proA5

Bienvenido jorge!!!! La verdad que no tengo ni idea de si es posible lo que planteas!!!lo siento Disfruta mucho de tu nueva adquisición y a ver si alguien puede resolverte la duda. Saludos

Suerte!!! a ver si empieza a consumir menos aceite. Nos vas informando por favor. Saludos

Hombre eso de un litro cada 1000 km. es lo anormal. De hecho, hoy recojo mi coche del taller con las bielas y pistones cambiadas por consumo excesivo de aceite. Yo lo que puedo aconsejar es que te compres el coche con garantía, ya que te puede pasar como a mi que te toque la china con este problema que es habitual en algunas partidas de motores TFSI. Afortunadamente, yo lo compré con garantía. Lo mismo no has preguntado cuanto te hubiera costado esa reparación pero por si las moscas... ¿lo sabes?. Muchas gracias Pues si. Solo en piezas casi 3.000 euros. La mano de obra, ni idea; solo se que el coche estuvo una semana entera en el taller, pues desmontan el motor entero y lo vuelven a motar tras la sustitución de las piezas. Así que te puedes imaginar el coste de la mano de obra... Mama mia!!! que Dios nos pille confesados.....3000 + mano de obra, menuda gracia. Muchas gracias.

Hombre eso de un litro cada 1000 km. es lo anormal. De hecho, hoy recojo mi coche del taller con las bielas y pistones cambiadas por consumo excesivo de aceite. Yo lo que puedo aconsejar es que te compres el coche con garantía, ya que te puede pasar como a mi que te toque la china con este problema que es habitual en algunas partidas de motores TFSI. Afortunadamente, yo lo compré con garantía. Lo mismo no has preguntado cuanto te hubiera costado esa reparación pero por si las moscas... ¿lo sabes?. Muchas gracias

Hola Jose, La compra de un coche de este estilo coupe o cabrio creo que depende mucho de lo que valore o busque el propio dueño. En mi caso compre el a5 cabrio, y es una compra totalmente emocional, más caro, más pesado, consume más que el coupe y es más llamativo para lo bueno y para lo malo. ¿Ventajas del cabrio? que conducir descapotado es otro rollo, yo voy con él a la oficina y muchos dias vuelvo de casa descapotado y compañeros que a veces vienen conmigo dicen que da sensacion de estar de vacaciones mas que volver de trabajar. Esa es la gran diferencia entre un coupe y un cabrio para mi, el cabrio te lleva a otro tipo de sensaciones que un coupe no te va a dar. Yo lo disfruto muchisimo, pero es solo mi opinión. Piensa también en que zona vives, que climatologia hace, yo donde vive el invierno fresco, pero he de decirte que he descapotado hasta noviembre en dias con sol y a mediodia ( un poco abrigado, un jersey) y que ahora en febrero también volví a descapotar. El tiempo perfecto para un descapotable es primavera y otoño, pues hay sol pero no pega muy fuerte. En cuanto a capota rigida o lona, el mío es de lona, si se estropea entiendo que la reparación es mas barata, y que se puede capotar o descapotar tambien de forma manual, no sé que pasa con los de capota rigida..... En cuanto aislamiento termico o acustico, pues decirte que el mio lleva la capota confort ( está reforzarda en estos aspectos respecto a la de serie) y sinceramente se filtran menos ruidos que en mi antiguo coche, un citroen C4, yo lo pongo a 140-150 y no se nota a penas ruido, el motor ni se escucha, el 2.0tfsi. Ya es cuestion de gustos, preferencias, caprichos, cualquiera de las dos opciones de esos modelos, seera buena tanto cabrio como coupe, solo faltaba....estamos hablando de coches de 50000 euros. Si necesitas mas detalles avisame. Un saludo

Aprovechando este hilo......Una duda referentes a estas colas de escape: A la hora de pasar la ITV,¿hay que quitarlas? tengo que pasar próximamente la ITV por primera vez y no sé si al llevarlas puestas, y no ser originales si deberían llevar alguna homologación o algo. Un saludo y gracias

El coche consume mucho aceite, yo en 10.000km aprox le habré tenido que echar aceite unas 3-4 veces....pero mucho menos de 1L cada vez. Compré una garrafa que llevo en el maletero y cuando me pide aceite, le doy aceite, tambén hay que decir que si te gusta un conducción alegre/deportiva/flipada como es mi casa en algunos momentos, pues consumes más aceite. No sé que contras tiene a largo plazo este consumo alto de aceite, o simplemente es tener que gastarse más dinero en aceite de lo normal. Si es sólo así, para mi me parece un mal menor. Un saludo

Buenas!!!! Yo tengo el 2.0 TFSI multitronic CABRIO, el coche me parece una maravilla, la insonorización es muy buena y entiendo que el mio al ser cabrio será algo peor. El motor es muy suave y lineal, solo cuando le pones el modo S coge vigor. No se escucha nada sino le aprietas, de hecho en un semaforo, descapotado, parece un coche casi electrico, ni notas vibración alguna ni escuchas el motor a realentí. En cuanto a consumos, con bien ha comentado algún forero, no se ajusta a lo que dicen los homologados......nunca se ajustan a eso. El coche espesado 1500-1700 kg en mi caso al ser cabrio, ruedas 18".... Ciudad si voy tranquilo....9-10 L CIudad si voy rapidito....12-13 L Carretera de paseo (90-100)Km/h...6-7L Carretera (130-140)Km/h....8,5-10L Espero te sirva de cierta ayuda.....yo estoy encantado con el coche, con el motor y con el cambio automatico, lo que no me gusta es pagar el coche, el seguro y la gasolina, pero cada vez que me subo en el tengo el sentimiento de que merece la pena

Muchas gracias Oliverm Como tengo también garantia del conce donde lo compré estoy viendo que lo cubran ellos.... sino haré uso del número, y lo mismo lo uso solo por quejarme de que me rechacen la garantia simplemente por "impresiones".....según el conce, da impresión de haberse usado mal una pieza que se abate arriba y abajo, y que desde que lo compré la habré tocado 10 veces..... En fin, muchas gracias por la ayuda

Hola a todos, Tengo mi coche en el taller porque la tapa abatible separadora del compartimento de la capota y el maletero se me descolgó sola de un lateral hace unas semanas. Como consecuencia de esto no puedo descapotar el coche, lo cual hoy por hoy no es problema con el mal tiempo que hace. La cuestion es que este mes se me acaba la extension de la garantia oficial audi. Lo lleve al taller, y me dijeron que como era una pieza que se manipula pues que no lo cubrirá casi seguro la garantia pero lo que lo iban a consultar.... de esto hace mas de una semana y no tengo noticias de ellos, me dicen que la garantia no responde. Sabeis vosotros donde puedo hacerme con un documento de extesion de garantia y que cosas están cubiertas por él. No sé si realmente tengo derecho a exigir que me lo pague la garantia o yo tengo que aflojar el bolsillo. Si alguien puede ayudar o decirme a quien recurrir, telefono, mail, etc.... Un saludo

Una de este fin de semana por el norte

Lo estoy disfrutando mucho!!!! De hecho tengo mucha suerte porque lo compré a mitad de verano deprisa para disfrutarlo y encima se está alargando mas que nunca el buen tiempo!!! este fin de semana empezamos noviembre y sigo descapotando para volver del trabajo. Un lujo !!!!!!

Muchas gracias!!!! Muy contento con el coche, es precioso y la sensacion de ir descapotado hace evadirse de practicamente todo menos de los atascos jajaja

escapes cromados recién puestos

trasera sin escapes cromados

capotado

más

otra

Iré subiendo mas fotos en cuanto me deje el foro.......

Hola, Después de unos meses con mi coche, pues aprovechando el buen tiempo que aún hace por España pues subi a la sierra madrileña hacer una ruta y de paso alguna foto chulilla para presentarlo en sociedad. Agradecer a dos foreros que me ayudaron con el vag-com para dejar algunos ajustes que quería y a otro por facilitarme las colas de escape que esta misma tarde acabo de montar. Espero que os gusten las fotos.

Cuanto lo siento, vaya salvajada. ¿Esto me suena ataque de envidia? yo por si las moscas no entro al trapo a ningun tipo de pique vecinal....o en el barrio. Que los que tenemos algo bonito somos nosotros.jejejeje. Mucho ánimo y que verguenza de policia.

Muchas gracias a ti también guille!!!

Ahhh!!! no lo sabía, es verdad que coincide con la situación que tu comentas... Muchas gracias. Saludos

Hola chicos, Me ha ocurrido ya en más de una ocasión......normalmente cuando abro el coche con el mando se me encienden los leds y los antiniebla sino recuerdo mal. Pero en ocasiones los leds no se encienden al abrir, se encienden ya al encender el motor. ¿Es normal? ¿tiene alguna explicación de configuración? Muchas gracias. Un saludo

Muchas gracias Carlos, Es una pena, porque a primera hora del dia y de noche ya cuesta ir descapotado sin pasar fresco, con el deflector de viento y una chaquetilla se puede forzar. Eso sí, creo que durante el dia, es mucho mas agradable que en verano, que hace demasiado calor. La verdad que capotado el coche también es muy bonito y esta perfectamente insonorizado acústicamente y termicamente.....(lleva la capota confort). Lo ideal para este coche es vivir en las canarias!!!!!