320diesel

Ahora sal tu del entuerto, jajajajajaja Mira, lo mejor que puedes hacer es poner en google para buscar imagenes, una vez alli pon "KIT ASI" http://images.google.es/images?gbv=2&h...mp;aq=f&oq= Ya lo has visto no?

Buenas compañeros Como por aqui para gente de todas clases y profesiones, necesito una ayudita, que seguro que alguien sabe. Me imagino que será de orden público, pero no se donde buscar a nombre de quien esta una empresa, quienes son los propietarios. ¿Que pasos tengo que seguir? Gracias de ante mano, un saludo

Te da mas o menos un 20 ó 25% mas de potencia, depende de si le pones una o dos salidas... tu que pasa que no ves la F1?

No es que las 19 molen, es que se salen :ranting2: Si la culpa es tuya por preguntar...jajajajaja Tras haber leido mucho por aqui, te adelanto que las 18 serán las mas aconsejadas.....

La cola original va solidaria al escape y la tienes que cambiar, ya que la que compres aunque sea parecida, va a ser diferente... ¿Te referías a eso?

Albertcp ten cuidado que una que se yo te va a dar un tiron de orejas :clap1:

Tu aun no te has tatuado y sacrificado un carnero?

Desconectalo y prueba

Recordar chicos que en la proxima KDD ya tiene copiloto, asi que no queremos que nos molesten mucho vale?, jajajajajja Es broma, espero cambiar pronto de marca al "lado oscuro", de todos modos las quedadas las dejaremos para cuando tenga el mio, no se, me daría cosilla ir sin TT, aunque recojo la invitación, lo pensaré :clap1: Si vienes al pais vasco algún día, no dudes en enseñarme tu maquina, los pintxos y un buen chuletón a mi cuenta

Una cosa es una cosa y la otra, pues otra, jajajaja Me explico: Una cosa es cambiar todo el silencioso por otro Milltek, adjunto foto, que entonces si que te cambiaría el sonido. Dudo mucho que las prestaciones mejoren, en todo caso igual hasta empeoran, pero dandoles un voto de confianza, quedarán igual. Por las dos colas sandría humo. Y otra cosa es instalar una cola falsa, al lado de la original, que es este caso. Lo puedes hacer de dos formas, una comprando el kit que vendía Audi (Que según han dcho, ya esta descatalogado) o hacerlo por ti mismo. En este caso de todas todas es algo puramente ornamental.

¿Que si lo pondríamos?, rotundamente NO!!! Tintar la luna de atras es una muy buena opción, y mas barata.

Hablas como si tuvieses la verdad absoluta sobre la estetica del cabrio, a mi personalmente me gusta mucho mas el cabrio hasta con la capota puesta, en mi casa tenemos los dos y me quedo con el cabrio de lejos, me gusta mucho el corte que le hace la capota y no el culo de huevo (sin ofender) que me sugiere el otro cuando lo veo (aunque tambien me gusta, pero yo siempre le digo culo de huevo ) Un saludo Me parece que nadie habla de esa manera, cuando hablamos de gustos yo creo que es de sentido comun el verlo como algo totalmente subjetivo

No me has dicho nada nuevo, y repito: ¿que prefieres que un necesitado de pasta, no venda el coche o que lo venda barato? y tranquilo que tus palabras no son bruscas ni mucho menos, solo muestran tu opinión igual que las mias. PD: Me parece que aqui no estamos discutiendo el tema de que cuando te llama un listo ofreciendo 1.000€ por un coche de 11.000€, es un tonto del culo con mayusculas. En eso estamos todos de acuerdo. La frase que simplifica tu actitud es esta "Si no tienes un presupuesto adecuado no busques un TT directamente"

Espero no ser yo tambien demasiado brusco: Me parece absurdo tu comentario, poco mas se puede decir. Con todos mis respetos Igual no te has enterado que quien vende un coche por barato que lo haga "es porque quiere", nadie te pone una pistola en la frente ¿que prefieres que un necesitado de pasta, no venda el coche o que lo venda barato? Lo ideal es que lo venda por un monton de billetes de 500 pero esto no es un cuento de hadas. ¿No es etico negociar?, ¿igual lo etico es negar a los demas esa posibilidad?, no me entra en la cabeza, se que es una pena que los precios de los coches esten por los suelos (Y lo estoy sufriendo en mis carnes), pero la culpa no es de quien ofrece poco por un TT, es algo mas complejo que todo eso y para que lo entiendas te dire que muchas cosas estan baratas ahora, no solo los coches, por que sera..... Únicamente haré una puntualización, si en un anuncio pone "precio no negociable", por favor no llameis para negociar, porque entonces es cuando estareis haciendo perder el tiempo de alguno, mientras tanto, mirar, llamar, negociar, todo lo que querais o podais....

No te lo tendría que decir porque es un secreto que pocos sabemos pero bueno me pillas con buen día: Si pones en Ebay las palabras "leds rojos" mira lo que te aparece

Por lo que mas quieras no cliques aqui Te lo dije....

Dos mods próximas son estas jejeje, el aleron del v6 y el rear valance. Pero primero de todo podnré bien los escapes! Ya has averiguado porque los llevas tan adentro?

Bienvenido, curioso nick el tuyo. Ahora te toca buscar, leer y aprender....

Creo que te has confundido de puerta

Por lo que tengo leido, son de fiar :crying_anim:

Busca, lee, lee, lee y lee mas Te puedo asegurar que merece la pena Y por cierto buena decisión

jajajajaja sosiega canim, vamos a tomar aire, poquito a poco PD: Toda la razon

Hola GuTTi. Yo llevo 1.6 delante y detras, doble centraje. 5x100. Va perfecto, para mi porque queda al ras de la aleta. Si sobresale queda espantoso. No entiendo porque poner diferentes medidas Si pones los separadores va mas ancho y mas seguro pero si cada eje tiene una medida te irá diferente. En curvas, rotondas....se nota que pierde un poco de estabilidad donde pones de menos y aunque no lo hiciera, lo veo absurdo. A lo mejor soy un maniatico de la simetria Es totalmente viable y ademas usual, el poner llantas de diferente medida atras y adelante asi como separadores diferentes en los dos trenes, Irra, son cosas tuyas.

Me parece que aqui falta algo, para empezar, al margen de alguna fotillo que alegre el tema, para ver tu coche. Dinos al menos que llantas llevas con que ET, pulgadas de ancho y medida de neumatico, eso como minimo, sin esos datos es totalmente imposible decirte nada. Luego tambien tendras que decirnos que resultado quieres conseguir, si quieres que la rueda quede completamente enrasada en la aleta o un pelin para adentro, si tienes el coche bajado o no. Bufff, muchos datos? jajajaja vamos poco a poco.