Carlisu84

En 8/5/2021 a las 23:03, Moga.TDI dijo:

Hola buenas, al final encontraste el fallo??

 

si lo dio ese fallo de la valvula n108 con sustituirla ya estaria solucionado.

que es lo que te ocurre a  ti?

En 10/5/2021 a las 15:43, Óscar39 dijo:

buenas tardes chicos ,compre la version 20.4.2 en español por la pagina china y el problema me vino que la tercera vez que lo hice funcionar se me olvido desconectar el antivirus y ahora cuando voy a entrar al algun modulo no me deja se queda pensando y nada,sabeis si hay solucion???compre la version 20.4.1 en español despues pero me la mandaron en ingles y rumano y me gustaria volver al anterior ,a ver si tiene solucion o ya es para tirar GRACIAS

tienes que desactivar el antivirus y volver a cargar el loader como te explica el chino

en un desguace no te costara mucho localizar un deposito completo

da buen resultado, es mas te aconsejo que vacies el dpf para quitar esa retencion que tienes ahi

hace 22 horas, ManuGR dijo:

 

A parte de en los tirantes tenemos estos. En el diagrama de powerflex seria el 4 y el 10. Como lo ves? Crees que se notaria? 

 

 

cambiando eso no conseguiraras lo que buscas, esos son simples apoyos de goma para que no roce la barra con el casquillo que lo sujeta, no hace ninguna otra funcion y no amortigua torsiones 

tienes instalado bola de remolque especifica?

ese fallo te lo dio con la piña del remolque enchufada?

no se como funciona la instalacion con centralita simil OEM pero si detecta consumos con la piña sola quizas tengas una mala conexion y por eso de fallo.

hace 11 horas, FeliRoad dijo:

 Hola! Utilizando el buscador he dado con tu hilo, yo estoy en esa situación ahora y no encuentro información sobre cómo solucionarlo, podría alguien o tu mismo si finalmente diste con la solución echarme un cable?

 Saludos

en que coche lo estas poniendo?

hace 15 horas, zx81 dijo:

 

No compres nada que no te hace falta. Solo es instalarle el firmware que lleva el parche de SDS. Los enlaces dado que es contenido protegido conviene que los busques en Google que en 1 minuto los encontrarás, pero no en este foro.

anda no es simplemente activacion por vagcom?  pensaba que si. perdonar por la confusion entonces.

hace 7 horas, Gofio dijo:

Gracias! hoy ya he estado adaptando el paragolpes al faldón S-Line, cuando acabe subiré unas fotos del proceso por si a alguno le es de ayuda!

estupendo, el cambio que pega es brutal, le da otro aspecto al frontal.

esperamos esas fotos del proceso y sobretodo resultado final

un saludo!

Golf vi gti. 

Con una radial y un poco de paciencia la adaptas sin problema al marco de la otra. 

hace 32 minutos, ctino64 dijo:

porque la tapa del motor tropieza con el aro de la varilla.

en mi caso tanto en el motor 143cv y en el 150cv la varilla no chocaba con nada y estaba y esta siempre puesta. mas de medio millon de kms.

en el conce a efectos legales no hay ningun problema ya que es un accesorio oem.

de todos modos si prefieres guardarla esta igual de bien hecho.

un saludo

@blass6 ya tienes el brico en pdf en la primera pagina, un saludo

hace 19 horas, tio_pepe dijo:

 

Siento decir que no es así, tendrás que volver a verificarlo si lo has hecho así. El coche en todo momento debe con el motor encendido, palanca en P (menos cuando se pasa de P a S), para que la bomba de succión funcione, cuando la bomba funciona a 35-40 ºC, por el tapón de llenado (más bien de control), sólo saldrá un pequeño hilo de aceite, si la bomba de succión está parada saldrán 1,5 litros.

vaya pues en el conce y otros talleres especificos en cajas tambien lo hacen mal. 

gracias

el vagcom es un cable de diagnostico del grupo vag. Para adquirirlo lo tienes en ebay, amazon, paginas, y de donde salen todos estos a precio normal sobre 20-25e es aliexpress.

la activacion ahora de memoria no me la se pero hay info de como se hace en el foro

mas o menos como cualquier otro coche que se compre.

mayonesa en el circuito.

presion en tuberia despues de dar una vuelta.

ruidos en arranque en frio y caliente.

meter vagcom para hacer check completo.

voy a citar a mi querido amigo @Apcjunior que lo tiene fresquito 

mucha suerte!

hace 9 horas, IbaiCabrio dijo:

Bueno se que esto está algo parado últimamente, como novedad he pasado hoy la ITV jejejeje 

Está parado por la adquisición de mi tercer Audi en la casa ya lo presentaré como es debido y ahora le vendrán cositas al cabrio...

Solo pondré un avance

me encantan estos motoracos antiguos.

que es un audi 80?

hace 6 horas, Maria Macias dijo:

Como puedo conseguir el código,  xke cambie la batería y ahora me pide codigo

Bienvenida a ASi @Maria Macias

el codigo normalmente lo pegan en el manual de la propia radio, mira ahi a ver si esta sino tengas que pasarte por el conce y pagar 30e

hace 6 horas, Edu_bcn2000 dijo:

Desde luego es una injusticia muy grande no te dejan respirar. Habría que manifestarse todo el país y echar a los políticos a patadas.

No puedo estar más de acuerdo 

Me parece que si es compatible pero haber si algún compi lo sabe a ciencia cierta

La trasera no recuerdo como va pero la delantera va en los tirantes y creo que no hay de poliuretano para ellos. 

En 26/4/2021 a las 16:09, amparico dijo:

Según he visto en este foro, en un tema de 2012, se plantea este problema. Siguiendo el hilo he conseguido que el ordenador reconozca el cable y lo instalé, modificando en INF del VCDS, pero ahora falta cambiar el VID y PID del cable para que coincida con el VCDS.

ahora si que me estas hablando en chino, jejejejej

que has modificado del INF y que son el vid y pid

En 30/4/2021 a las 21:06, TAVINYO dijo:

Hola buenas Familia 

Hoy hemos pintado las pinzas i montado las chapaletas DTM

detalles que marcan la diferencia, te ha quedado genial!

En 6/5/2021 a las 12:04, marquitus58 dijo:

Cuando pido la estructura de los cables del lavafaros es para entender por donde pasar los cables. entiendo que solo son dos cables (tal y como dices) pero me gustaria entender por donde pasarlo para que no quedara mal puesto.

va por el pase de rueda delantero izq por unos tetones que tiene. 

En 7/5/2021 a las 8:39, Bully dijo:

¿En el cabrio también es preciso desmontar los interiores?

diria que es exactamente lo mismo.