Carlisu84

En 20/5/2021 a las 23:39, Davidhugo dijo:

Hola buenas noches tengo un Audi A6 del 2000 lo e comprado hace poquito y me dado cuenta q no me funcionan las luces del interior del lado derecho ni la de la guantera ni la de los pies ni la de las puerta tanto de la de adelante como de la de atrás. Alguien sabe como solucionarlo gracias de antemano

revisa los fusibles que muy posible que tu problema venga de ahi

Bienvenido Paisano!

 Bonito Q5, de que parte de galicia eres?

que lo disfrutes mucho y haber si lo podemos ver en directo.

hace 9 horas, spoilers dijo:

Buenas , necesito opiniones acerca de que puede ser la fecha indicada en esta etiqueta que lleva mi coche en la tapa de la correa de distribucion, me choca bastante que el coche es del 2014 pero aparece una fecha que entiendo que es de 2019, el coche fue comprado de segunda mano hace unos meses.

 

tambien es posible que le cambiasen la tapa por cualquier circunstancia.

hace 10 minutos, Andrei.D dijo:

en cuanto me ponga hago unas fotos con la brico por si a alguien mas le ocurre.

Eso seria magnifico ASi como bien dices le puede ayudar a mas compis.

ahh que me olvidaba y muy importante unos guantes de cuero que puedes quemarte. jejeje

si efectivamente, y un destonillador plano para ir haciendo fuerza poco a poco

buenas!

si señor buena base para un buen proyecto

estaremos atentos a esos avances y mejoras.

hace 6 minutos, Andrei.D dijo:

si , eso sin problema , tambien he visto uno por 55 eur en internet con la misma averia y quizas me lie mejor con ese , no por el tema de soldar que eso es lo de menos sino por el tema de abrirlo sin liar alguna. Prefiero hacerlo en ese que en el mio jajajaja.

tambien es verdad, yde los originales de A6 C6 he abierto dos y dandoles calor se hace bien.

hace 14 minutos, Andrei.D dijo:

y existe alguna brico por el foro? no he visto nada rebuscando. gracias.

no me suena de ver alguno. 

si te desenvuelves bien soldando, una vez abierto el faro y desmontado es ir a una tienda de electronica y conseguir el mismo led

Siento no poder ayudarte, haber si alguno de los amigos Asturianos te pueden ayudar.

@Asturias, @guerrillero1975, @Tineo, @valderaduey

En 21/5/2021 a las 18:44, huayra dijo:

Hola chicos, pues les hago un update sobre la situación...  Lleve el coche al concesionario Autopodium Audi y me dijeron que tenia que cambiar el compresor, que eso era lo que daba fallos porque estaba muy oxidado...  Pues allí fui con el nuevo compresor pagando una pasta. Fui a buscar el coche y ningun problema...  Esta semana tuve que hacer un viaje de muchos kilometros (2500 en 72h) y, cuando estaba a 200 kilometros de casa, pasando por Perpignan, allí volvieron las alarmas...  La primera frustración fue pensar...  jod**, el compresor no era el problema...  la segunda, no saber cual puede ser, ni saber de donde viene, ni porque.

 

Lo que dice Kevin puede ser verdad, que quizas sea la bateria, aunque jamás tuve un problema con la misma en los 4 años que llevo con el coche. Podría ser el modulo de mando central que rodea a la palanca de cambios?

y le has pasado el vagcom con esta segunda averia?

si la famosa valvula de paro suave, sin ella el coche anda igual, pero al apagarse lo hace bruscamente.

esta con los años se llena de aceite y logicamente con los cambios de temperatura los piñones plasticos se rompen, son una porqueria.

hace 16 horas, orlando15703 dijo:

No hice fotos al abrir el dispositivo, pero lo lavé a conciencia, vi que las patillas de conexión del motor estaban íntegras y que las ruedas dentadas funcionaban perfectamente. Ningún diente roto a la vista en los engranajes. La accioné manualmente repetidas veces y hacía el giro completo, cerrando la mariposa y abriéndola al soltar (por defecto "ruedan" para abrirla por el circuito tensor que llevan los engranajes, tienes que hacer algo de fuerza para "cerrarla").

para lo que se tarda en desmontar lo haces en cualquier momento.

hace 16 horas, orlando15703 dijo:

metí mal uno de los tornillos Torx 15, y le lamí la cabeza...no creo que aunque ahora quisiese pudiese volver a desmontarla, ya que ese tornillo me da que sería muy difícil sacarlo.

sierra y le haces cabeza plana

si alguna vez te falla de viaje cualquiera de las dos tanto EGR como esta mariposa desconectalas.

nota.- ojo con la mariposa de la EGR que se desuelda la mariposa del eje y dan mucho por saco.

quizas algun inyector quede goteando y cuando arrancas hace mas explosion en el escape, es lo que se me ocurre a voz de pronto.

el coche entiendo que arranca sin dificultad y anda perfectamente sin tirones ni ruidos

hace 12 horas, Nino2172 dijo:

Buenas tarde, alguien sabe como instalar TV en rns-e del Audi A4 B7 del 2006.. gracias

Pues si te digo la verdad no tengo ni idea

si los led estan fundidos o cableado del propio faro dañado se puede cambiar. en ambos casos tienes que abrir el faro

hace 1 minuto, Victordatos dijo:

Arreglado.

Metí otra vez el vag com y en lugar de realizar ajuste basico de mariposa de admision que será la mariposa de paso suave, realice ajuste basico de mariposa de recirculacion de gases de escape. No se si será efecto placebo, pero me vuelve a ir fino, y de momento no lo pienso tocar

pues genial, si te va bien ASi que dure mucho sin dar la lata

En 3/3/2021 a las 11:22, 419718 dijo:

 

Mejor esta incluso: 60 piezas variadas para ir reponiendo.

https://es.aliexpress.com/item/32841947908.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7b9d13c6eT8rdM&algo_pvid=2e7b90a2-d75a-472d-9f92-7b8a09ad4897&algo_expid=2e7b90a2-d75a-472d-9f92-7b8a09ad4897-18&btsid=2100bdd716147631889018807ec151&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

mucho mejor precio no cabe duda.

hace 20 horas, josesete dijo:

para el a4 b7 valen? veo que faltan unos en el kit que trae el coche en la parte delantera que sujetan al paragolpes que van con una goma, estos son mas cortos creo

fijate que los plateados parecen mas cortos

ayudaria saber que motor es, en frio o caliente, si llevas alguna reprogramacion o cambio de la electronica o componente etc.. 

hace 8 horas, ilcapodelkart dijo:

Buenas noches!!! Alguien que actualize los links de descarga de los manuales!!
Gracias!

si @Virguerias todavia los posee se podrian subir de nuevo.

hace 7 minutos, Paibol07 dijo:

n Pro Services me cobran 75€ pero tardaría 24 horas. ¿alguien sabe si por Madrid puedo encontrarla en algún otro sitio mas barata y mas o menos rapido?

mira en amazon y si tienes prime quizas de un dia para otro lo tengas

pd.- cuanto cabron suelto 

En 22/5/2021 a las 10:41, volido dijo:

Me ofrecen también instalarme en control de velocidad por 150€ + 50€ de programación.

si lo instalas tu que no cuesta nada, te cuesta 30e aprox de codificacion en el conce.

En 22/5/2021 a las 10:41, volido dijo:

También pido opinión sobre si mandar hacer esto por ese precio o hacerlo yo más adelante (mi coche no tiene volante multifunción)

si tienes tu las piezas no cuesta nada, hay tutorial de como hacerlo paso a paso.

En 22/5/2021 a las 10:41, volido dijo:

me recomendaron en otro foro, cambiar tambien el termostato, que puede dar algún problema y vale unos 20€? Y esta detrás de la distribución.

claro cuando se hace distribucion hay que cambiar todo y eso tambien incluye el termostato, poleas, correa de accesorios, tensores etc.. 

ademas de todos los liquidos, refrigerante g12 rosa, aceite, valvulina, y aceite del diferencial.

con eso ya tendrias para una buena temporada.

En 20/5/2021 a las 12:30, Bully dijo:

lo dirás por el espacio existente entre el mueble y el propio marco ¿verdad?

si efectivamente por ese espacio.

En 20/5/2021 a las 12:30, Bully dijo:

Aunque me has dado una idea al leerte de nuevo la respuesta conllevando a integrarlo abrazando la activación y desactivación del airbag.

jejeje pues me alegro

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

pero montada de nuevo en el coche sigue sin accionar la mariposa para abrir/cerrar el paso hacia la EGR

es que esta no tiene nada que ver con la EGR, funciona de dos maneras le da paso de aire al coche y tambien al apagarlo que pare suave. (como se conoce realmente esta valvula es, valvula de paro suave.)

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

estaba bastante llena de ¿aceite?

si se llenan de aceite hasta arriba y por eso rompen sus piñones plasticos

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

¿No se supone que debería ser un compartimento estanco?

deberia, pero no tiene sellos por donde pasa el eje.

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

no tienen piñones rotos a la vista,

manda una foto. porque como la malloria nos paso, rompen los piñones.

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

Creo que hay un fusible que casa con este dispositivo, ¿no?

nop

hace 8 horas, orlando15703 dijo:

Si alguien puede decirme cuál es agradecería, antes de tener que cambiar todo el cuerpo por fallo del motorcito eléctrico. Se aceptan sugerencias!

casi al 100% cambiar la mariposa.

hace 20 horas, Victordatos dijo:

pero en caliente a temperatura de servicio empecé a oír el soplido en las aceleraciones y el coche a la misma velocidad no me bajaba de 2100 o 2200 rpm

puede ser que pierda por alguna junta o manguito?