supercanedas

Jose cuanto cuesta ese chisme? tu me ayudas a enchufarmela(la diverter,cachondo )

yo estoy dudando en ponerla...a mi el coche no me va mal,ni tirones ni nada(cosa que si me pasaba en emi anterior 1.8T)

Asi que no se....quizas necesite tirar un log de presion de turbo para salir de dudas <_<

aqui en España tengo experiencia con www.neumaticosjangel.com y es totalmente posistiva,te los mandan a casa en 2 dias

saludos

A mi ese TT me ha enamorado.

 

Y esos videos es una lastima que no los compartas!!!!!

 

Aiiiiix

estoy editando las matriculas.Cuando acabe cuelgo alguno,tampoco son nada del otro mundo

El TT es el que dio problemas en el banco de Demac,que le salia una curva con picos de 267cv a ver si la repiten

bueno jap,el coche leva amortiguacion bilstein,pero no va rebajado,o al menos que yo sepa...

Fijaros la ultima adquisicion del forero de ASI Axel,que hasta dia de ayer tenia un Leon 20vt y un sierra cosworth:

no somos nadie....

Pues esta dicho casi todo..a partir de aqui(o antes diria yo),o se mete un GT28Rs,o lo unico que se puede hacer es afinar la respuesta,pero no se ganan muchos caballos,ya que lo que manda es un turbo,lo demas es "periferico" a él

Fireman,aun no he puesto las 18",me lo estoy pensando muy mucho,porque lo que realmente me hace ilu es enchufarle el kit Brembo del Cupra R,y con las RS4 18" tendria que poner separadores,cosa que no me hace ninguna gracia,ni a mi ni a la itv....

asi que en eas estamos, o poner las 18" y acompañarlas de unos discos Brembo,o dejar las de serie y enchufarle el kit entero...

Otra cosa que creo le vendria muy bien a mi cepo es una diverter,esto es algo que seguro confirmare y hare en cuanto hagamos los logs de presion de turbo

PD:JGG he recibido tus logs,ahora me pongo con ellos

yo creo que si es del año 90 o mas moderno puedes poner sin plomo poruqe tus guias de valvula ya estan preparadas

Antees del 90 no me atrevo a decirte,no estoy seguro

jeje bueno...pues que se pase un dia a dar una vuelta a ver

Mi padre tuvo un escort cosworth,y la verdad es que era un buen pepino las cosas como son...pero si esta standard te aseguro que con ese thema lanzado no puede.Otra cosa es desde parado,ahi el thema ni me huele,el haldex es el haldex

Ese Lancia es el que tiene motor Ferrari?

no cortes,es un turbo 16v soplando a 1,5 bares y dando 250cv de potencia...eso sumado a los 1300 kg que pesa hace que en un 80-200km/h me saque como 30metros a mi cepo

Xingular,el coche lleva detector de picado y avanza y atrasa el encendido a su antojo..en seerio que en banco la diferencia es 2cv y en el bolsillo 16 pelas...y oye,poco a poco dan para cositas,por ejemplo unas pinzas brembo que tengo echadas el ojo

saludos!

Nada mas,que me estoy poniendo pesaooo!!

Ibiza,en la foto que he puesto en la que sale gente,el que va de Wally es un servidor ,y Perico y T-MAck tambien estan ahi...esos son los mas feos,es facil saber quienes son ejjeje

Saludos!!

PD:gente de ASI,hay que plantearse hacer una kdd en Sotosalbos a comer que es donde fui el sabado con los de Pedraza,nos pusimos hasta las t*****s,eramos unso 100,servicio rapido,comida excelente(cochinillo,cordero,morcilla...)todo eso por 30€ por barba

Fontaneria fina-fina

Este Lancia thema con sus 250cv tambien me da para el pelo...no somos nadie ajajajaj!

Otra foto de Perico

Mi amiguete SAx con su subi de +320cv..que hace que mi S3 en los mano a mano parezca un Arosa sdi

2-Quedada con mis niños de forocepos:

Aqui no hicimos nada,salvo los pertinentes videos de rigor de uno contra uno que me guardo para mi

Aqui Darth Vader siendo asediado por la yacuzza japonesa....luego probo mi espada laser el bueno de Chan con su Type R..eso si,como suena ese coche....

un detalle del escape del japo...la verdad andaba bastante bien,y suena com ouna CBR el jodio

Mr Zapatones...hay que ver lo que anda en recta ese TT 225 reprogramado..en cuanto Perico deje su lado gay a un lado va a ser un serio "rival"

alli al fondo mi Ronaldo

hola a todos.Bueno este fon de semana la verdad es que tenia dos citas en dos quedadas de gente de otros foros.Hemos acudido unos cuantos foreros de ASI como T-Mack,Axel o Perico,os pongo unas fotillos para los mas quemadillos

1-Quedada en Pedraza(Segovia) con forocoches

Espectacular dia el sabado para aprender patinaje sobre hielo madre mia nunca habia visto la Cruz Verde tan helada como el sabado,a punto estuve de atizarme dos buenos galletos.Al llegar a Guadarrama ya emplame con mi gentuza habitual y nos fuimos todos Navacerrada pa'arriba!

Juas Perico con sus llantas 19" y ese hielo pecadorl se las veia y se las deseaba para segurinos a los demas

Yo por mi parte tuve un par de revueltas de ñlado muy curiosas,el chico del WRX se quedo bastante alucinado(y yo tambien )

lo unico que lo nota es tu bolsillo...en serio,y mas tu motor estando de serie.Influye mucho mas las condiciones atmosfericas de cada dia que el octanaje..

Pero bueno,si os sobra el dinero ...a mi de momento no!!

saludos!

es photoshop

el sabado en el programa "coches a medida" salia un F50 Enzo....decian varias cosillas curiosas sobre este bicho:

1-No se podia hacer el pedido a Ferrari salvo que acreditases ser poseedor de un F40 o un F50 tambien

2-Solo se fabricaron 399 unidades

3-el dueño de la unidad que mostraron en el programa,un canadiense,lo compro por 600.000€...a los 15 dias ya tenia ofertas para venderlo en 2.000.000€

4-el cambio de aceite cuesta 700€

5-El canadiense este le llevo al taller especializado de esta gente americana para cambiarle las llantas y ponerle llantas y neumaticos de F1....ahi es nada

en fin...quien pudiera

ok goodson,no tengo nada mas que decir <_<

no tengo ni idea de que va esto,ni siquiera he podido leer el enlace de TTR donde se explica su marcha..pero si escribia siempre con mayusculas,bien echado esta

Por lo que veo,he entrado en vuestra pagina y veo que haceis muchos coches por OBD..el mio por ejemplo,lo cual esta de p*** madre,ya que a mi TLR me tuvo que soldar-deoldar el chipl,y bueno,nunca queda igual que si se hace por OBS que no se toca nada....

Pero bueno,que si no hay datos,pues no pasa nada,no quiero que haya malos rollos ni nada,solo tenia curiosidad por ver vuestro trabajo

Un saludo

No intento dañar la imagen de nadie,simplemente pregunto,ya que estoy en un foro publico,y en un subforo de potenciaicon que es un tema que me interesa mucho,sobre vuestros productos,y vamos que siempre he preguntado a los chiptuners cuando he querido poner una repro a mi coche,por cierto esta ultima de TLR pero en mi proximo coche sera otra,o no,en funcion del coche que tenga en ese momento y los resultados con datos EMPIRICOS que me ofrezcan los posibles proveedores.

Aqui de lo que se trata es de informar,que yo sepa nadie cobra un duro,yo al menos no,por intentar difundir CUANTAS MAS CASAS DE REPROGRAMACION DE ECUS se puedan para abrir el mercado

En particular,hablando del motor 1.8T que es el que mejor conozco,tengo graficas de muchos preparadores,bueno DE TODOS menos de vosotros,y francamente,yo no pagaria nada a nadie sin saber que resultados me puede ofrecer.

A mi me da igual vuestra politica de empresa,pero creo que seria muy util para posibles usuarios,el que pudieramos comparar resultados para decidir debatiendo cual es la mejor...pero vam,os,que si las repros son standard,no cuela el que sea para proteger al cliente ...nadie pide el carnet del dueño ni el nº de bastidor,solo la lanzada en si

Por otro lado,ya he recibido tu tlf,pero vamos,que yo solo queria ver datos,si no me los das,no tengo nada de que hablar con vosotros

Un saludo

Hola,bueno ya abri un tema en forocepos hace tiempo con muchas fotos de hace 20-30 años que tiene mi padre,gran aficionado a los rallyes....incluso estuvo disput*ndo con un 1430(bueno,mas que nada abollandolo junto a mi tio )

1-Carlos Sainz con su Maxi turbo:

2-El Conde Jorge de Bagration, creo que fue dos veces campeon de España.En esta foto aparece con el Lancia Stratos HF 24v,el muleto.dice mi padre que tenia dos Stratos...que era la envidia de todos

3-El Opel Manta 400 de Oñoro-orozco:

Bueno,si os molan y tal,pongo algunas mas...ya abri un post hace tiempo con un monton de fotos,a ver si lo veo y pongo el enlace

Eso si,buscare algunas del Audi Quattro del Rallye de Portugal del año 86,que se que las tiene...ya le pilló un poco mayor al hombre y del 85 para alante hay pocas

Saludos!