Aquiles

Muchas gracias por la info!! a ver si alguno conoce las referencias lo añado a mi lista de cosas para pedir a posteriori (colas cromadas, parrilla en negro brillante, faldones laterales del sline exterior). saludos!

A esperas de lo que me diga el comercial creo que casi seguro al 100% me quedaré con lo que tengo que es realmente lo que quiero desde un principio, aunque a pesar de todo tome una decisión u otra siempre me quedará la duda jejeje.... saludos.

Buenas noches, ...soy de los "afectados" por el cambio de 1.8 a 2.0 TFSI (el mio en multitronic), he estado un buen rato en el conce hablando sobre el tema con mi comercial (muy amable desde el inicio de todo el proceso). Tras ver varias posibilidades os comento mi caso para ver vuestra opinion. - Hasta día de hoy, tras pedir mi coche el 15 de mayo, tenia asignada S39, hoy tras repasar mi pedido se ha adelantado a S36 (... que casualidad) por lo que tendré el coche como muy tarde la semana del 22 de septiembre (no me va a tocar esperar mucho parece...). - Me deja la opción de cambiar mi coche y hacer un nuevo pedido, se "comen" el mío. - Tras ver el precio cambiando el mio por 2.0TFSI MULTITRONIC no me compensa el cambio ya que me sale bastante más caro y me daría nuevo plazo de entrega que posiblemente sea de varios meses más. - La unica opción que barajo es hacer un nuevo pedido pero con 2.0 MANUAL y añadiendo una serie de extras con el dinero ahorrado de no ponerle multitronic y por el 4,75% de matriculación. Lógicamente con un nuevo plazo de entrega y no me puede hacer tan buen descuento ya que me lo hacen como favor y se quedan mi antiguo pedido (dice que me va a hacer buen precio pero no tan bueno...). La duda que tengo es: me quedo como estoy, con un buen motor, cambio multitronic, y sin alguna pijadita (parking plus, smart bean, techo, saco portaesquis) y con un plazo de entrega muy bueno (septiembre) o espero a que me pase la oferta con plazo de entrega estimado y me cambio a manual?????. También tengo otra duda que no me ha sabido resolver, si en el 2.0 180cv va a ser de serie el servotronic y los asientos deportivos como en el 211cv ¿Lo sabéis alguno ya? ... madre que dilema tengoooooooooo!!!! saludos y perdon por le tochazo pero lo necesitaba jejeje....

Buenas, Se sabe algo de la semana de fabricación a partir de la cual lo cambiaran??????????? joer, he pedido hace apenas 1 mes el 1.8, mecawentodo................... tengo semana 39 (ultima de septiembre)........ ufff que put*da...... !!!!!!!! saludos.

Pero el FIS a color no viene de serie para todos los modelos en España??? saludos!

Hola! de que parrilla habláis?? alguna foto?? yo le pondré los escapes (1.8T), y también me gustaría las taloneras, pero lo de la parrilla lo desconocia!! gracias. saludos.

Hola! te he mandado un mensaje privado, vendo mi A3, igual te interesa, creo que es parecido a lo que buscas. saludos!

Hola a todos!! Bueno, por fin lo he pedido, aunque a falta de que me confirmen la semana de fabricación (me dejaron caer que hasta noviembre nada de nada y me da que se va a retrasar mas.... ) A5 1.8T Multitronic Color gris cuarzo S-Line interior con costuras en plata Levas en el volante Xenon Audi Sound System Paquete portaobjetos Paquete maletero Retrovisor exterior antideslumbramiento Sensor luz y lluvia (esto no se si es de serie) Tempomat Servotronic Hold Assist Sensor de presión en neumáticos Isofix Espejos plegables eléctricos, calefactables y antideslumbramiento Tornillos antirrobo Sin inscripciones traseras El precio ha sido de 42000€ matriculado y puesto en la calle, no se que os parecerá, no pude pelearlo mucho más (me regala el Parrot manos libres con bluetooth) Una duda que tengo es si ¿llevará en el techo la antena ? creo que en el A4 viene en todos de serie (no tiene navegador y el bluetooth no es original de audi)... Dios mio la espera se me va a hacer interminable!!!! a ver si por lo menos me dicen pronto la semana de fabricación, cuándo creéis que puede estar aquí siendo el 1.8T Multitronic? saludos a todos!!

muchas gracias, una imagen vale más que mil palabras!! saludos.

Hola a todos!! Por fin cambio mi A3 y acabo de encargar el A5, ya os iré dando detalles de equipamiento, descuento, semana de entrega, etc por si alguien le ayuda pero de momento necesito que me resolváis una duda: Lo he pedido con paquete interior S-line. Las inserciones platino micrometálico que vienen de serie no me convencen mucho ya que me dan aspecto de muy "plastiquete", ¿Con el paquete interior S-line vienen otro tipo de molduras??? En los detalles pone paquete aluminio ampliado ¿A qué ser refiere?. No encuentro fotos de las molduras interiores del S-line, me podéis enseñar alguna???... se que pregunto mucho pero es una de las dudas que se me escapó comentar con el comercial, muchas gracias!!! un saludo a todos!

Hola, lo de los limpias es absolutamente normal, lo debería hacer cada X tiempo y sirve para que las gomas no apoyen siempre en la misma dirección y se vicien, así no cogen forma y te durarán mucho mas (las mías con casi 3 años, metiendoles caña con mosquitos y demas porquerías y van de fábula aún, eso sí, cada vez que limpio el coche limpio también las gomas con un trapo levantándolas, salen siempre negro negro jejeje). Saludos. P.D.: Sale en el manual pero lo comento por si alguno no lo sabe: para levantar los limpias y poder abatirlos y limpiar las gomas tenéis que parar el motor y dar un toque hacia abajo a la palanca de los limpias, así se quedan a mitad de recorrido y podéis acceder a ellos, luego los bajais de nuevo para que apoyen en el cristal y al encencer el contacto bajan a su posición. NUNCA andéis con el coche con los limpias abatidos hacia afuera (por ejemplo después de lavarlo a presión si lo movéis a otra zona para secarlo o aspirarlo), ya que al mover el coche se bajan automáticamente y se os jod**an los dos brazos y posiblemente la luna.

Hola! Te cuento mi experiencia al hilo de esto: Ford Mondeo modelo actual, con 500km, recien sacado vamos, yendo por autopista a 150, tenia un neumatico delantero defectuoso y se revento. Sensación: uy, que ha pasado? retiemblo de la dirección, me paro lentamente en el arcen y todo controlado sin problemas, el coche no se fue nada de nada. Alfa 147, de alquiler, autopista, 130 km/h, se me revienta la rueda de atras, susto, frenazo, se me va de atras, se cruza (por mucho contravolante y esas cosas nada, no pude corregir), se detiene y me quedo palido. Yo lo tengo muy claro: ruedas nuevas las 4 siempre a la vez y sino las nuevas detras, delante siempre tienes la dirección para corregir si te revienta una rueda, en cambio si te revienta detras estas totalmente vendido a pesar de la pericia que puedas tener ahi no puedes "girar" ni "controlar" nada (y la suerte, porque si me pasa en mojado me meto una pero de las buenas). Mi hulmilde experiencia. Saludos a todos!

Hola a todos, El otro día cambie yo mis dunlop sport SP9090 en 225/45 17 porque me hacian un ruido BESTIAL en la parte trasera, con 32.000, de dibujo estaban aparentemente muy bien en las traseras y en las delanteras algo mas desgastadas pero podian durar 5 o 6mil km más sin problemas (y no voy pisando huevos, creo que las dunlop son bastante duras, conduciendo igual me comi unas P6000 con 14.000km). Cuando vi las cubiertas traseras me quede así , completamente deformadas, dientes de sierra, vamos un desastre. Ahora he puesto las que sin duda para mi son las mejores: Michelin Pilot Sport PS2 (queria probar unas Michelin Primaci HP pero no las tenian en mi código de velocidad). Menuda diferencia, en mojado mucho mejor que las dunlop (el esp casi ni me salta en las rotontas), en seco hacen la mitad de ruido, vamos, para mi no hay color, eso sí, como bien dicen, muy caras, pero se nota. Lo mejor de todo es que en Audi ya les comente lo del ruido y me dijeron que era normal, que es un fallo de este modelo, que desgasta mal las ruedas traseras y que no tiene solucion y que si me duraban mas de 25mil km era todo un afortunado ¿¿??, vamos, que ajo y agua... a parte de esto, en todos los sitios donde he pedido presupuesto lo primero que me decian era "que? te hacen ruido no?" osea, que debe haber mas gente con el mismo problema... y bastantes de ellos me han dicho que para intentar solucionarlo es no ultilizar cubiertas con los tipicos dibujos de flecha, que si, que son muy bonitas, pero poco prácticas, se desgastan más uniformemente y duran menos (por eso descarto las Goodyear Eagle F1 GDS3) ... bueno como todo, opiniones para dar y tomar. A pesar de todo, creo que si unas gomas duran menos de 40mil km algo va mal........... (en el otro coche tengo una Michelin Primacy con 58.000km y estan perfectas! sin cruzarlas ni historias, eso si, solo autopista y a velocidades legales). Un saludo a todos, Ricardo.

Muchas gracias por tu respuesta!! ... pues va a ser que tienen razón los del conce entonces, el ruido es exactamente como lo describes y es realmente molesto pero haré como tú, voy a esperar un poco a que se desgasten más ya que de dibujo están muy bien aun. un saludo!

Hola a todos! Tras 27.000 km con mis actuales neumaticos, unos Dunlop SP9090 (225/45 en un A3 Ambition), se hace casi insoportable rodar con ellos por el infernal ruido de rodadura que producen a partir de 70 km/h (a 140 ni os cuento), a pesar de que aun tienen bien el dibujo (y aparentemente no tienen un desgaste irregular), en el concesionario me han dicho que si quiero que el ruido desaparezca debo cambiarlos, que sobre todo los traseros tienen algun taco mas alto que otro ¿¿?? y que por eso noto tanto ruido de rodadura... El caso es que tendre que cambiarlos, que remedio, pero cual me aconsejais?? yo estaba contento con estos pero creo que no repito! Tras vuestras experiencias, cual sería el que menos ruido de rodadura produce? ... sin comprometer demasiado el tema agarre/duracion (tampoco quiero ponerme gomas de borrar en las ruedas...). Muchas gracias por adelantado! Un saludo a todos.

Te aseguro que da más, y con una repro ni te cuento. Yo cada día estoy mas contento con la mia. Hola, donde hiciste la repro Juibanez ?? puedes darme datos de lugar, precio, etc. me gustaria probar con el mio a ver que tal va. Muchas gracias. un saludo a todos.

Hola AvrO! si que puedes ver pelis en el movil ya que tiene Symbian, el programa que uso yo se llama Smart Movie (también hay para PDA), te lo puedes "comprar" en el establo del borrico. Por un lado se instala el visor en el movil (tipo windows media) y por otro el converter en el ordenador. Te convierte una peli en divx de 700 megas a unos 60 megas (posiblemente necesites una tarjeta de memoria más grande en el movil). Hay gente incluso que ha colgado las pelis directamente en el establo ya convertidas y te ahorras tiempo. A mi me costó un poco instalarlo y pillarle el truquillo con una versión compatible, pero una vez instalado es facil de usar y viene bien para cuando te aburres llevar 3 pelis en la tarjeta y poder ver alguna para pasar el rato, las puedes ver en apaisado y aunque la pantalla no es como la de un cine se ven muy bien y fluidas. un saludo!

... sin problemas! ya he reposteado todo el mensaje dentro del hilo inicial para tenerlo todo junto el brico del soporte es sencillo.... venía detrás con una pinza incorporada y se sujeta a la pletina de los aros perfectamente para que no se mueva , además se puede girar 360 grados quedándose fijo con un "clack" cada 20º aprox. con lo que puedo poner el movil en horizontal y ver peliculas en divx escuchando por bluetooth del parrot el sonido de la peli por los altavoces del coche (... vale, la pantalla no es como la de un DVD portátil pero para un apaño vale jejeje) un saludo a todos!

... las últimas: un saludo! y gracias de nuevo a Wok por todo su trabajo!

... y más:

... más fotos:

Buenas tardes a todos! (reposteo aquí el mensaje para tenerlos todos en el mismo hilo) ... bueno os dejo alguna foto de cómo me queda el Gadget de nuestro amigo Wok, la verdad es que su idea me ha venido al pelo ... en las fotos podéis ver el soporte para un nokia 6680 que compré por eBay (le queda como un guante), además sale la antena GPS con chip sirf star III que es una maravilla en sensibilidad y tiene muy buena autonomía. En el móvil llevo los mapas del TomTom (he tenido ya la tipica PDA Acer35 y me han dejado un TomTom navigator normal con el soporte con ventosa y todo eso, sin lugar a duda esta es la mejor opción para tenerlo todo integrado en un solo dispositivo, la antena es mucho mejor, andas sin cables por todos los sitios y se recoge muy fácil para evitar a los cacos y no tener que cargar con el navegador o la PDA, meto la antenita GPS bluetooth en cualquier hueco y a correrrrrr). Además en el móvil se pueden meter más aplicaciones GPS para la montaña (para los que les gustán las caminatas como a mi jejeje), películas, aplicaciones para la ofina, etc etc etc (vamos, que estoy encantado, no quiero PDAs ni en pintura...) ... además podéis ver donde tengo colocado el parrot y el micro (va en el plafón de luces justo entre los dos led rojos, oyen perfectamente ahí a todos los ocupantes del coche, mejor solución que colocarlo en un lateral). Por último también se puede ver donde pongo el iPod (un photo de 30Gb, con funda de silicona para que no resbale), lo conecté yo mismo con el adaptador aux de connects2 (es sencillo), además del iPod en el jack puedo poner lógicamente cualquier aparato con ese tipo de salida (discmans, mp3portátiles, etc) ... en fin, espero que os guste, si tenéis cualquier duda o sugerencia postear sin miedo un saludo a todos !! (ahora pongo el resto de fotos, son 8 más)

no problem! reposteo aquí el otro mensaje con las fotos mismamente un saludo

... las últimas: un saludo! y gracias de nuevo a Wok por todo su trabajo!

y más...