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CopyrighTT

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  1. Ya estamos tardando !!!! Copy ??? A3 TDI ??? Ahora tienes un culo huevo petrolero??? Mi novia tiene un mini copper y tengo que reconocer que e lcoche es muy divertido por ciudad, pero como coche el a3 le da 100 patas ( mi punto de vista) a los dos Si me intentais adelantar en autopista os fumeTTeo . Esto es sólo un pequeño paréntesis
  2. Hay que jod**se con los profetas !!!! :clap1: :clap1: :clap1: De profeta nada, sólo un usuario que ha experimentado este hecho <_< Por cierto, el motor del alzalunas que me sacaron a mi era marca "Siemens". Lo que se jodió fue todo el mecanismo interior, el motor estaba en perfectas condiciones.
  3. Uf.. me encantaría, sinceramente, comerme mis palabras
  4. Ya me gustaría tener a mi la indecisión de "que llantas le pongo a mi S3 II"
  5. CuTTre. Te han quedado como un A3 normal. Si quiere sorprender al flipao de turno que se quiere picar contigo, son tus llantas.. pero no "hablan" desde luego, de un S3. SuerTTe cuttre? cuando veas un A3 normal como el mi S3, me lo enseñas, entonces te dare la razon. Hombre, tu coche es precioso sin más. Sólo digo que, por ejemplo, hoy he visto un S3 II negro con las llantas originales y lo ves de lejos. Sin embargo hay muchos más que calzan las BBS, sobre todo sportback. Aunque a ver cuando se empiecen a ver a mares réplicas de las originales..
  6. Tenía un toque de ironía. Pienso que los motores de gasolina cada vez están más avanzados, consumen menos, corren más y dan mejores sensaciones al volante. La teoría de comprar el coche diésel no era por su bajo consumo y bajo precio del carburante??. De momento, bajo consumo sí.. pero lo del carburante..
  7. Apuntadme. A3 tdi 130cv mod. 2003 (restylingn no??): Negro perlado, xenon, techo y regulación lumbar eléctrica
  8. CuTTre. Te han quedado como un A3 normal. Si quiere sorprender al flipao de turno que se quiere picar contigo, son tus llantas.. pero no "hablan" desde luego, de un S3. SuerTTe
  9. De lo mejorcito sí señor, por eso me lo quedé pese a vender el coche
  10. NO va haber TT diésel. Es un combustible a estinguir.. os lo dice un experto :-(. Cada vez está más caro y ensucia bastante más que el gasolina. Ni de coñas vamos. Eso sí, siempe habrá algún gracioso que se lo crea
  11. Muchas gracias Queroseno!, también a Hamster y Pableras. Ya tengo el dichoso relé. No sabía que venía incluido el botón de los warning y que era tan enorme. Me hicieron un descuentillo y me quedó en 36€. A ver si esta noche lo pongo porque si no me veo sacando un banderín por la ventanilla cada vez que quiera cambiar de carril
  12. Igualito, pero igualito que en el TT MKI. Gracias Pableras. Hago Copy paste para mi hilo abierto por si alguien (en un futuro que seguro que sí ) le interesa.
  13. Y ahora como vamos a comunicar nuestros asuntos ilegales entre los compinches??
  14. supongo que si, es restyling¿? audi tor, pa eso estamos! Sí. Lo pregunto aquí pero me equivoqué de subforo Si me puedes dar la respuesta te lo agredecería. Saludos.
  15. Pableras, ese diagrama sirve también para el A3 I?? Gracias.
  16. Para mi que es un fake. Al coche negro no le pasó nada
  17. Hola!. Alguien con el Etka o Etos me puede conseguir la referencia del relé de los intermitentes (creo que es el mismo que el de los warning) y, si es posible, como desmontar la tapa frontal que lo sujeta? Gracias!
  18. Increíble el coche (perdón, los 2 coches ). Muy buenas las fotos también, a la altura del TT
  19. Sí. En breves se te jod**á el alzalunas, es matemático. Unos 200€ y es posible que en muy poco tiempo le pase al otro...
  20. Es cuestión de perspectiva. El llavero es el mismo. No recordaba que AnTTonio y yo somos de la misma "quinta"
  21. Cuándo crres que lo compré?? :ranting2: , justo cuando salió ese post, fíjate que escribo en él. La inclinación y las T´s más anchas no son porque, si te has fijado alguna vez, los TT´s posteriores a 2003 las llevan más finas y menos torcidas COpy tenias que ser bueno y regalarselo...............tu ahora en el mini no lo utilizas............. A3 Tdi Alex!!. He subido de "categoría" en tamaño si bien he bajado de "categoría" en elegancia, potencia, combustible y precio El llavero no se lo entregué al güaje que me compró el coche porque me había costado con los portes unos 60€ del ala, además al ser artesanal no sé que me daba..
  22. Buf!, te deberían cambiar las correas y la bomba de agua... va ser el palo del año . A mi me clavaron casi 600€ por la de los 60000, así que a eso añádele unos 800 o 1000!
  23. Cuándo crres que lo compré?? , justo cuando salió ese post, fíjate que escribo en él. La inclinación y las T´s más anchas no son porque, si te has fijado alguna vez, los TT´s posteriores a 2003 las llevan más finas y menos torcidas