependera de cuanto le pese el pie derecho no duke?? Yo es que acelero con el izquierdo y embrago con el derecho... soy asi de chulo!!! :laugh: :cry2:

Un deposito me dura a mi 500 km (50/50 mas o menos) En ciudad viene haciendo unos 13 litros y en carretera 8/9 (depende de cuanto te pese el pie izquierdo...)

no es tanto los kilometros que tenga (yo llevo 235.000) sino el trato que haya tenido en esos kilometros... Por lo demas, es un motor duriiiisimo!!

Bienvenido!! Bonito B5!! Unos cuantos retoques y tendras coche para rato!! El 1.9TDI es un motor muy muy duro!! Las llantas le quedan genial!! De que parte de Madrid eres?? S2!!

Bienvenido al foro Manuel!! Aqui te sentiras como en tu casa!! Bonito 20VT!!! Ese motor es una joya!! S2!!

Lo unico que tengo.... es de mi motor....

Yo tambien me quedo con el R32... Donde este un V6... que se quiten los demas!!!

He mirado los niveles (todos correctos salvo el aceite que estaba bajo minimos y lo he rellenado) y me he ido a dar una vuelta para ver si sacaba algo mas en claro.... y ha sido todavia peor.... YA NO HACE NADA!!! :drool: :drool: no se como ni porque pero el coche esta normal, como si no le hubiera pasado nada... y no estoy loco, que esta tarde venia mi hermana en el coche conmigo y ha sentido todo igual que yo.... en fin... el lunes lo llevo a Audi para que lo miren que ya le toca la revision y el cambio de aceite... ya os contare que me dicen!! Gracias!! :drool:

Ahora bajare a mirar todos los niveles y a ver si veo algo raro.... Intentare hacer alguna fotillo o algo... Muchas gracias a todos!! :thumbsup:

Vamos a ver... Esta mañana iba de camino a la universidad y me doy cuenta de que el coche no frena como siempre.... Hay que hacer mas fuerza para obtener la misma frenada que el dia anterior. No le he hecho mucho caso porque me he pensado que era una paranoia mia. Al rato, noto que el pedal del freno tiene muy poco recorrido (como si hubiera hecho muchas frenadas fuertes y el freno se hubiera calentado). Me paro en un semaforo y piso el freno 2/3 veces y cada vez se endurece mas y pierde mas recorrido (como cuando frenas con el motor apagado, que se endurece). Lo dejo reposar un poco y vuelve a ganar recorrido. Frenar, frena (se ha parado uno de golpe porque no sabia por donde iba y he tenido que hacer una frenada de emergencia y frena) pero salta el ABS con mucha facilidad... Aparco en la uni y despues de comer lo vuelvo a coger... mas de lo mismo... Recojo a mi hermana en el colegio y de camino a casa la cosa se complica!! La direccion esta mas dura de lo normal... He estado parado 4 min y la temperatura ha subido a 100º (el electro ha saltado a 90º)... Parece que tengo un coche turbo... no anda hasta las 3000 que empieza a empujar como siempre, pero hasta las 3000 nada de nada... Pega mini-tirones a bajas vueltas (un poco).... Lo del freno... No se si os acordareis, pero hace un mes o por ahi comente en un post que tenia un grillo que iba a mas en funcion de cuanto pisara el acelerador (independientemente de la velocidad). Me dijisteis que podia ser un tensor de alguna correa o algo por el estilo... y creo que puede ser de eso... Que os parece a vosotros??? Perdon por el tocho!! Gracias!! :cry1:

La ultima noticia que tengo es que el radar salta a 133 km/h Un margen cojonudo....

Pues tragon le llamamos a una media de 9 litros en carretera y 12/13 en ciudad

por los kilometros no te "preocupes"... el mio tiene 235.000.... la unica diferencia es que se el trato que ha tenido en esos kilometros... Es muy buen precio!! Suerte!!

Pues la moto es de mi padre, pero se lo comento a ver que me dice :crying_anim: Saludos!!

:ranting2:

De Madrid, 19 años (20 en octubre) 2.4 V6 de Junio del 98'

+1 yo tambien me los quedo!!! Los mios costaron 1.500.000 de las antiguas pesetas hace ya 18 años.... osea que ahora esos deben de valer una pasta!!! Quedate al potro!! sin dudarlo!!

Vaya tela el del safety..... Se creia que era capaz de hacer el 0-100 en 2 seg.... :thumbsup: