luislucena

Jajaja. Los coches de tu época no? Jajaja

Y yo, bomba de cierre con mando. S2

Jajaja, el Pablo tubo que quedar del carajo, si si cariño recojamos a tus amigas, el con su jaudi a4 limpito su musiquita las churris montadas, que bonito el coche, y toma no arranca, eso era para tener una cámara y haberle grabado la cara. Jajajaja me meo, anda que valla corte, yo eso de 5 minutos la radio y luego no arrancar, no se yo eh, poco tiempo pa fundirte la batería, que te allá avisado antes o algún síntoma mira, pero de buenas a primeras en nada de tiempo. S2

Y un arroz caldoso con su carne, dónde me lo dejáis, con zorzales, con caracoles. Mi novia dice que esa dispuesta si vamos ha hacer un arroz caldoso con su carnecita, choricito, unas setitas, alcachofas. Bueno hay queda eso. Estoy intrigado en el concurso, venga que estoy ansioso.

O con choricito, a la paisana.S2

ok, aclarado bueno a seguir estudiando el tema.

si el que vale vale, enhorabuena.

Pues lo veo estupendo y bien explicado, para los que estamos damos cosas por sabidas pero habrá gente que venga detrás que no lo sepa y veo estupendo que se diga todo. Y he de decir que yo hubiera puesto las bombillas tal cual. Y ahora pregunta, no se si diré una barbaridad pero para eso estáis para enseñarme, si la bombilla de los intermitentes supongamos que es de 25w, no hay bombillas leds de los mismos watios?.así no haría falta resistencias no?. Me gustan tus mini bricos Mikel, sencillos pero dan que hablar. S2

Bien, bien, ya vamos avanzando si me suena eso, si es súper intuitivo y muy claro. Si te da un fallo o error te lo dice claro clarito, bueno gracias a ver si soluciono, que ya estamos otra vez a 40 graditos.

Bueno no pasa nada Jajajaja, Bueno a ver si entre uno y otros completamos el tema de dinde esta todo, como tengo que llegarme por el taller a que me quiten el gas pues intentare hacer fotos de donde esta todo lo que pueda preguntar, y ponerlo por aquí para ayudar a todo el que pueda. S2

Me alegro Edu, nada ahora que entre el equipo de limpieza, y a revisarlo. S2

Por las perdidas de potencia y tal, podría ser la egr. Yo no me voy a la trmperatua del coche, si no que cuando coge presión falle y combuste mal, no se, a ver si no es el síntoma de que cuando se calienta, si no de presión o de mal medición, lo digo por cambio de humo y tal, no se una idea. S2

Montado en una grúa pasan fronteras ? si es así, me resulta increíble. Bueno yo desde cordoba estoy atento si pasan por aquí, pero esto es para hacer guardia en el paso de la autovia, animo veras como aparece, mañana aviso a un nacional amigo mío de málaga.

Pendiente desde cordoba por si vienen a Andalucía, hora aproximada del robo, para estar pendiente.

Yo llamaría, le mando fotos y que ellos digan, y como son lo abogados de la compañía si no cobran por el pleito, yo lo intentaría, ellos siempre se buscan las vueltas, quien dice que no había una piedra y tuvo que pegarse a la acera o un animal. No se por preguntar. Y viendo la foto no tiene porque ir circulando por la acera, con pillarla de refilón es suficiente. S2

Estoy leyendo lo del preostato en el otro hilo que llevas también, dinde esta el preostato?

Ok atabasco, he comprobado el ventilador y salta, el compresor aparentemente también.

No es aparato, es programa de ordenador, no me acuerdo como se llama pero es, no se que pc, no puedo decir mas, bueno a ver si aparece el chaval o alguien que le suene. pdt, enfria esa neurona

duke habla con tu seguro, si tienes el tema de abogados le pasas los datos,fotos y demas e intentalo, si no te cuesta nada por parte del seguro el no ya lo tienes,un saludo.

Vamos a ver yo no se si es verdad o como va porque de los programas de diagnosis no tengo ni idea. Segun mi mecánico el programa que tiene es nuevo y original de diagnosis del grupo vag, yo lo he visto y lo he toqueteado un poco, y no es como he visto por aquí con los pantallazos que colgáis, es mas fácil e intuitivo, metes bastidor matricula y ya esta, entras en los apartados y ajustes del coche todo detallado y en español, el menú es muy parecido al etka, es decir ejp al caso. Sistema de climatización frío y calor, entras y puedes hacer ajustes y verificaciones del sistema, y uno de ellos es el ajuste básico de trampillas, es decir los intercambiadores de frío y calor, pinchas y te pide un código para hacerlo, pues ese código de tres dígitos, creo que es, la cosa es que el me deja toquetear y el puede llamar y se lo dicen pero ya que me deja no quiero molestar encima que dice pinchalo y haz lo que quieras. Pues ese código. S2

ok, y no hay otro que valla con codigo, te metes en el apartado y te pide un codigo para hacerlo?. El de mi mecanico es el (pc no se que) y va con codigos, ya que me deja toquetear con su programa y para averiguar el tema del aire no quiero que tenga que llamar el para preguntarlo. No se si me explico S2

Otra pregunta sabéis el código de ajuste básico de las trampillas lo necesito plisssssss.

Que has perdido el curro Sata? Si es así lo siento tío, animo chavalote.

Te encontraras que la mitad no coinciden o sale 0, ya te lo digo yo. Igual si buscas por algun foro de audi italiano encuentras alguno bueno del todo, ademas como estas puesto en el tema motoril.... S2 Estupendo , es una cosa que nunca me a dado por mirar. Entonces coinciden o no? Y pensando asi un poco nada mas, habra valores que nos coincidan a todos no, estaria bien ponerlos para comprobarlos no?. Es decir, tal tal y tal......

Gracias atabasco, es correcto asi es el mio, por lo que se ve en el tubo y como es la valvula no hay duda, por lo que comentas no es cara no?, Esperemos que sea eso, pero con la suerte que tengo sera lo mas jodido si no ya veras, rezemos que no . Pdt, he mirado la palabreja, pone que significa(discusion).