El stock

Gracias por sus comentarios, les dejo aqui unas fotos de mi a3 en la pista, fin de semana pasado ... Saludos.

Sres despues de andar un poco auscente debido a la venta de mi ex audi a3 apr tuned, ya ando de regreso por aca. Una foto de mi ex-a3: Y las fotos del nuevo, tengo una semana con el y ya tiene algunas modificaciones: Hids-6000 k Spoiler de s3 Rines rs4 18s Resortes Eibach Llantas 245 40 18s Aqui las fotos tomadas el dia de hoy: SALUDOS DESDE MEXICO.

Gracias por la sugerencia pero igual y en la semana cambio de auto de nuevo.

Tambien como que no me convence al 100.

Yo en lo personal ya estoy acostumbrado a utilizar sistemas de coilovers, he probado de todo un poco, supersport, jamex, h&r, al igual que weitec y b&g. Ojo no a todo el mundo se les hacen comodos, pero no cambio por nada la vista del auto al tenerlo hasta el suelo y el agarre en carretera y pista.

Esos normalmente se los ponemos a los leones generacion 1, solo que a mi siempre me gusto el que queda centrado jejeje.

El fis, casi no lo utilizo, jejejeje.

Espero les guste, aqui les dejo la nueva modificacion de mi a3, la base del medidor de turbo vdo se ilumina en color rojo casi identico al rojo oem. En la semana tomo mejores fotos ya que esta fue tomada con mi iphone, saludos.

Claro que si le quedan, aqui te dejo el post de mi a3 con llantas de s3 y uno que otro juguete: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...143364&st=0

Mil gracias, saludos.

Hola que tal ? me interesa asistir a los cursos, como varios saben vivo en Mexico, voy a ir de vacaciones de cumpleaños este año en Agosto a Inglaterra, no es problema para mi tomar un avion a España para ir un par de dias a los cursos y de ahi regresar a Mexico. Que necesito hacer ? cual es el costo ? mil gracias. Saludos. Marco.

Increible video, en casa siempre me preguntaban mis hermanos menores por que me ponia el cinturon de seguridad, ahora todos lo usan, por lo menos cuando yo voy manejando.

Hola soy distribuidor autorizado de APR en Mexico, te recomiendo busques algun distribuidor en tu ciudad, hay una demo de 6 horas y puedes probar la repro sin costo alguno. Todos mis clientes estan super contentos, al igual que yo con mi A3 Apr Stage 2 + Saludos y suerte.

Y una mas en la carretera:

Aqui les dejo un par de nuevas fotos de mi a3 con sus nuevas modificaciones, coilovers y placa inglesa.

Aqui les dejo un par de nuevas fotos de mi a3 con sus nuevas modificaciones, coilovers y placa inglesa.

Que bonito blanquito , Como me gusta el culohuevo en blanco. Se nota que tienes la pintura muy cuidada Muchas gracias, tiene un par de detalles pero esta bien conservado en general. Saludos.

Pues tenemos el mismo motor 150hp , tienes interiores de piel y el equipo ambition, con paquete premium ? quemacocos, sonido bose ?

Voy llegando de pesar mi a3, gracias a un amigo por hacerme el favor, total para no hacerla muy larga. El resultado fue 1285 kgs. Totalmente stock + rines 17, y barras estabilizadoras de la suspension, no se que tanto subiera por estas, ya que no lo pese antes de sus modificaciones. Como ven ?

Tengo 28 años y menos de 1 mes con mi a3 y super contento, cuanto me dure el gusto no se por que si cambio frecuentemente de auto.

Gracias nano, aun no se cuantos cv tiene por el momento, pero se siente super bien. Espero pronto llevarlo al dyno para comentarles. Saludos.

Hola Cristi, gracias por tus comentarios. Saludos.

El reestiling es un hecho, tarde que temprano pero los antinieblas no creo ponerlos por que el intercooler frontal no lo permitiria, debido a la tuberia del mismo.

Tienes razon Carmelo, me he encontrado muy agusto y esta muy padre el foro. En cuanto asista al dyno subo las curvas a ver que tal me va. Tengo la intencion de hacerle el reestyling, en cuanto tome la decision si me quedo otro rato con el a3 o no.

Con la reprogramacion o mapeo de APR queda aprox en 209 hp y 242 lbs de torque + las otras modificaciones. No he tenido oportunidad de llevarlo al dyno a medirlo. Esperamos buenos numeros, ya que el a3 se siente super bien. Las fotos del motor se las debo, las tomo el fin de semana. He estado pensando en hacerle el cambio de pilotos delanteros y traseros, pero tal vez primero le cambie los amortiguadores y resortes tokico por un sistema de coilovers. Saludos.